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德國Beinlich外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)原理

德國Beinlich外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪,、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。

兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。

原理

由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力W全取決于泵出口處阻力的大小,。

都是依靠密封容積變化的原理來進行工作。

1)殼體,、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔,；

2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時，隨著齒輪脫開,，在右側(cè)形成吸油腔,，隨著齒輪嚙合，在左側(cè)形成壓油腔,；

3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高,、低壓兩腔，起著配油作用,。

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