艾默科蓄電池AM12-17 12V17AH報價/價格參數(shù)！

艾默科(AMERCOM)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

應(yīng)用領(lǐng)域：
1,、通訊：汽車,、系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機(jī),、手提式終端機(jī),。
2、動力：電動工具,、玩具,、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人,。
3,、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。
4、EPS和UPS系統(tǒng),。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。

柴油車型 有兩個電瓶,主電瓶位于后行李箱,輔助電瓶位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面,。汽油車型 ,、 只有一個電瓶,位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面!定期放電才不會損壞電池,對以后的使用是很重要的!!!!! 蓄電池自放電的主要原因是由于極板含有雜質(zhì),形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電。另外,由于蓄電池電解液上下直流電,因為電池正負(fù)極是確定的,就算是蓄電池用交流電充電在放電時,放電端也是固定的,里面的電流總是由負(fù)極流向正極,不會變,。是直流汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池濕式,一種是免維護(hù)型蓄電池干式,。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。 免維護(hù)蓄電池的**充電終止電壓為,額定在線工作電壓為額定在線工作電壓可以理解為發(fā)電機(jī)經(jīng)過穩(wěn)壓整流器輸出的電壓,充電電壓至少得保持在,而實(shí)際上這個電壓是無法將蓄電池充足到**容

安裝及連接：

安裝用器具準(zhǔn)備：

內(nèi)六角扳手,、套筒扳手,、活絡(luò)扳手、扭矩扳手,、沖擊鉆,、膨脹螺絲等。

鐵架安裝：

1.用橫梁把兩"目"形架連接起來,。
2. 把電池架用膨脹螺栓固定在地板上,。

電池安裝：

1.電池上架時,，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起,，放入電池架（注意確認(rèn)電池極性對應(yīng)是否正確）,；
2.安裝時請不要將電池排列的極性（+）、（－）接反,，如接反有可能引起火災(zāi),，使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前,，請用細(xì)銅絲刷充分刷干凈端子,，按照電池連接圖進(jìn)行串、并聯(lián)線路的連接,。
4.先連接相鄰兩個單電池，請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林）,，然后用螺栓,、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接。擰緊以后,，在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑,。如不涂電池防銹劑，會導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層,。
5.再連接層與層之間電池的正負(fù)極,。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數(shù)N總），電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接,。蓄電池的正子接充電器的正子,，蓄電池的負(fù)子接充電器的負(fù)子。連接完成后,，檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤,、連接線是否松動等。

技術(shù)參數(shù)：

5.1充電特性

浮充電壓：2.25－2.27V/節(jié)@20℃

溫度補(bǔ)償：－3.0mV/℃/節(jié)

快充電壓：2.35-2.40V/節(jié)@20℃

溫度補(bǔ)償：－4.0mV/℃/節(jié)

快充限流：0.30×C10(A)

自放電率: 小于2%/月@20℃

復(fù)合效率: 大于98%(使用后六個月)

5.2沖擊放電

沖擊電流（Ich）表示在**工作電壓的**沖擊程度

沖擊程度以沖擊系數(shù)（Kch）表示,，Kch=Ich/C10

2V豎放單元持續(xù)放電1h后沖擊放電曲線見圖8,。

5.3浮充充電

浮充滿足后備電源淺度充放電過程及自放電損耗。

浮充電壓為2.25-2.27V/節(jié)@20℃,充電電流不受限制,。

充電機(jī)應(yīng)具備過流過壓斷路,，保護(hù)電池過量充電。

浮充電壓須跟隨環(huán)境溫度校正,，系數(shù)：-3Mv/℃/節(jié),。

浮充電壓與溫度關(guān)系資料見下表，特性曲線見圖1,。

目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池,。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān),。一般汽車蓄電池的使用壽命在年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),新蓄電池的啟用包括加電解液、充電和安裝,一般由特許維修店服務(wù)人員完成,。用戶可首先檢查蓄電池外觀,如外殼有無傷痕,、裂紋,端子應(yīng)無斜、變形等,并在使用中小心不要弄彎,、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管,。蓄電風(fēng)帆股份有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于年,是“一五”期間** 個重點(diǎn)建設(shè)項目之一,年月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,“風(fēng)帆股份”股常見電池都是直流輸出的,外觀上有正極有負(fù)極,。 萬用表,、有些玩具遙控器里面用的是方形的電池,很小,容量和功率都不大,超市,電子城都有賣。 鋰電能做成的,比如充電式電動工具的電池,賣電動工具的地方有賣蓄電池牽引小車在車間路線復(fù)雜的情況下多采用該種車輪組的電動平車,。

AMERCOM/艾默科蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：
報警系統(tǒng),；應(yīng)急照明系統(tǒng)；電子儀器,；電信系統(tǒng),；太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
不間斷電源及計算機(jī)備用電源,；消防備用電源

AMERCOM/艾默科蓄電池AM系列
1、維護(hù)簡單：由于充電時蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀),。
2,、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài),，所以正常的操作情況下,，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時,，一定程度上可以放出,，防止電池的破裂。
4,、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以*保存,。
5,、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,，擁有較長的浮動壽命,。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收,，所以正常操作情況下,，不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,，同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長,，另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6,、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹姡匦栽胶?。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起*放電對電池不利,，但萬一出現(xiàn)這種情況,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù),。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害,。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前**適當(dāng)充電,。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命,。

艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡,、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時**,。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量**相等。否則會影響蓄電池的使用壽命,。
艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒,。
⑵使用**的充電器在**的條件下充電,，否則可能會引起電池過熱、放氣,、泄露,、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂,。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會引起電池過熱、泄漏,、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤,，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的**使用范圍如下,。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）

艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池,。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用前注意事項：
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施,。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱,、冒煙或燃燒,。
⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏,、發(fā)熱或燃燒,。
⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少,。在儲存長時間后使用前,，請重新對電池充電。

艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,，環(huán)境溫度**在25±10℃的工作場所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充,，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng)。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池安裝注意事項：
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,，存在電擊危險,，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時應(yīng)戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶,，不能使用鋼絲繩等,。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組,，因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并**連接條上的臟污,，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,，以保證安裝正確,。
⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗,，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),，可用*之類的滅火器具。

◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,； 
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； 
◆ 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）,； 
◆ 自放電?。?nbsp;
◆ 使用壽命長（8－10年）,； 
◆ 荷電出廠,，使用方便； 
◆ 安全防爆,； 
◆ *配方,，深放電恢復(fù)性能好； 
◆ 無游離電解液,，側(cè)倒90度仍能使用,。 
應(yīng)用領(lǐng)域： 
● 報警系統(tǒng)； 
● 應(yīng)急照明系統(tǒng),； 
● 電子儀器,； 
● 鐵路、船舶,； 
● 郵電通信,； 
● 電子系統(tǒng)； 



蓄電池主要包括：
鉛酸蓄電池,、堿性蓄電池,、鋰蓄電池。
鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善以其成本低,、電壓高,、原材料豐富、制造工藝簡單在二次電池獲得了廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,，其應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,，蓄電池將逐步進(jìn)入我們的生活,。以下為鉛酸蓄電池常識概述僅供參考，有不確之處敬請指正 ,。
按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明,。
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動控制的備用電源,。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車,、鏟車等動力電源,。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車,、客車起動,、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明,。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動力電源,。
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存,。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式,、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式,、排氣式,、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式,、少維護(hù)式,、免維護(hù)式蓄電池。

鉛酸蓄電池工作原理 
鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是 ,，負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,，電解液是稀硫酸溶液， 其放電化學(xué)反應(yīng)為 ,、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水，Pb（負(fù)極）+PbO2（正極）+2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放電反應(yīng))其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為 ,、海綿鉛與稀硫酸,。2PbSO4+2H2O====Pb（負(fù)極）+PbO2（正極）+2H2SO4 (充電反應(yīng))鉛酸蓄電池單格額定電壓為２.0V，一般串聯(lián)為６V,、１２V用于汽車,、摩托車啟動照明使用,，單替電池一般串聯(lián)為４８Ｖ、９６Ｖ,、１１０或２２０Ｖ用于不同場合,。電池內(nèi)正、負(fù)極板間采用電阻極低,、雜質(zhì)少成分穩(wěn)定離子能通過的橡膠,、ＰＶＣ、ＰＥ或ＡＧＭ隔板,。

使用與維護(hù)

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單,、原材料來源豐富、價格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī),。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時與使用方法也有很大的影響,，正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處,。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意：
①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在*虧電的情況下,，可導(dǎo)*板的不可逆硫酸鹽化,，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時間完成,，放電時電壓下降迅速,。
②電解液的純度，一般采用蓄電池電解液或補(bǔ)充液灌注,，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代,。
③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通,。
④放置不用時應(yīng)先充滿電,，同時三個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：
①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1V/單格,，循環(huán)使用時電壓一般控制在2.35±0.1V/單格,，若說明書有要求時應(yīng)按說明書操作。
②注意使用環(huán)境溫度,，一般不超過30度為宜,。溫度變化較大時應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié),。
③對于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用,。
④密封閥控鉛酸蓄電池 不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥,。

鉛酸蓄電池簡介

　　一個多世紀(jì)以來，鉛酸蓄電池已有成功的商業(yè)產(chǎn)品,，且在汽車和其他應(yīng)用領(lǐng)域中,，至今仍然是廣泛采用的電能源。它的優(yōu)點(diǎn)在于低成本,、成熟的技術(shù),、相對的高功率容量。這些優(yōu)點(diǎn)對其應(yīng)用于混合動力電動汽車是有吸引力的,，因為在混合動力電動汽車中高功率是首要考慮的技術(shù)條件,。當(dāng)鉛酸蓄電池與其他較*的對應(yīng)物相比時，其有關(guān)材料(鉛,、鉛氧化物,、硫酸)的成本是相當(dāng)?shù)偷摹ｃU酸蓄電池也有若干缺點(diǎn),，如其能量密度低(主要是由于鉛的高分子量);溫度特性差(當(dāng)?shù)陀?0℃時,，其比功率和比能量顯著降低，這一狀況嚴(yán)格地限制了鉛酸蓄電池在冷氣候下的車輛牽引中的應(yīng)用),。
高度腐蝕性的硫酸是對車內(nèi)人員的安全隱患,。通過自放電反應(yīng)所釋放的氫則是另一種潛在的危險，因為這一氣體甚至在微量集聚態(tài)中都是極度易燃的,。氫的排放也是密封式蓄電池應(yīng)用中的一個問題,。事實(shí)上，為了提供防止酸泄漏的可靠防護(hù)層,，必須將蓄電池密封,，從而在其外殼內(nèi)截留所派生的氣體。因此,，蓄電池內(nèi)的壓力增加,，在外殼和密封處可引起膨脹和結(jié)構(gòu)性制約。因鉛具有毒性,，電極上的鉛是一個涉及環(huán)境的問題,。在蓄電池制造期間、如果車輛失事(因開裂電解液流出)或在蓄電池壽命終止進(jìn)行處理期間,，都可以發(fā)生連續(xù)使用鉛酸蓄電池所形成的鉛的排放,。
各種改進(jìn)性能的鉛酸蓄電他已開發(fā)應(yīng)用于電動汽車和混合動力電動汽車，已制成具有快速充電能力、比能量超過40Whkg的改進(jìn)型密封鉛酸蓄電池,。其中之一為Electrasource's Horizon蓄電池，它采用了由鉛絲編織的橫向板結(jié)構(gòu),，從而呈現(xiàn)高比能量(43Whkg),、高比功率(285Wkg)、長循環(huán)壽命(對用于道路上的電動汽車,，超過600次循環(huán)),、快速再充電能力(8 min可充電至50%容量，而充電至*容量的時間少于30min ),、低成本(用于電動汽車每個2000一300(〕美元),、機(jī)械上加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(增強(qiáng)的橫向板結(jié)構(gòu))、免維護(hù)條件(密封式蓄電池技術(shù))和對環(huán)境的友好性等競爭性優(yōu)點(diǎn),。其他現(xiàn)代的鉛酸蓄電池技術(shù)包括雙極式設(shè)計和微管狀板柵設(shè)計等,。
已開發(fā)的現(xiàn)代鉛酸蓄電池補(bǔ)救了它的缺點(diǎn)。由于減少了不活潑物質(zhì),，例如殼體,、集電極和隔膜等,，比能量已經(jīng)提高,。其壽命也已增加50%以上，但這是以成本升高為代價獲得的,。利用所設(shè)計的電化學(xué)過程吸收氫和氧寄生物的釋放,，從而安全性問題已經(jīng)得到了改進(jìn)。

蓄電池介紹

蓄電池蓄電池是電池中的一種,，它的作用是能把有限的電能儲存起來,，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,，填滿 的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時,，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時,，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng),，被氧化為硫酸鉛,； 是正極，發(fā)生還原反應(yīng),，被還原為硫酸鉛,。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成鉛和 。移去電源后,，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電的電池,，叫做二次電池。它的電壓是2V,，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。鉛蓄電池在使用一段時間后要補(bǔ)充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。
放電時,，電極反應(yīng)為：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 
負(fù)極反應(yīng)：Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 
總反應(yīng)： PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O（向右反應(yīng)是放電,，向左反應(yīng)是充電）
蓄電池的應(yīng)用十分廣泛，可用于UPS,，電動車,，滑板車，汽車,，風(fēng)能太陽能系統(tǒng),，安全報警等等方面。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,，其用途分布如下： 
起動型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動和照明,； 
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源,； 
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,； 
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動,、照明之動力,； 
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存,；

蓄電池結(jié)構(gòu)
鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低廉的價格, 良好的高倍率放電性能,應(yīng)用非常廣泛,如汽車,、摩托車、火車,、輪船,、通信以及UPS等均需運(yùn)用.鉛酸蓄電池主要由正極板,、負(fù)極板,、電解液、容器,、極柱,、隔膜、可導(dǎo)電的物質(zhì)等組成,。 
(一) 正極板(正極活性物質(zhì))
正極板活性物質(zhì)的主要成分是 .具有較強(qiáng)的氧化性,放電時,與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子, 有兩種類型晶格,一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02.這兩種 活性物質(zhì)差別很大,它們在正極板所起的作用也不相同.?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例達(dá)到0.8時,鉛蓄電池會表現(xiàn)出良好的性能 .
正極活性物質(zhì)在放電狀態(tài)下,與電解質(zhì)硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛與水.其反應(yīng)式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充電時,在外線路的作用下轉(zhuǎn)化為ρbO2與H2SO4放電時, 的ρb4+接受了負(fù)極送來的電子形成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結(jié)合生成ρbSO4 .當(dāng)硫酸鉛達(dá)到一定量時,變成沉淀物附著在極板上.充電時硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線路帶走轉(zhuǎn)化為 .將水中 氫離子留在溶液中.氧離子與鉛離子結(jié)合生成 進(jìn)入晶格,形成正極活性物質(zhì).
(二)負(fù)極板(負(fù)極活性物質(zhì))
在鉛酸蓄電池里,為了供負(fù)極活性物質(zhì)充分與電解液發(fā)生反應(yīng),故將鉛制成多孔海棉狀,又稱為海綿鉛,在放電時,鉛給出外線路電子形成 Pb+2 與溶液的硫酸根 結(jié)合生成硫酸鉛,充電時,部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4.Pb+2接受電子還原成鉛進(jìn)入負(fù)極活性物質(zhì)晶格,。
( 三)電解液
硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一,市場上濃硫酸一般分為兩種:一種是工業(yè)用濃硫酸,純度較低,不適用于鉛酸蓄電池;另一種為純度較高的分析純,較適合于鉛酸蓄電池,硫酸的分子量為98,濃硫酸中硫酸含量為98%是無色透明油狀液體,具有很強(qiáng)的吸水性和腐蝕性,與水結(jié)合后,可放出大量的熱.所以在電解液配制過程中,一定要注意防護(hù),以免出現(xiàn)危險,配制時,千萬不要把水加入濃硫酸中,而是將濃硫酸緩慢加入水中。鉛酸蓄電池電解液配制過程中,對水的要求較高,水中含雜質(zhì)的多少,直接影響電池的質(zhì)量.鉛蓄電池用水外觀是無色透明的,殘渣含量應(yīng)小于0.01%.一般檢驗水的標(biāo)準(zhǔn)用電阻率(Ωcm)或電導(dǎo)率來表示,比較簡單的方法是:采用電阻率測量法:用數(shù)字式萬用表將檔位撥至20MΩ處,將萬用表兩只表筆相距1厘米,測出水的電阻阻值在5——10MΩ即可,。
(四) 隔板
隔板也是鉛蓄電池主要組成部分之一,其質(zhì)量對電池影響很大,隔板的主要功能是防止電池正負(fù)極板短路,蓄電池中,對隔板的要求是:采用多孔質(zhì)隔板,允許電解液自由擴(kuò)散和離子遷移,要有比較小的電阻,隔板孔徑要小.空隙總面積要大,要防止脫落的活性物質(zhì) 到達(dá)對方的極板. 因此, 隔板的孔徑要小, 孔數(shù)要多,。

、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語

1.充電
蓄電池從其化直流電源（如充電器）獲得電能電做充電,。
2.放電
蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電,。
3.浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對外電路輸出電能叫做浮充放電,，有不間斷供電要求的設(shè)備,，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
4.電動勢
外電路斷開,，即沒有電流通過電池時在正負(fù)極間量得的電位差,，叫做電池的電動勢。
5.端電壓
電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓,。
6.蓄電池的容量
通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示,。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確,，蓄電池容量定義為∫t0tdt,，理論上t可以趨于無窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,，這可能損壞電池,，故t值有限制，電池行業(yè)中,，以小時（h）表示電池的可持續(xù)放電時間,，覺的有C24、C20,、C10,、C8、C3,、C1等標(biāo)稱容量值,。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時（mA·h）計，大電池的標(biāo)稱容量則以安時（A·h）,、千安時（kA·h）計，電信工業(yè)常取C10,、C8等標(biāo)稱容量值。例如,，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量,，即可持續(xù)放電10h,，電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測試中,，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時,，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,，以便計量）,。
7.蓄電池的理論容量、實(shí)際容量,、標(biāo)稱容量
理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb，4價為0.517 A·h/g,，2價為0.259 A·h/g,，對于Pb02，4價為0.488 A·h/g,，2價為0.224 A·h/g,，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,，取決于活性物質(zhì)的量及利用率,，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān)，但并不等同于鉛重量,，利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式,、放電電流的大小、溫度,、終止電壓,、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),，而且是變化的,，當(dāng)今，已知單塊極板 容量為100 A·h/2V,。
額定容量又稱為標(biāo)稱容量,，即在制造廠規(guī)定的條件下，蓄電池能放出的 工作容量,，例如,，97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h，有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,，實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量,。

⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接,，負(fù)極與負(fù)極連接。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用與注意事項：
⒈蓄電池荷電出廠,，從出廠到安裝使用,，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長,，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1～2年,，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V,，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時,，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電,。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只,，充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35～2.45V/只，**電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述**電流值的電流進(jìn)行恒流充電,，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電,，直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標(biāo)志：在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,，其充足電的標(biāo)志,，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：
⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化,。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值,，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時,，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電,。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足,。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V,。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長,，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量,。
⒎電池使用時，務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,，以免引起火花及接觸不良,。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池運(yùn)行檢查和記錄
⒈電池投入運(yùn)行后，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次,，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值,；
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓（總壓）；
⒊環(huán)境溫度,。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象,，松動的導(dǎo)線必須及時擰緊,，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。
⒌運(yùn)行中,，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,，應(yīng)及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池：
⒍電壓異常,；
⒎物理性損傷（殼,、蓋有裂紋或變形）；

⒏電池液泄漏,；
⒐溫度異常,。

企業(yè)文化：
“追求**、敢為人先,、勵精圖治,、奉獻(xiàn)社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
“追求**”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度,；
“勵精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo)，追求有效治理的志向,；
“奉獻(xiàn)社會”則是我公司對社會的一種承諾,。
經(jīng)營理念：
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，傾聽客戶的聲音,?？焖俚姆?wù)行動，滿足客戶的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作**,。從各種不良中提取品質(zhì)問題。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果,。
以業(yè)務(wù)成長為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力,。售后體現(xiàn)公司對客戶的呵護(hù)。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 快的速度 + **的產(chǎn)品 + 惠的價格+**質(zhì)的服務(wù),，金科華宇公司全體員工希望與各界朋友真誠合作,。

無嚴(yán)師，沒高徒;不嚴(yán)格把關(guān),，難出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。居安思危，提高責(zé)任感,，堅持不懈抓產(chǎn)品質(zhì)量,。時時講質(zhì)量,，樹立生命觀。成功者找方法,，失敗者找籍口,。艾默科蓄電池市場報價不斷電系統(tǒng)應(yīng)用于何種設(shè)備?有無限制?不斷電系統(tǒng)，一般均應(yīng)用于保護(hù)重要設(shè)備,，例如：計算機(jī)設(shè)備,，精密儀器，醫(yī)療儀器等,。由于UPS研發(fā)設(shè)計以計算機(jī)為主,，并非所有負(fù)載均適用，尤其是電感性負(fù)載,，像電風(fēng)扇,、空調(diào)等家電均不適用。因為電感性負(fù)載會有反電動勢的產(chǎn)生,，對于離線式UPS會造成傷害,。此外象復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)等激活電流較大的設(shè)備亦不適用于UPS,，因其瞬間啟動電流大,。若UPS容量不足時，易造成瞬間超載,。一旦適逢市電中斷時,，UPS輸出亦中斷。平時UPS*處于超載使用時,，將縮短電子組件及UPS的壽命,。 　如何選購UPS?(1).先確認(rèn)您需要何種UPS？目前UPS種類有三種：UPS電源分類圖    (2).確定您所需UPS之功率（VA）值您所保護(hù)之設(shè)備均會標(biāo)示其功率(w)值或電流（A）值,。        如是功率(w)值÷0.7=VA值        如市電流(A)值×220＝VA值將所有設(shè)備VA值相加得到總VA值,，將總VA值加上20%~30%預(yù)備容量即得到UPS VA值 　如何考慮UPS的備用時間,？UPS依備用時間可分為標(biāo)準(zhǔn)型及*型,。標(biāo)準(zhǔn)型UPS備用時間為5-15分鐘，*型為1-8小時,。假如您的設(shè)備停電時,，只需要存盤、退出即可,，那選用標(biāo)準(zhǔn)型UPS,；假如您的設(shè)備停電時，仍須長時間運(yùn)轉(zhuǎn),，那須選用*型UPS 　如何選用合適的UPS品牌,？假如您確定了UPS種類,、容量、備用時間,；接下來您須確定的是選購哪一品牌的UPS,。這里給您的建議是，您須考慮這品牌的度及售后保證條款,，如保修年限,、維修響應(yīng)時間等；另外,，這品牌的售服網(wǎng)點(diǎn)分布情況,，也需重要參考。小型UPS*: 艾默生/APC/山特

艾默科(AMERCOM)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

應(yīng)用領(lǐng)域：
1,、通訊：汽車,、系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機(jī),、手提式終端機(jī),。
2、動力：電動工具,、玩具,、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人,。
3,、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。
4、EPS和UPS系統(tǒng),。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。

柴油車型 有兩個電瓶,主電瓶位于后行李箱,輔助電瓶位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面,。汽油車型 ,、 只有一個電瓶,位于左側(cè)前座椅駕駛員座椅的下面!定期放電才不會損壞電池,對以后的使用是很重要的!!!!! 蓄電池自放電的主要原因是由于極板含有雜質(zhì),形成局部的小電池,而小電池的兩極又形成短路回路,引起蓄電池自放電。另外,由于蓄電池電解液上下直流電,因為電池正負(fù)極是確定的,就算是蓄電池用交流電充電在放電時,放電端也是固定的,里面的電流總是由負(fù)極流向正極,不會變。是直流汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池濕式,一種是免維護(hù)型蓄電池干式,。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān),。 免維護(hù)蓄電池的**充電終止電壓為,額定在線工作電壓為額定在線工作電壓可以理解為發(fā)電機(jī)經(jīng)過穩(wěn)壓整流器輸出的電壓,充電電壓至少得保持在,而實(shí)際上這個電壓是無法將蓄電池充足到**容

安裝及連接：

安裝用器具準(zhǔn)備：

內(nèi)六角扳手、套筒扳手,、活絡(luò)扳手,、扭矩扳手、沖擊鉆,、膨脹螺絲等,。

鐵架安裝：

1.用橫梁把兩"目"形架連接起來。
2. 把電池架用膨脹螺栓固定在地板上,。

電池安裝：

1.電池上架時,，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起,，放入電池架（注意確認(rèn)電池極性對應(yīng)是否正確）,；
2.安裝時請不要將電池排列的極性（+）、（－）接反,，如接反有可能引起火災(zāi),，使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前,，請用細(xì)銅絲刷充分刷干凈端子,，按照電池連接圖進(jìn)行串、并聯(lián)線路的連接,。
4.先連接相鄰兩個單電池,，請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓,、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接,。擰緊以后，在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑,。如不涂電池防銹劑,，會導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負(fù)極,。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數(shù)N總）,，電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正子接充電器的正子,，蓄電池的負(fù)子接充電器的負(fù)子,。連接完成后,，檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤,、連接線是否松動等。

技術(shù)參數(shù)：

5.1充電特性

浮充電壓：2.25－2.27V/節(jié)@20℃

溫度補(bǔ)償：－3.0mV/℃/節(jié)

快充電壓：2.35-2.40V/節(jié)@20℃

溫度補(bǔ)償：－4.0mV/℃/節(jié)

快充限流：0.30×C10(A)

自放電率: 小于2%/月@20℃

復(fù)合效率: 大于98%(使用后六個月)

5.2沖擊放電

沖擊電流（Ich）表示在**工作電壓的**沖擊程度

沖擊程度以沖擊系數(shù)（Kch）表示,，Kch=Ich/C10

2V豎放單元持續(xù)放電1h后沖擊放電曲線見圖8,。

5.3浮充充電

浮充滿足后備電源淺度充放電過程及自放電損耗,。

浮充電壓為2.25-2.27V/節(jié)@20℃,充電電流不受限制。

充電機(jī)應(yīng)具備過流過壓斷路,，保護(hù)電池過量充電,。

浮充電壓須跟隨環(huán)境溫度校正，系數(shù)：-3Mv/℃/節(jié),。

浮充電壓與溫度關(guān)系資料見下表,，特性曲線見圖1。

目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池,。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān),。一般汽車蓄電池的使用壽命在年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),新蓄電池的啟用包括加電解液、充電和安裝,一般由特許維修店服務(wù)人員完成,。用戶可首先檢查蓄電池外觀,如外殼有無傷痕,、裂紋,端子應(yīng)無斜、變形等,并在使用中小心不要弄彎,、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管,。蓄電風(fēng)帆股份有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于年,是“一五”期間** 個重點(diǎn)建設(shè)項目之一,年月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,“風(fēng)帆股份”股常見電池都是直流輸出的,外觀上有正極有負(fù)極,。 萬用表,、有些玩具遙控器里面用的是方形的電池,很小,容量和功率都不大,超市,電子城都有賣。 鋰電能做成的,比如充電式電動工具的電池,賣電動工具的地方有賣蓄電池牽引小車在車間路線復(fù)雜的情況下多采用該種車輪組的電動平車,。

AMERCOM/艾默科蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：
報警系統(tǒng),；應(yīng)急照明系統(tǒng)；電子儀器,；電信系統(tǒng),；太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
不間斷電源及計算機(jī)備用電源,；消防備用電源

AMERCOM/艾默科蓄電池AM系列
1、維護(hù)簡單：由于充電時蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象,，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀),。
2,、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以正常的操作情況下,，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)
3,、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時，一定程度上可以放出,，防止電池的破裂,。
4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在小，可以*保存,。
5,、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,，擁有較長的浮動壽命,。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收,，所以正常操作情況下,，不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,，同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長,，另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6,、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹姡匦栽胶?。

7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起*放電對電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況,，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù),。

3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前**適當(dāng)充電,。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。

艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡,、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時**,。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量**相等。否則會影響蓄電池的使用壽命,。
艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒,。
⑵使用**的充電器在**的條件下充電,，否則可能會引起電池過熱、放氣,、泄露,、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂,。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會引起電池過熱、泄漏,、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤,，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上,。
⑼電池的**使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）

艾默科(AMERCOM)蓄電池AM12-24 12V24AH
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下,、直射陽光中、火爐或火前,，否則可能會造成電池泄漏,、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池,。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用前注意事項：
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施,。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱,、冒煙或燃燒,。
⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏,、發(fā)熱或燃燒,。
⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少,。在儲存長時間后使用前,，請重新對電池充電。

艾默科(AMERCOM)蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,，環(huán)境溫度**在25±10℃的工作場所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充,，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng)。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池安裝注意事項：
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險,，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,，安裝或搬運(yùn)電池時應(yīng)戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中,，只能使用非金屬吊帶,，不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚至損壞電池組,，因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并**連接條上的臟污，擰緊連接條,。
⒍不同容量,、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,，以保證安裝正確,。
⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗,，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),，可用*之類的滅火器具。

◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,； 
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； 
◆ 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）,； 
◆ 自放電?。?nbsp;
◆ 使用壽命長（8－10年）,； 
◆ 荷電出廠,，使用方便； 
◆ 安全防爆,； 
◆ *配方,，深放電恢復(fù)性能好； 
◆ 無游離電解液,，側(cè)倒90度仍能使用,。 
應(yīng)用領(lǐng)域： 
● 報警系統(tǒng)； 
● 應(yīng)急照明系統(tǒng),； 
● 電子儀器,； 
● 鐵路、船舶,； 
● 郵電通信,； 
● 電子系統(tǒng),； 



蓄電池主要包括：
鉛酸蓄電池、堿性蓄電池,、鋰蓄電池,。
鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善以其成本低、電壓高,、原材料豐富,、制造工藝簡單在二次電池獲得了廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，其應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,，蓄電池將逐步進(jìn)入我們的生活,。以下為鉛酸蓄電池常識概述僅供參考，有不確之處敬請指正 ,。
按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明,。
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動控制的備用電源,。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車,、鏟車等動力電源,。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車,、客車起動,、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明,。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動力電源,。
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存,。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式,、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式,、排氣式,、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式,、少維護(hù)式,、免維護(hù)式蓄電池。

鉛酸蓄電池工作原理 
鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是 ,，負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,，電解液是稀硫酸溶液,， 其放電化學(xué)反應(yīng)為 、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水,，Pb（負(fù)極）+PbO2（正極）+2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放電反應(yīng))其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為 ,、海綿鉛與稀硫酸。2PbSO4+2H2O====Pb（負(fù)極）+PbO2（正極）+2H2SO4 (充電反應(yīng))鉛酸蓄電池單格額定電壓為２.0V,，一般串聯(lián)為６V,、１２V用于汽車、摩托車啟動照明使用,，單替電池一般串聯(lián)為４８Ｖ,、９６Ｖ、１１０或２２０Ｖ用于不同場合,。電池內(nèi)正,、負(fù)極板間采用電阻極低、雜質(zhì)少成分穩(wěn)定離子能通過的橡膠,、ＰＶＣ,、ＰＥ或ＡＧＭ隔板,。

使用與維護(hù)

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單,、原材料來源豐富、價格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī),。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時與使用方法也有很大的影響,，正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處,。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意：
①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在*虧電的情況下,，可導(dǎo)*板的不可逆硫酸鹽化,，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時間完成,，放電時電壓下降迅速,。
②電解液的純度，一般采用蓄電池電解液或補(bǔ)充液灌注,，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代,。
③日常使用表面保持清潔,，排氣口暢通。
④放置不用時應(yīng)先充滿電,，同時三個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電,。
對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：
①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1V/單格，循環(huán)使用時電壓一般控制在2.35±0.1V/單格,，若說明書有要求時應(yīng)按說明書操作,。
②注意使用環(huán)境溫度，一般不超過30度為宜,。溫度變化較大時應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié),。
③對于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用,。
④密封閥控鉛酸蓄電池 不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥,。

鉛酸蓄電池簡介

　　一個多世紀(jì)以來，鉛酸蓄電池已有成功的商業(yè)產(chǎn)品,，且在汽車和其他應(yīng)用領(lǐng)域中,，至今仍然是廣泛采用的電能源。它的優(yōu)點(diǎn)在于低成本,、成熟的技術(shù),、相對的高功率容量。這些優(yōu)點(diǎn)對其應(yīng)用于混合動力電動汽車是有吸引力的,，因為在混合動力電動汽車中高功率是首要考慮的技術(shù)條件,。當(dāng)鉛酸蓄電池與其他較*的對應(yīng)物相比時，其有關(guān)材料(鉛,、鉛氧化物,、硫酸)的成本是相當(dāng)?shù)偷摹ｃU酸蓄電池也有若干缺點(diǎn),，如其能量密度低(主要是由于鉛的高分子量);溫度特性差(當(dāng)?shù)陀?0℃時,，其比功率和比能量顯著降低，這一狀況嚴(yán)格地限制了鉛酸蓄電池在冷氣候下的車輛牽引中的應(yīng)用),。
高度腐蝕性的硫酸是對車內(nèi)人員的安全隱患,。通過自放電反應(yīng)所釋放的氫則是另一種潛在的危險，因為這一氣體甚至在微量集聚態(tài)中都是極度易燃的,。氫的排放也是密封式蓄電池應(yīng)用中的一個問題,。事實(shí)上，為了提供防止酸泄漏的可靠防護(hù)層,，必須將蓄電池密封,，從而在其外殼內(nèi)截留所派生的氣體。因此，蓄電池內(nèi)的壓力增加,，在外殼和密封處可引起膨脹和結(jié)構(gòu)性制約,。因鉛具有毒性，電極上的鉛是一個涉及環(huán)境的問題,。在蓄電池制造期間,、如果車輛失事(因開裂電解液流出)或在蓄電池壽命終止進(jìn)行處理期間，都可以發(fā)生連續(xù)使用鉛酸蓄電池所形成的鉛的排放,。
各種改進(jìn)性能的鉛酸蓄電他已開發(fā)應(yīng)用于電動汽車和混合動力電動汽車,，已制成具有快速充電能力、比能量超過40Whkg的改進(jìn)型密封鉛酸蓄電池,。其中之一為Electrasource's Horizon蓄電池,，它采用了由鉛絲編織的橫向板結(jié)構(gòu)，從而呈現(xiàn)高比能量(43Whkg),、高比功率(285Wkg),、長循環(huán)壽命(對用于道路上的電動汽車，超過600次循環(huán)),、快速再充電能力(8 min可充電至50%容量,，而充電至*容量的時間少于30min )、低成本(用于電動汽車每個2000一300(〕美元),、機(jī)械上加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(增強(qiáng)的橫向板結(jié)構(gòu)),、免維護(hù)條件(密封式蓄電池技術(shù))和對環(huán)境的友好性等競爭性優(yōu)點(diǎn)。其他現(xiàn)代的鉛酸蓄電池技術(shù)包括雙極式設(shè)計和微管狀板柵設(shè)計等,。
已開發(fā)的現(xiàn)代鉛酸蓄電池補(bǔ)救了它的缺點(diǎn),。由于減少了不活潑物質(zhì),，例如殼體,、集電極和隔膜等，比能量已經(jīng)提高,。其壽命也已增加50%以上,，但這是以成本升高為代價獲得的。利用所設(shè)計的電化學(xué)過程吸收氫和氧寄生物的釋放,，從而安全性問題已經(jīng)得到了改進(jìn),。

蓄電池介紹

蓄電池蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來,，在合適的地方使用,。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,，填滿 的鉛板作正極,，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,，放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能,。電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng),，被氧化為硫酸鉛； 是正極,，發(fā)生還原反應(yīng),，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,，兩極分別生成鉛和 ,。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,，叫做二次電池,。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,，電壓是6V,。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補(bǔ)充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸,。
放電時，電極反應(yīng)為：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 
負(fù)極反應(yīng)：Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 
總反應(yīng)： PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O（向右反應(yīng)是放電,，向左反應(yīng)是充電）
蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,，可用于UPS，電動車,，滑板車,，汽車，風(fēng)能太陽能系統(tǒng),，安全報警等等方面,。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下： 
起動型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明,； 
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源,； 
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,； 
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車、客車起動,、照明之動力,； 
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存,；

蓄電池結(jié)構(gòu)
鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低廉的價格, 良好的高倍率放電性能,應(yīng)用非常廣泛,如汽車,、摩托車、火車,、輪船,、通信以及UPS等均需運(yùn)用.鉛酸蓄電池主要由正極板、負(fù)極板,、電解液,、容器、極柱,、隔膜,、可導(dǎo)電的物質(zhì)等組成。 
(一) 正極板(正極活性物質(zhì))
正極板活性物質(zhì)的主要成分是 .具有較強(qiáng)的氧化性,放電時,與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子, 有兩種類型晶格,一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02.這兩種 活性物質(zhì)差別很大,它們在正極板所起的作用也不相同.?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例達(dá)到0.8時,鉛蓄電池會表現(xiàn)出良好的性能 .
正極活性物質(zhì)在放電狀態(tài)下,與電解質(zhì)硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛與水.其反應(yīng)式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充電時,在外線路的作用下轉(zhuǎn)化為ρbO2與H2SO4放電時, 的ρb4+接受了負(fù)極送來的電子形成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結(jié)合生成ρbSO4 .當(dāng)硫酸鉛達(dá)到一定量時,變成沉淀物附著在極板上.充電時硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線路帶走轉(zhuǎn)化為 .將水中 氫離子留在溶液中.氧離子與鉛離子結(jié)合生成 進(jìn)入晶格,形成正極活性物質(zhì).
(二)負(fù)極板(負(fù)極活性物質(zhì))
在鉛酸蓄電池里,為了供負(fù)極活性物質(zhì)充分與電解液發(fā)生反應(yīng),故將鉛制成多孔海棉狀,又稱為海綿鉛,在放電時,鉛給出外線路電子形成 Pb+2 與溶液的硫酸根 結(jié)合生成硫酸鉛,充電時,部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4.Pb+2接受電子還原成鉛進(jìn)入負(fù)極活性物質(zhì)晶格,。
( 三)電解液
硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一,市場上濃硫酸一般分為兩種:一種是工業(yè)用濃硫酸,純度較低,不適用于鉛酸蓄電池;另一種為純度較高的分析純,較適合于鉛酸蓄電池,硫酸的分子量為98,濃硫酸中硫酸含量為98%是無色透明油狀液體,具有很強(qiáng)的吸水性和腐蝕性,與水結(jié)合后,可放出大量的熱.所以在電解液配制過程中,一定要注意防護(hù),以免出現(xiàn)危險,配制時,千萬不要把水加入濃硫酸中,而是將濃硫酸緩慢加入水中,。鉛酸蓄電池電解液配制過程中,對水的要求較高,水中含雜質(zhì)的多少,直接影響電池的質(zhì)量.鉛蓄電池用水外觀是無色透明的,殘渣含量應(yīng)小于0.01%.一般檢驗水的標(biāo)準(zhǔn)用電阻率(Ωcm)或電導(dǎo)率來表示,比較簡單的方法是:采用電阻率測量法:用數(shù)字式萬用表將檔位撥至20MΩ處,將萬用表兩只表筆相距1厘米,測出水的電阻阻值在5——10MΩ即可。
(四) 隔板
隔板也是鉛蓄電池主要組成部分之一,其質(zhì)量對電池影響很大,隔板的主要功能是防止電池正負(fù)極板短路,蓄電池中,對隔板的要求是:采用多孔質(zhì)隔板,允許電解液自由擴(kuò)散和離子遷移,要有比較小的電阻,隔板孔徑要小.空隙總面積要大,要防止脫落的活性物質(zhì) 到達(dá)對方的極板. 因此, 隔板的孔徑要小, 孔數(shù)要多,。

,、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語

1.充電
蓄電池從其化直流電源（如充電器）獲得電能電做充電。
2.放電
蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電,。
3.浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián),，對外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備,，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
4.電動勢
外電路斷開,，即沒有電流通過電池時在正負(fù)極間量得的電位差,，叫做電池的電動勢。
5.端電壓
電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓,。
6.蓄電池的容量
通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示,。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確,，蓄電池容量定義為∫t0tdt,，理論上t可以趨于無窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,，這可能損壞電池,，故t值有限制，電池行業(yè)中,，以小時（h）表示電池的可持續(xù)放電時間,，覺的有C24、C20,、C10,、C8、C3,、C1等標(biāo)稱容量值,。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時（mA·h）計，大電池的標(biāo)稱容量則以安時（A·h）,、千安時（kA·h）計,，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值,。例如,，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量,，即可持續(xù)放電10h,，電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測試中，為使電流值保持恒穩(wěn),，當(dāng)電壓變化時,，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計量）,。
7.蓄電池的理論容量,、實(shí)際容量、標(biāo)稱容量
理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對于Pb,，4價為0.517 A·h/g，2價為0.259 A·h/g,，對于Pb02,，4價為0.488 A·h/g，2價為0.224 A·h/g,，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量,。實(shí)際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,，取決于活性物質(zhì)的量及利用率，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),，但并不等同于鉛重量,，利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小,、溫度,、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝,、技術(shù)和使用方法有關(guān),，而且是變化的，當(dāng)今,，已知單塊極板 容量為100 A·h/2V,。
額定容量又稱為標(biāo)稱容量，即在制造廠規(guī)定的條件下,，蓄電池能放出的 工作容量,，例如，97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,，有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,，實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。

⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接,。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池使用與注意事項：
⒈蓄電池荷電出廠,，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失,，若時間較長,，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天,。
⒉蓄電池浮充使用時,，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會減少電池容量或壽命,。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V,，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只,，充電時間12小時,。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35～2.45V/只,，**電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述**電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電,，直到充電結(jié)束,。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標(biāo)志：在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志,，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：
⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）,。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值,，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值,。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時，充電電壓要相應(yīng)降低,，防止造成過充電,。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時，充電電壓應(yīng)提高,，以防止充電不足,。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,，若放電后的蓄電池擱置時間太長,，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時,，務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,，以免引起火花及接觸不良。
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艾默科(AMERCOM)蓄電池運(yùn)行檢查和記錄
⒈電池投入運(yùn)行后,，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次,，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓（總壓）,；
⒊環(huán)境溫度,。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象，松動的導(dǎo)線必須及時擰緊,，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理,。
⒌運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,，應(yīng)及時查找故障原因,，并更換故障的蓄電池：
⒍電壓異常,；
⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）,；

⒏電池液泄漏,；
⒐溫度異常。

企業(yè)文化：
“追求**,、敢為人先,、勵精圖治、奉獻(xiàn)社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華,。
“追求**”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度；
“勵精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),，追求有效治理的志向,；
“奉獻(xiàn)社會”則是我公司對社會的一種承諾。
經(jīng)營理念：
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),，傾聽客戶的聲音,。快速的服務(wù)行動,，滿足客戶的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作**。從各種不良中提取品質(zhì)問題,。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。
以業(yè)務(wù)成長為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對客戶的呵護(hù),。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 快的速度 + **的產(chǎn)品 + 惠的價格+**質(zhì)的服務(wù),，金科華宇公司全體員工希望與各界朋友真誠合作。

無嚴(yán)師,，沒高徒;不嚴(yán)格把關(guān),，難出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。居安思危,，提高責(zé)任感,，堅持不懈抓產(chǎn)品質(zhì)量。時時講質(zhì)量,，樹立生命觀,。成功者找方法，失敗者找籍口,。艾默科蓄電池市場報價不斷電系統(tǒng)應(yīng)用于何種設(shè)備?有無限制?不斷電系統(tǒng),，一般均應(yīng)用于保護(hù)重要設(shè)備,，例如：計算機(jī)設(shè)備，精密儀器,，醫(yī)療儀器等,。由于UPS研發(fā)設(shè)計以計算機(jī)為主,，并非所有負(fù)載均適用,，尤其是電感性負(fù)載，像電風(fēng)扇,、空調(diào)等家電均不適用,。因為電感性負(fù)載會有反電動勢的產(chǎn)生，對于離線式UPS會造成傷害,。此外象復(fù)印機(jī),、激光打印機(jī)等激活電流較大的設(shè)備亦不適用于UPS，因其瞬間啟動電流大,。若UPS容量不足時,，易造成瞬間超載。一旦適逢市電中斷時,，UPS輸出亦中斷,。平時UPS*處于超載使用時，將縮短電子組件及UPS的壽命,。 　如何選購UPS?(1).先確認(rèn)您需要何種UPS,？目前UPS種類有三種：UPS電源分類圖    (2).確定您所需UPS之功率（VA）值您所保護(hù)之設(shè)備均會標(biāo)示其功率(w)值或電流（A）值。        如是功率(w)值÷0.7=VA值        如市電流(A)值×220＝VA值將所有設(shè)備VA值相加得到總VA值,，將總VA值加上20%~30%預(yù)備容量即得到UPS VA值 　如何考慮UPS的備用時間,？UPS依備用時間可分為標(biāo)準(zhǔn)型及*型。標(biāo)準(zhǔn)型UPS備用時間為5-15分鐘,，*型為1-8小時,。假如您的設(shè)備停電時，只需要存盤,、退出即可,，那選用標(biāo)準(zhǔn)型UPS；假如您的設(shè)備停電時,，仍須長時間運(yùn)轉(zhuǎn),，那須選用*型UPS 　如何選用合適的UPS品牌？假如您確定了UPS種類,、容量,、備用時間；接下來您須確定的是選購哪一品牌的UPS,。這里給您的建議是,，您須考慮這品牌的度及售后保證條款,，如保修年限、維修響應(yīng)時間等,；另外,，這品牌的售服網(wǎng)點(diǎn)分布情況，也需重要參考,。小型UPS*: 艾默生/APC/山特

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