美國(guó)PARKER齒輪泵的常見(jiàn)故障
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美國(guó)PARKER齒輪泵的常見(jiàn)故障

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不能排料

（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料

故障原因：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反；b,、吸入或排出閥關(guān)閉,； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,； d,、粘度過(guò)高,，泵無(wú)法咬料

對(duì)策： a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉； c,、檢查閥門(mén)和壓力表,； d,、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量,，則流入不足

流量不足

（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉,； b、入口壓力低,； c,、出口管線堵塞； d,、填料箱泄漏；e,、轉(zhuǎn)速過(guò)低

對(duì)策：a,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,；b,、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c,、確認(rèn)排出量是否正常,； d、緊固,；大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，拆卸檢查,； e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

聲音異常

（3）故障現(xiàn)象：聲音異常

故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b,、電動(dòng)機(jī)故障； c,、減速機(jī)異常； d,、軸封處安裝不良； e,、軸變形或磨損

對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂,； b、檢查電動(dòng)機(jī),； c、檢查軸承和齒輪,； d、檢查軸封,； e、停車解體檢查

電流過(guò)大

美國(guó)PARKER齒輪泵的常見(jiàn)故障

齒輪泵系列

（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大

故障原因：a,、出口壓力過(guò)高； b,、熔體粘度過(guò)大；c,、軸封裝配不良,； d,、軸或軸承磨損,； e、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策：a,、檢查下游設(shè)備及管線；b,、檢驗(yàn)粘度； c,、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整,； d,、停車后檢查,，用手盤(pán)車是否過(guò)重,； e、檢查電動(dòng)機(jī)

泵停止

（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止

故障原因：a,、停電,； b、電機(jī)過(guò)載保護(hù),； c、聯(lián)軸器損壞,；d、出口壓力過(guò)高,，聯(lián)鎖反應(yīng)；e,、泵內(nèi)咬入異常； f,、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策：a,、檢查電源；b,、檢查電動(dòng)機(jī)；c,、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車檢查,；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),；e,、停車后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車確認(rèn),； f、盤(pán)車確認(rèn)

密封漏油

（6）故障現(xiàn)象：密封漏油

產(chǎn)生原因：a,、軸封未調(diào)整好；b,、密封圈磨損而間隙大,；c、機(jī)械密封動(dòng),、靜環(huán)摩擦面隨壞；d,、彈簧松弛

對(duì)策：a,、重新調(diào)整,；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈,；c、更換動(dòng),、靜環(huán)或重新研磨；d,、更換彈簧

其他現(xiàn)象

1,、產(chǎn)生原因

① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低,，輸出流量不夠,；

② 軸向間隙太大；

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少,；

④ 吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,；

⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

2,、排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；

② 研磨泵體兩端面,，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；

③ 更換破損的吸油管密封,，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；

④ 選用合適粘度的油液,，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；

⑤ 修理溢流閥,，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。

危害

徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命。

消除方法

消除困油的方法,，通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。