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| 參考價(jià) | ￥11 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-06-11 07:52:39瀏覽次數(shù)：235
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國(guó)標(biāo) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6FM-40 12V40AH直流屏,！
閥控式鉛酸蓄電池組是構(gòu)成電力直流系統(tǒng)的核心零部件，鉛酸蓄電池鼓包這種現(xiàn)象,，相信很多發(fā)電廠,、變電站等以直流系統(tǒng)作為廠用電的業(yè)主都不陌生。項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用中鉛酸蓄電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,，讓很多用戶現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員都很苦惱。因?yàn)榘凑招袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)電力系統(tǒng)鉛酸蓄電池維護(hù)章程規(guī)定一旦一組電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話,，就需要及時(shí)對(duì)整組電池進(jìn)行更換,，以免引起用電故障和留下安全隱患。
首先,，我們要知道閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池為什么會(huì)鼓包,？
閥控式鉛酸蓄電池在充電時(shí)都會(huì)或多或少的產(chǎn)生一些氫氣，當(dāng)電池內(nèi)部壓力過大時(shí)電池頂部排氣閥就會(huì)開啟來保持電池內(nèi)部一個(gè)合理的壓力同時(shí)避免電池失水,，讓氫氣及時(shí)排出,。當(dāng)電池內(nèi)部排氣閥不通的時(shí)候，產(chǎn)生的氫氣就會(huì)越積越多,，后漲壞電池外殼,。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池,，比較危險(xiǎn),，一般不建議繼續(xù)使用。
使用過程中會(huì)有哪些原因會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池鼓包呢,？
安全閥壓力過高
閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥,，當(dāng)蓄電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候，安全閥就會(huì)自動(dòng)打開,，進(jìn)行釋壓,，以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時(shí)候,，安全閥又不能正常打開的話,，久而久之，由于電池內(nèi)壓力過高，內(nèi)外氣壓不平衡,，就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象,。
過度充放電
后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源,、EPS應(yīng)急電源等設(shè)備配套長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池應(yīng)用方式不外乎是串聯(lián)使用,，單體電池經(jīng)過串聯(lián)后會(huì)得到一個(gè)跟設(shè)備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池使用方式為浮充電方式,，電池組是實(shí)時(shí)跟充電機(jī)連接在一起的,，以保證蓄電池時(shí)刻處于滿電狀態(tài)，充電電壓和充電電流大小對(duì)長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池正常使用會(huì)產(chǎn)生特別大的影響,，長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池工程師一再?gòu)?qiáng)調(diào)電池盡量避免過充電和過放電,，過充過放都會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良，電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng),，產(chǎn)生大量的熱,，進(jìn)而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化，電池就鼓起來了,。
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