供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標 |
---|---|---|---|
應用領域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
使用范圍:
UPS不間斷電源,、警報系統(tǒng),、應急照明系統(tǒng),、郵電通信,、電力系統(tǒng),、電廠電站的開關控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設備,、電動玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設備,、太陽能系統(tǒng),、船舶設備,、控制設備,、電子儀器及其它備用電源,。
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參考價 | ¥11 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-12 07:47:11瀏覽次數(shù):267
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CTM蓄電池CT100-12 12V100AH報價/價格參數(shù),!
德國ctm蓄電池動力電池梯次利用的應用場景及所面臨的問題,,對于動力電池的梯次利用,中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王敬中此前曾表示,,對于剩余電量充足且有穩(wěn)定質(zhì)量保證的退役電池,,可以通過梯次利用的模式轉(zhuǎn)向儲能、低速車等領域,。動力電池梯次利用的主導企業(yè)多為電池回收企業(yè),,如中天鴻鋰、贛州豪鵬,、賽德美等,。動力電池的梯次利用,除了節(jié)能環(huán)保外,,還可以有效攤薄動力電池的制造成本,,延長生命周期,提升經(jīng)濟性,。
在我國,目前退役下來的動力電池以磷酸鐵鋰電池居多,,而從電池性能上來講,,磷酸鐵鋰在梯次利用方面的表現(xiàn)要更具穩(wěn)定性。此前,,中南大學教授李薦曾表示,,“當前,,我國近九成的低速電動車搭載的都是具有價格優(yōu)勢的鉛酸電池。如可以有效地控制成本,,當梯次利用動力電池的價格接近鉛酸電池時,,梯次利用動力電池在重量、行駛里程和充放電時間上的優(yōu)勢將會更為明顯,。”
相較于在低速車領域的應用,,退役動力電池在儲能端的應用可能更為廣泛。2018年3月,,國家七部委聯(lián)合發(fā)布的《關于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》中,,明確表示支持中國鐵塔公司等企業(yè)結(jié)合各地區(qū)試點工作,開展動力德國ctm電池梯次利用示范工程建設,。
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