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紅太陽(yáng)蓄電池12V120AH價(jià)格參數(shù)

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更新時(shí)間:2019-06-14 19:14:44瀏覽次數(shù):412

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紅太陽(yáng)蓄電池12V120AH價(jià)格參數(shù),!
使用范圍:
UPS不間斷電源,、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、郵電通信,、電力系統(tǒng),、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設(shè)備,、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設(shè)備,、太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備,、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源,。

詳細(xì)介紹

紅太陽(yáng)蓄電池12V120AH價(jià)格參數(shù),!

 閥控密封型鉛酸蓄電池的維護(hù)方案

 

閥控密封型鉛酸蓄電池不僅廣泛應(yīng)用于通信領(lǐng)域,在石油化工、海洋石油開(kāi)采及電力系統(tǒng)中也起著重要的作用,一般用于UPS,、直流盤(pán),、導(dǎo)航系統(tǒng)等,蓄電池的性能好壞對(duì)于生產(chǎn)正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,因此定期對(duì)蓄電池進(jìn)行檢驗(yàn)和維護(hù)是非常必要的。然而作為工程技術(shù)服務(wù)公司,我們?cè)跒橛脩暨M(jìn)行蓄電池定期維護(hù)中發(fā)現(xiàn),很多單位蓄電池的維護(hù)工作都有待于改進(jìn),,如新蓄電池安裝以后沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工程驗(yàn)收,,投入運(yùn)行前沒(méi)有做10小時(shí)率核對(duì)性放電;由于缺乏有效的監(jiān)測(cè)設(shè)備,,只是測(cè)量蓄電池的浮充電壓,、保持表面清潔等,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量出蓄電池的真實(shí)容量,,預(yù)測(cè)蓄電池的可使用時(shí)間,;不注意日常維護(hù),維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成蓄電池早期失效,。大部分閥控蓄電池的設(shè)計(jì)壽命均在10年以上,然而由于生產(chǎn)工藝,、運(yùn)輸安裝、日常維護(hù)等方面的問(wèn)題,,許多蓄電池壽命只有5~6年時(shí)間,,有些甚至1、2年就出現(xiàn)落后電池現(xiàn)象,,正確的檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)是解決問(wèn)題的根本所在,。

 

1    維護(hù)保養(yǎng)常見(jiàn)問(wèn)題

 

    閥控鉛酸蓄電池的正常使用壽命在10年以上,但在實(shí)際使用中經(jīng)常在短短幾年內(nèi)就出現(xiàn)容量不足或失效的現(xiàn)象。維護(hù)保養(yǎng)中常見(jiàn)的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面。

 

(1)環(huán)境溫度

 

    蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命,。溫度升高時(shí),蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時(shí)將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短,。在25℃以上時(shí),溫度每升高10℃,蓄電池的壽命縮短一半;超過(guò)40℃有熱失控的危險(xiǎn)。因此必須控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃~25℃之間,。

 

    很多用戶對(duì)蓄電池室不注意通風(fēng)散熱及溫度控制,室溫經(jīng)常在30多度左右,蓄電池的運(yùn)行溫度則更高,短期內(nèi)不會(huì)暴露出對(duì)蓄電池的影響,但蓄電池的性能在幾年后的容量檢測(cè)中就會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)大幅下降了,。

 

(2)過(guò)度充放電

 

    蓄電池在*過(guò)充電狀態(tài)下,會(huì)加速腐蝕,使容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池壽命。

 

    蓄電池被過(guò)度放電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”,。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)蓄電池的充,、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短,。

 

    一般運(yùn)行中的UPS不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放現(xiàn)象,其浮充電壓,、放電終止電壓等參數(shù)都已經(jīng)在設(shè)備交接驗(yàn)收時(shí)設(shè)置好了。值得重視的是,,在交接驗(yàn)收中應(yīng)確保UPS按照蓄電池廠家技術(shù)要求設(shè)置的相應(yīng)參數(shù),,并進(jìn)行蓄電池容量核對(duì)性試驗(yàn)(充電和放電循環(huán)),很多用戶忽視了交接驗(yàn)收檢查,,只充上電就算驗(yàn)收,,不核實(shí)蓄電池容量是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,或沒(méi)有留下任何廠家資料和驗(yàn)收文件,、試驗(yàn)報(bào)告,,這給以后的維護(hù)維修、故障分析帶來(lái)困難,。

 

(3)深度放電

 

    通常UPS會(huì)設(shè)置低終止放電電壓保護(hù)蓄電池,,此數(shù)值是按照UPS在設(shè)計(jì)負(fù)載放電電流下的終止放電電壓設(shè)置的。當(dāng)UPS負(fù)載變化為輕載時(shí),,例如所需的放電電流僅為蓄電池容量的10%~20%,一旦市電中斷,,蓄電池一直放電到設(shè)定的低終止電壓而自動(dòng)關(guān)機(jī),由于小電流放電情況下單體蓄電池的實(shí)際放電終止電壓要高于設(shè)計(jì)負(fù)載規(guī)定的終止放電電壓,,實(shí)際上已經(jīng)迫使蓄電池進(jìn)入深度放電的狀態(tài),,必將造成蓄電池過(guò)早地失效報(bào)廢。

 

    因此,當(dāng)一些老型號(hào)UPS不具備根據(jù)蓄電池放電電流與終止電壓特性自動(dòng)調(diào)節(jié)低終止電壓功能時(shí),或者不具備長(zhǎng)放電時(shí)間限定功能時(shí),就要經(jīng)常檢查負(fù)載變化,及時(shí)調(diào)節(jié)終止電壓,避免輕載引起的蓄電池深度放電,。

 

(4)*浮充

 

    蓄電池在*浮充電狀態(tài)下,只充電而不放電,勢(shì)必會(huì)造成蓄電池的陽(yáng)極極板鈍化,使蓄電池內(nèi)阻增大,容量大幅下降,從而造成蓄電池使用壽命縮短,。

 

    很多用戶都忽視了定期進(jìn)行蓄電池放電的意義和重要性,這也是造成蓄電池性能下降的一個(gè)重要原因。

 

2    常用測(cè)試方法

 

    蓄電池除日常清潔,、緊固,、巡檢等常規(guī)檢查外,還應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試。

 

(1)測(cè)量電池單體浮充電壓

 

    每月應(yīng)測(cè)量一次電池單體浮充電壓,填好測(cè)量記錄并記下環(huán)境溫度,??梢灾苯佑萌f(wàn)用表手工測(cè)量,也可以通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)量,。浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是用以補(bǔ)償電池的自放電,。浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;而浮充電壓過(guò)低,也會(huì)使電池充電不足,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化,。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)的要求而設(shè)定,沒(méi)有說(shuō)明書(shū)時(shí)也可以設(shè)置在(2.23~2.28)V·N(N為單體電池個(gè)數(shù))。

 

    雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體電池,。實(shí)踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池端電壓與容量無(wú)相關(guān)性,從靜態(tài)的浮充電壓,無(wú)法準(zhǔn)確判斷出蓄電池的好壞,。

 

(2)核對(duì)性放電

 

    按照電力部《電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程》DL/T724-2000標(biāo)準(zhǔn),新安裝或大修后的閥控蓄電池組,應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn),以后每隔2~3年進(jìn)行一次核對(duì)性試驗(yàn),運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池,應(yīng)每年作一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)。

 

    閥控蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為I10,。額定電壓為2V的蓄電池,充電電壓不超過(guò)2.4V,組合電池和蓄電池組充電電壓不超過(guò)2.4V×N,。額定電壓為2V的蓄電池,,放電終止電壓為1.8V;額定電壓為6V的組合式電池,放電終止電壓為5.25V;額定電壓為12V的組合蓄電池,放電終止電壓為10.5V。只要其中一個(gè)蓄電池放到了終止電壓,應(yīng)停止放電,。

 

    新驗(yàn)收的蓄電池,在5次充,、放電循環(huán)內(nèi),當(dāng)溫度為25℃時(shí),放電容量應(yīng)不低于10h率放電容量的95%。(《電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50172-92)

 

    已投入運(yùn)行的電池,在三次充,、放電循環(huán)之內(nèi),若達(dá)不到額定容量值的80%,此組蓄電池為不合格,。

 

    由于缺乏有效的設(shè)備,傳統(tǒng)放電試驗(yàn),需將蓄電池組脫離運(yùn)行,接上電熱絲或水阻放電。通過(guò)調(diào)整電熱絲或水阻,使電池組以恒定電流放電,同時(shí)用萬(wàn)用表每隔一定時(shí)間就須測(cè)量電池端電壓一次,直至其中有一單體的端電壓到達(dá)規(guī)定的終止電壓時(shí)停止放電,其放電時(shí)間與放電電流的乘積即為該電池的實(shí)際容量,。此種檢測(cè)方法測(cè)量電池的容量數(shù)值準(zhǔn)確,能夠清晰的判別電池是否為失效電池,。由于負(fù)載體積龐大,搬運(yùn)不方便;放電時(shí)產(chǎn)生的巨大熱能,導(dǎo)致電熱絲發(fā)紅,容易引起安全事故;試驗(yàn)中至少一人測(cè)量一人記錄數(shù)據(jù),工作量過(guò)大,難于全面進(jìn)行;放電快結(jié)束時(shí),電池電壓下降較快,個(gè)別電池端電壓可能在兩次測(cè)量間隔期間突然降至終止電壓以下,造成過(guò)度放電。

 

(3)內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量

 

    閥控蓄電池的故障,如板柵腐蝕,、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于蓄電池內(nèi)阻的增大,、電導(dǎo)的減小,因此,電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息,。

 

    目前上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)電池的內(nèi)阻來(lái)藉此判斷電池的實(shí)有容量。電導(dǎo),即內(nèi)部電阻的倒數(shù),是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小,。測(cè)試方法是用交流發(fā)電裝置向蓄電池單體或蓄電池組注入一個(gè)低頻20~30Hz或60Hz的交流信號(hào),測(cè)量通過(guò)電池的交流電流和每只蓄電池兩端的交流電壓,然后計(jì)算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄電池的電導(dǎo)或電阻值,并顯示這個(gè)值,。這一測(cè)試?yán)碚撜J(rèn)為剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,特別是在剩余容量不足50%時(shí),會(huì)迅速下降,因而根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來(lái)判斷電池容量有很好的*性。

 

    然而閥控電池的電阻組成是復(fù)雜的,包含了電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的*作用,。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻值包含的組成也是不同的,。另外由于內(nèi)阻值為毫歐級(jí),所以連接電纜、測(cè)試夾具,、測(cè)試儀性能等都會(huì)對(duì)內(nèi)阻測(cè)量產(chǎn)生較大的*,內(nèi)阻值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性怎樣得到保障,這是需要大量實(shí)踐來(lái)確定的,。

 

    在目前沒(méi)有機(jī)構(gòu)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)證實(shí)的情況下建議將內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量方式作為一種輔助測(cè)試手段判別電池性能。

 

3    常用測(cè)試手段

 

(1)在線監(jiān)測(cè)

 

    目前使用較多的蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置是電池巡檢儀,,采集電池的電壓,、電流和溫度,通過(guò)直流充電設(shè)備的監(jiān)控器可顯示各單節(jié)電池電壓,判斷故障電池的編號(hào)且給出報(bào)警,,并測(cè)量出每節(jié)電池內(nèi)阻的特性曲線,,*的方便了用戶的日常維護(hù),,提高了工作效率,保障了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,。

 

    另外有些廠商推出了便攜式電導(dǎo)測(cè)試儀,可在蓄電池運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量蓄電池電導(dǎo),根據(jù)電導(dǎo)的變化判斷蓄電池的容量變化,。這對(duì)工程技術(shù)服務(wù)人員來(lái)說(shuō)是非常方便的。

 

(2)蓄電池容量測(cè)試

 

    當(dāng)UPS和直流盤(pán)運(yùn)行時(shí),在退出來(lái)的蓄電池組或備用的蓄電池組進(jìn)行活化和核對(duì)性放電時(shí),可以采用專門(mén)的蓄電池容量測(cè)試設(shè)備,。蓄電池的充放電電流,、充放電終止電壓、單體終止電壓,、充放電時(shí)間都可調(diào)可控,同時(shí)可以測(cè)量記錄單體和整組電池的電壓,、內(nèi)阻,數(shù)據(jù)采集周期可以設(shè)置到秒級(jí),只要單體終止電壓、整組終止電壓,、充放電時(shí)間有一項(xiàng)達(dá)到設(shè)置值時(shí),測(cè)試設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停止工作,保障蓄電池的安全,。新型容量測(cè)試儀采用的內(nèi)置放電負(fù)載,沒(méi)有以往電熱絲的笨重和紅熱現(xiàn)象,*的方便了工程技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)使用,取消了使用老式負(fù)載對(duì)環(huán)境和空間的要求,主要的是放電過(guò)程中的安全性得到了*的提高。

 

4    蓄電池維護(hù)保養(yǎng)措施

 

    通過(guò)對(duì)蓄電池常見(jiàn)問(wèn)題和測(cè)試方法的總結(jié),提出以下維護(hù)保養(yǎng)措施,。

 

    (1)蓄電池維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目及周期進(jìn)行,對(duì)性能有懷疑和運(yùn)行多年的蓄電池應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)周期,有蓄電池生產(chǎn)廠家技術(shù)參數(shù)時(shí),其性能合格標(biāo)準(zhǔn)參照廠家數(shù)據(jù),無(wú)廠家數(shù)據(jù)時(shí)依據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

 

    (2)核對(duì)性放電試驗(yàn)比較客觀地反映了蓄電池容量,是直觀和重要的手段,電池內(nèi)阻或電導(dǎo)測(cè)試可以作為輔助手段,或者作為運(yùn)行中對(duì)蓄電池進(jìn)行監(jiān)視的一種方式,但不可以替代核對(duì)性放電,。

 

    (3)做好投運(yùn)前,、日常和歷年蓄電池維護(hù)測(cè)試的數(shù)據(jù)記錄并妥善保管,可以作為判斷蓄電池性能好壞、故障分析的依據(jù),。對(duì)性能下降較快的蓄電池及早進(jìn)行活化或更換,避免蓄電池失效對(duì)生產(chǎn)的影響,。

 

    (4)定期檢查蓄電池的外觀有無(wú)異常變形和發(fā)熱,仔細(xì)檢查安全閥的周?chē)欠裼斜粐娚涞奈埸c(diǎn),以此確定安全閥是否擰緊或損壞。

    (5)蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí),只能一次性全部更換,不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換下來(lái),否則會(huì)因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮,縮短整組電池的使用壽命,。

 

    (6)環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的放電容量,、壽命、自放電,、內(nèi)阻等方面都有較大影響,雖然開(kāi)關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限,。因此,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~25℃之間。這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命,還能使蓄電池有的容量,。

    (7)*不用的蓄電池,在使用前一定要進(jìn)行補(bǔ)充電,不同廠家,、型號(hào)的電池禁止混用?!?/p>

應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池:

 

 (1)保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度,。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間,。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,,環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃,,每升高10℃,,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異,。另外,環(huán)境溫度的提高,,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周?chē)h(huán)境溫度升高,,這種惡性循環(huán),,會(huì)加速縮短電池的壽命。

 

 (2)定期充電放電,。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓,,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,,比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,,負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%,。在這個(gè)范圍內(nèi),蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電,。

 

 UPS因*與市電相連,,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中,,蓄電池會(huì)*處于浮充電狀態(tài),,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,,加速老化而縮短使用壽命,。因此,一般每隔2~3個(gè)月應(yīng)*放電一次,,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定,。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時(shí)以上,。

 

 (3)利用通訊功能,。目前,絕大多數(shù)大,、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作功能,。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,,通過(guò)串/并口連接UPS,運(yùn)行該程序,,就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊,。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置,、定時(shí)設(shè)定,、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過(guò)信息查詢,,可以獲取市電輸入電壓,、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率,、電池容量利用率,、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過(guò)參數(shù)設(shè)置,,可以設(shè)定UPS基本特性,、電池可維持時(shí)間和電池耗盡告警等。通過(guò)這些智能化的操作,,大大方便了UPS及其蓄電池的使用管理,。

 

 (4)及時(shí)更換損壞的電池。目前大中型UPS配備的蓄電池?cái)?shù)量,,從3只到80只不等,,甚至更多。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組,,以滿足UPS直流供電的需要,。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,,個(gè)別電池性能下降,、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)或某些電池出現(xiàn)故障時(shí),,維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試,,更換損壞的電池。更換新的電池時(shí),,應(yīng)該力求購(gòu)買(mǎi)同一廠家同一型號(hào)的電池,,禁止密封電池和非密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用,。

 

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