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德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵常用故障排除

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更新時(shí)間:2024-06-13 11:19:03瀏覽次數(shù):1107

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德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵常用故障排除
上維特銳實(shí)業(yè)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)化,,集科技、設(shè)備供應(yīng),工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),,公司主要銷(xiāo)售德國(guó)、歐美,、日本,、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等精良的工控元件,、工控自動(dòng)化等產(chǎn)品,。我們有多種型號(hào)可以選擇,歡迎前來(lái)咨詢,!

詳細(xì)介紹

德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵常用故障排除


德國(guó)克拉克KRACHT創(chuàng)建于1911年,,是家族企業(yè), 是在全球范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè),,共有員工 310 多名,,總部位于德國(guó) Werdohl,另有 85 名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作,。 近十年來(lái),,公司的經(jīng)營(yíng)一直由 Zahn 家族掌管.作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì),、高壓齒輪泵,、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商,、設(shè)計(jì)工程師和制造商,,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足全球用戶的需求和愿望,。


上海維特銳專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售克拉克廠家一手貨源價(jià)格低*保證量大從優(yōu),,感興趣的聯(lián)系在線客服!



德國(guó)KRACHT齒輪泵故障排除:


不能排料


(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料


故障原因:a,、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b、吸入或排出閥關(guān)閉,; c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d,、粘度過(guò)高,,泵無(wú)法咬料


對(duì)策: a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,; c、檢查閥門(mén)和壓力表,; d,、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,,則流入不足


流量不足


(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足


故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉,; b,、入口壓力低; c,、出口管線堵塞,; d、填料箱泄漏,;e,、轉(zhuǎn)速過(guò)低


對(duì)策:a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,;b,、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c,、確認(rèn)排出量是否正常,; d、緊固,;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查,; e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速


聲音異常


(3)故障現(xiàn)象:聲音異常


故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b,、電動(dòng)機(jī)故障,; c、減速機(jī)異常,; d,、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損


對(duì)策:a,、找正或充填潤(rùn)滑脂,; b、檢查電動(dòng)機(jī),; c,、檢查軸承和齒輪; d,、檢查軸封,; e、停車(chē)解體檢查


電流過(guò)大


齒輪泵系列


齒輪泵系列


(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大


故障原因:a,、出口壓力過(guò)高,; b、熔體粘度過(guò)大,;c、軸封裝配不良,; d,、軸或軸承磨損; e,、電動(dòng)機(jī)故障


對(duì)策:a,、檢查下游設(shè)備及管線;b,、檢驗(yàn)粘度,; c、檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整,; d、停車(chē)后檢查,,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重,; e、檢查電動(dòng)機(jī)


泵停止


(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止


故障原因:a,、停電,; b、電機(jī)過(guò)載保護(hù),; c,、聯(lián)軸器損壞;d,、出口壓力過(guò)高,,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常,; f,、軸與軸承粘著卡死


對(duì)策:a、檢查電源,;b,、檢查電動(dòng)機(jī);c,、打開(kāi)安全罩,,盤(pán)車(chē)檢查;d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;e、停車(chē)后,,正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn),; f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)


密封漏油


(6)故障現(xiàn)象:密封漏油


產(chǎn)生原因:a,、軸封未調(diào)整好,;b、密封圈磨損而間隙大,;c,、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞,;d,、彈簧松弛


對(duì)策:a、重新調(diào)整,;b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c,、更換動(dòng),、靜環(huán)或重新研磨;d,、更換彈簧


其他現(xiàn)象


1,、產(chǎn)生原因


① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,,輸出流量不夠,;


② 軸向間隙太大;


③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,,使泵吸進(jìn)空氣,,有效吸入流量減少;


④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,;


⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。


2,、排除方法


① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm),;


② 研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);


③ 更換破損的吸油管密封,,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,;


④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,;


⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。


困油現(xiàn)象


齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。


危害


徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,,同時(shí)加速軸承的磨損,,降低軸承的壽命。


消除方法


消除困油的方法,,通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。




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