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KRACHT克拉克齒輪泵德國原廠銷售

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  • 品牌 KRACHT/德國克拉克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-12-23 16:47:06瀏覽次數(shù):1154

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產(chǎn)品簡介

KRACHT克拉克齒輪泵德國原廠銷售
上維特銳實業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化,集科技,、設(shè)備供應(yīng),,工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),,公司主要銷售德國,、歐美、日本,、韓國,、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產(chǎn)品,。我們有多種型號可以選擇,,歡迎前來咨詢!

詳細介紹

KRACHT克拉克齒輪泵德國原廠銷售

上海維特銳2003年成立至今10幾年德國有分公司可以直接從廠家采購,自己報關(guān)進口,能夠提供不同國別,、廠商的設(shè)備配件,,解決您多處麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔心等問題 , 在價格上我們有很大的優(yōu)勢,,公司備有大量的現(xiàn)貨,是國內(nèi)庫存量z多的公司之一,。種類齊全,,價格優(yōu)勢,歡迎采購.公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將 作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司


KRACHT克拉克齒輪泵德國原廠銷售

克拉克齒輪泵常見故障:

不能排料

(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

故障原因:a,、旋轉(zhuǎn)方向相反;b,、吸入或排出閥關(guān)閉,; c、入口無料或壓力過低,; d,、粘度過高,泵無法咬料

對策: a,、確認旋轉(zhuǎn)方向,; b、確認閥門是否關(guān)閉,; c,、檢查閥門和壓力表; d,、檢查液體粘度,,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,,則流入不足

流量不足

(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

故障原因:a,、吸入或排出閥關(guān)閉; b,、入口壓力低,; c、出口管線堵塞,; d,、填料箱泄漏;e,、轉(zhuǎn)速過低

對策:a,、確認閥門是否關(guān)閉,;b,、檢查閥門是否打開,;c、確認排出量是否正常,; d,、緊固;大量泄漏影響生產(chǎn)時,,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),,拆卸檢查; e,、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速

聲音異常

(3)故障現(xiàn)象:聲音異常

故障原因:a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障,; c,、減速機異常; d,、軸封處安裝不良,; e、軸變形或磨損

對策:a,、找正或充填潤滑脂,; b、檢查電動機,; c,、檢查軸承和齒輪; d,、檢查軸封,; e、停車解體檢查

電流過大

齒輪泵系列

齒輪泵系列

(4)故障現(xiàn)象:電流過大

故障原因:a,、出口壓力過高,; b、熔體粘度過大,;c,、軸封裝配不良; d,、軸或軸承磨損,; e、電動機故障

對策:a,、檢查下游設(shè)備及管線,;b,、檢驗粘度; c,、檢查軸封,,適當調(diào)整; d,、停車后檢查,,用手盤車是否過重; e,、檢查電動機

泵停止

(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

故障原因:a,、停電; b,、電機過載保護,; c、聯(lián)軸器損壞,;d,、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng),;e,、泵內(nèi)咬入異常; f,、軸與軸承粘著卡死

對策:a,、檢查電源;b,、檢查電動機,;c、打開安全罩,,盤車檢查,;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;e,、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認,; f,、盤車確認

密封漏油

(6)故障現(xiàn)象:密封漏油

產(chǎn)生原因:a、軸封未調(diào)整好,;b,、密封圈磨損而間隙大;c,、機械密封動,、靜環(huán)摩擦面隨壞,;d、彈簧松弛

對策:a,、重新調(diào)整,;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈,;c,、更換動,、靜環(huán)或重新研磨,;d、更換彈簧

其他現(xiàn)象

1,、產(chǎn)生原因

① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠,;

② 軸向間隙太大,;

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴等原因,使泵吸進空氣,,有效吸入流量減少,;

④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,;

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統(tǒng)的流量不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。

2,、排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm),;

② 研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);

③ 更換破損的吸油管密封,,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,;

④ 選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,;

⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載,;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

危害

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,,齒頂與殼體接觸,,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命,。

消除方法

消除困油的方法,,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。


上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,發(fā)票隨貨,,服務(wù)優(yōu)良,,信譽保證。本公司德國設(shè)有分公司,,歡迎新老客戶有歐美品牌詢價都可以隨時聯(lián)系我,!

項目支持:

1,德國 KRACHT 克拉克(流量計,、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵,, 閥,備件采購價格有優(yōu)勢)

2,,德國 VSE 威仕 (流量計提供項目選型配套,,技術(shù)支持,維修)

3,,德國 SIEMENS 西門子:料位計,,變送器,液位計,,流量計(提供項目選型配 套,,技術(shù)支持,安裝調(diào)試)

4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢:

Beinlich百利泵(可提供選型)

RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER流量計

KOBOLD流量計,、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥,、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵,、閥

REXRTOH力士樂液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯,、傳感器

PARKER派克閥,、接頭、齒輪泵



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