KR-939SB4型 一體化四參數(shù)組合探頭,，是應(yīng)用在冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。

該探頭能夠全方向監(jiān)測(cè)受控設(shè)備為關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動(dòng),。它同時(shí)完成X,、Y、Z三個(gè)正交方向的高質(zhì)量振動(dòng)測(cè)量以及減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的測(cè)量,。

該探頭中集成了四個(gè)兩線制4～20mA變送器可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS,、PLC等)連接使用。

KR-939SB4型 一體化四參數(shù)組合探頭主要功能及技術(shù)參數(shù)

●外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),，重量約0.6kg ,，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,，溫度探桿插入減速箱內(nèi),。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明,。

●振動(dòng)測(cè)量特性：（X、Y,、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同）

●振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ,，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ,，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s

●溫度測(cè)量特性： 溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ,， 溫度測(cè)量綜合誤差：±2℃

●信號(hào)輸出特性：DC/4～20mA準(zhǔn)兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限,，探頭內(nèi)四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,，形成+V端）如果用戶需要四個(gè)變送器獨(dú)立兩線制輸出時(shí)，可要求產(chǎn)品出廠前就預(yù)先封裝好一條8芯屏蔽電纜,，在外部進(jìn)行輸出連接,。

●供電特性：工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ,，空載工作電壓：15V（內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)）,，較大工作電流：30mA/每路變送器

●負(fù)載特性：負(fù)載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時(shí)） ，較大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）

 *,，冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長(zhǎng)期,、惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，難免產(chǎn)生部件腐蝕,、缺油磨損,、材料疲勞，從而引起另部件松動(dòng),、摩擦加劇,、動(dòng)不平衡、抖動(dòng)增大等現(xiàn)象,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀,、機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故,。