詳細介紹
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是工廠,、物流中心自動化輸送線設計,、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司,。公司位于中國經(jīng)濟中心上海,,科研力量雄厚、機械制造業(yè)發(fā)達,。經(jīng)多年的發(fā)展,,公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進行不斷完善、革新,,精致的零件加工,,細節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全,、經(jīng)濟,、穩(wěn)定、美觀,更加自動化,、人性化。
KRACHT成立于1911年,,是世界著名流體控制專業(yè)廠商,,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計,、液壓裝置,、液壓馬達、校驗閥,、疊加閥,、換向閥、比例閥,、蝶閥,減壓閥,、汽缸、油缸,、離心泵,、輸送泵、水力發(fā)動機,,、泵,、齒輪泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機。
維修方法
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小,。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復,。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應不大于0.63μm,。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,, 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,,重新加工后的泵體兩端面應達到技術(shù)要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm,。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應更換,。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),,滾針間要相互平行布置,。
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