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浙江臺(tái)州地磅車牌自動(dòng)識(shí)別開道閘稱重系統(tǒng)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2019-10-15 22:02:25瀏覽次數(shù):1121

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥/生物制藥
浙江臺(tái)州地磅車牌自動(dòng)識(shí)別開道閘稱重系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)調(diào)用車號(hào)和相關(guān)信息(例如皮重,,物料來源等),,然后稱重儀器會(huì)測量車輛。 重量轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),,系統(tǒng)將稱量結(jié)果存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中,,打印機(jī)打印文檔,成功讀取卡,,第二臺(tái)自動(dòng)護(hù)欄機(jī)被提起,,紅外攝像頭捕獲車牌,信號(hào)燈 變成綠色,并且漢字很大,。

詳細(xì)介紹

浙江臺(tái)州地磅車牌自動(dòng)識(shí)別開道閘稱重系統(tǒng)無人值守的電子平臺(tái)秤配備了兩組自動(dòng)欄桿機(jī)和IC卡讀卡器,。 在對(duì)汽車進(jìn)行縮放之前,將非接觸式讀卡器放在自動(dòng)護(hù)欄機(jī)的前面,。 系統(tǒng)的初始狀態(tài)為:
信號(hào)燈為紅色,,自動(dòng)扶手停止。 當(dāng)車輛在* IC卡讀卡器上讀取卡時(shí),,計(jì)算機(jī)將驗(yàn)證IC卡,。 如果正確,則*將自動(dòng)欄桿機(jī)抬起,,將車輛放在稱重平臺(tái)上時(shí),,車輛會(huì)停止。 這時(shí),,自動(dòng)欄桿機(jī)塊會(huì)在手臂落下時(shí)讀取第二個(gè)非接觸式卡片感應(yīng)區(qū)域中的卡片,。 此時(shí),計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)調(diào)用車號(hào)和相關(guān)信息(例如皮重,,物料來源等),,然后稱重儀器會(huì)測量車輛。 重量轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),,系統(tǒng)將稱量結(jié)果存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中,,打印機(jī)打印文檔,成功讀取卡,,第二臺(tái)自動(dòng)護(hù)欄機(jī)被提起,,紅外攝像頭捕獲車牌,信號(hào)燈 變成綠色,,并且漢字很大,。 屏幕顯示車輛信息,包括:車號(hào),,毛重,,皮重和凈重。 此時(shí),,車輛可以駛離稱重平臺(tái),,并且系統(tǒng)管理員可以預(yù)先設(shè)置自動(dòng)存儲(chǔ),打印和其他程序,,以便在設(shè)置后可以執(zhí)行無人值守的操作,。 管理系統(tǒng)也可以手動(dòng)操作。 無人看管的汽車衡可以消除自行車稱重未完成后,,對(duì)汽車衡進(jìn)行稱重和對(duì)汽車衡進(jìn)行稱重的現(xiàn)象,。

該系統(tǒng)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):
 1智能自動(dòng)稱重,,精度高,穩(wěn)定可靠
 2*無人值守自動(dòng)稱重,,成本低,,時(shí)間短,效率高
 3自動(dòng)稱重,,結(jié)合 全過程監(jiān)控,,杜絕稱重欺詐
 4提供了多種計(jì)量數(shù)據(jù)交換模式,與企業(yè)管理信息系統(tǒng)無縫集成
 5構(gòu)建企業(yè)稱重計(jì)量管理信息系統(tǒng),,提高管理效率

和外部物流稱重的測量,,不可避免地會(huì)遇到以下問題:
 1手動(dòng)稱重或手動(dòng)監(jiān)督稱重,效率低,,成本高
 2人為因素干擾,,或內(nèi)部和外部串通作弊,導(dǎo)致隱性利潤損失,。
 3稱重受人工影響,,準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性不同
 4無法與企業(yè)管理信息無縫集成 系統(tǒng)(如ERP等),稱重?cái)?shù)據(jù)利用率低
 5個(gè)稱重系統(tǒng)是獨(dú)立的,,沒有建立信息平臺(tái),,管理效率低且成本高。

工作流程
連續(xù)通過模式:
 1車輛分割器識(shí)別車輛進(jìn)入,。  
 2輪胎(軸)識(shí)別器識(shí)別進(jìn)入稱重平臺(tái)的車輛軸,,并識(shí)別車輛輪胎類型和檢測軸類型。 稱重系統(tǒng)開始稱重,,檢測軸重,,并確定軸組。  
 3記錄車輛的軸重,,并自動(dòng)記錄車輛的總重量并更正軸重,。  
 4稱重系統(tǒng)將重量信息(軸號(hào),軸組,,軸重,,車輛總重等)發(fā)送到車道計(jì)算機(jī)。 車道計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)確定超限,,計(jì)算收費(fèi)金額并執(zhí)行相關(guān)的收費(fèi)操作,。  
 5充電完成后,收費(fèi)站按下釋放按鈕以抬起操縱桿,。  

一車一拍模式:
 1車輛分割器識(shí)別出車輛正在駛?cè)耄⑶覎u頭交通信號(hào)燈顯示紅燈,,從而禁止后車跟隨稱重平臺(tái),。  
 2輪胎(軸)識(shí)別器識(shí)別進(jìn)入稱重平臺(tái)的車輛軸,,并識(shí)別車輛輪胎類型和檢測軸類型。 車輛稱重系統(tǒng)開始稱重,,檢測軸重,,并確定軸組。  
 3個(gè)車輪當(dāng)車輛*通過車輛分配器時(shí),,車輛*位于稱重平臺(tái)上,。 當(dāng)稱重平臺(tái)穩(wěn)定時(shí),將自動(dòng)記錄貨物的總重量并校正車軸重量,。  
 4稱重系統(tǒng)將重量信息(軸號(hào),,軸組,軸重,,車輛總重等)發(fā)送到車道計(jì)算機(jī),。 車道計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)確定超限,計(jì)算收費(fèi)金額并執(zhí)行相關(guān)的收費(fèi)操作,。  
 5充電完成后,,收費(fèi)站按下釋放按鈕以抬起操縱桿。 車輛離開稱重平臺(tái),。 稱重平臺(tái)恢復(fù)為零,,島上的交通信號(hào)燈顯示綠燈,指示下一輛車正在駛?cè)搿?/span>

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臺(tái)州無人值守地磅

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