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KRACHT齒輪泵KP 2/32 S10F Y00 4DL 1

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更新時(shí)間:2025-01-26 11:40:23瀏覽次數(shù):1203

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詳細(xì)介紹

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上海維特銳2003年成立,,經(jīng)驗(yàn)豐富,。產(chǎn)品范圍廣,,進(jìn)口品牌都做。

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齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小。如果是輕微磨損,,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求,。

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后,,軸承滾針應(yīng)更換,。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,,與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),,滾針間要相互平行布置。

工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,,直到把磨損痕跡磨掉,,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),,就要采取先車(chē)削在研磨的來(lái)維修,。

主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊,。

.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,,要鉸削除去磨痕,,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,,磨到密合為止。

以上說(shuō)的是針對(duì)齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,,咱們?cè)趹?yīng)用的過(guò)程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問(wèn)題,,咱們還得對(duì)這些不同的問(wèn)題認(rèn)真的探討找出其中問(wèn)題所在的原因



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