什么充電限制電壓,?額定容量?額定電壓,?終止電壓,? A、充電限制電壓 按生產(chǎn)廠家規(guī)定,,電池由恒流充電轉(zhuǎn)入恒壓充電時的電壓值,。 B、額定容量 生產(chǎn)廠家標明的電池容量,,指電池在環(huán)境溫度為20℃±5℃條件下,,以5h率放電至終止電壓時所應提供的電量,用C5表示,,單位為Ah(安培小時)或mAh(毫安小時),。 C、標稱電壓 用以表示電池電壓的近似值,。 D,、終止電壓 規(guī)定放電終止時電池的負載電壓,其值為n*2.75V(鋰離子單體電池的串聯(lián)只數(shù)用“n”表示)。 為什么恒壓充電電流為逐漸減少,? 因為恒流過程終止時,,電池內(nèi)部的電化學極化然保持再整個恒流中相同的水平,恒壓過程,,再恒定電 場作用下,,內(nèi)部Li+的濃差極化在逐漸消除,離子的遷移數(shù)和速度表現(xiàn)為電流逐漸減少,。 什么是電池的容量,? 電池的容量有額定容量和實際容量之分。電池的額定量是指設計與制造電池時規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下,,應該放出低限度的電量,。Li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流(1C)恒壓(4.2V)控制的充電條件下充電3h,,電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量,,主要受放電倍率和溫度的影響(故嚴格來講,電池容量應指明充放電條件),。容量常見單位有:mAh,、Ah=1000mAh)。 什么是電池內(nèi)阻,? 是指電池在工作時,,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成,。電池內(nèi)阻大,,會導致電池放電工作電壓降低,放電時間縮短,。內(nèi)阻大小主要受電池的材料,、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響,。是衡量電池性能的一個重要參數(shù),。注:一般以充電態(tài)內(nèi)阻為標準。測量電池的內(nèi)阻需用內(nèi)阻儀測量,,而不能用萬用表歐姆檔測量,。 什么是開路電壓? 是指電池在非工作狀態(tài)下即電路無電流流過時,,電池正負極之間的電勢差,。一般情況下,Li-ion充滿電后開路電壓為4.1-4.2V左右,,放電后開壓為3.0V左右,,通過電池的開路電壓,,可以判斷電池的荷電狀態(tài)。 什么是工作電壓,? 又稱端電壓,是指電池在工作狀態(tài)下即電路中有電流過時電池正負極之間電勢差,。在電池放電工作狀態(tài)下,,當電流流過電池內(nèi)部時,不需克服電池的內(nèi)阻所造成阻力,,故工作電壓總是低于開路電池,,充電時則與之相反。Li-ion的放電工作電壓在3.6V左右,。 什么是自放電率,? 又稱荷電保持能力,是指電池在開路狀態(tài)下,,電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力,。主要受電池制造工藝、材料,、儲存條件等因素影響,。是衡量電池性能的重要參數(shù)。 注:電池*充電開路擱置后,,一定程度的自放電正?,F(xiàn)象。在GB標準規(guī)定LI-ion后在20±2℃條件下開條件下開路擱置28天,??稍试S電池有容量損失 什么是內(nèi)壓? 指電池的內(nèi)部氣壓,,是密封電池在充放電過程中產(chǎn)生的氣體所致,,主要受電池材料、制造工藝,、電池結(jié)構(gòu)等因素影響,。其產(chǎn)生原因主要是由于電池內(nèi)部水分及有機溶液分解產(chǎn)生的氣體于電池內(nèi)聚集所致。 高倍率的連續(xù)過充,,會導致電池溫度升高,、內(nèi)壓增大,嚴重時對電池的性能及外觀產(chǎn)生破壞性影響,,如漏液,、鼓底, 為什么電池要儲存一段時間后才能包裝出貨,? 電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個重要參數(shù),。電池經(jīng)過一定時間儲存后,允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。經(jīng)過了一段時間的儲存,,可以讓內(nèi)部各成分的電化學性能穩(wěn)定下來,,可以了解該電池的自放電性能的大小,以便保證電池的品質(zhì),。 什么是壓降,? 電池按定性充電至80%以上,測量其電池空載電壓,。5W/2W電池作為負載連接電池正負開關(guān)作為電池的斷路,,通路的裝置進行串聯(lián)。打開開關(guān)后5秒電壓下降不大于0,。4V,,為合格主要為測試電池負載性能。 什么是靜態(tài)電阻,? 即放電時電池內(nèi)阻 什么是動態(tài)電阻,? 即充電時電池內(nèi)阻。 什么是電池的負載能力,? 當電池的正負極兩端連接在用電器上時,,帶動用電器工作時的輸出功率,即為電池的負載能力,。 什么是充電效率,?什么是放電效率? 充電效率是指電池在充電過程中所消耗的電能轉(zhuǎn)化成電池所能儲蓄顧的化學能程度的量度,。主要受電池工藝,,配方及電池的工作環(huán)境溫度影響,一般環(huán)境溫度越高,,則充電效率要低,。 放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所放出的實際電量與額定容量之比,主要受放電倍率,,環(huán)境溫度,,內(nèi)阻等到因素影響,一般情況下,,放電倍率越高,,則放電效率越低。溫度越低,,放電效率越低,。 目前在使用和研究的“綠色電池”有哪些? 新型綠色環(huán)保電池是指近年來已經(jīng)投入使用或正在研制開發(fā)的一類高性能,、無污染的電池,。目前已經(jīng)大量使用的鋰離子蓄電池,、金屬氫化物鎳蓄電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳電池以及正在研制開發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池、燃燒電池,、電化學儲能超級電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇,。此外,目前已經(jīng)廣泛應用的利用太陽能進行光電轉(zhuǎn)換的太陽電池,。 鋰離子蓄電池的工作原理 放電時,鋰與碳的相嵌化合物中的鋰,從負極溶解形成鋰離子到電解液中,穿過電解液并在正極晶體中嵌入形成嵌入化合物.充電時,在正極嵌入的鋰離子重新回到電解液中,然后在負極上與碳形成嵌入化合物,周而復始.,。 何為電池的平均電壓? 電池放電時,,從開始到放電終止時的電壓平均值。 何為電池的能量密度,? 指電池的單位體積所含的電能,。 何為電池的容量? 指電池內(nèi)的活性物質(zhì)參加電化學反應所能放出的電能稱為電池的容量,。 何為電池的設計容量,? 根據(jù)電池內(nèi)所含活性物質(zhì)的量,從電化學理論計算電池的容量稱為設計容量,。 何為電池額定容量,? 指電池經(jīng)設計后,經(jīng)電池制程過程的影響,,電池所能達到容量稱為額定容量,。 何為電池的倍率放電? 指放電時,,放電電流(A)與額定容量(Ah)的倍率關(guān)系表示,。 何為電池的小時率放電? 按一定輸出電流放完額定容量所需的小時數(shù)數(shù),,稱為放電時率,。
如何在生產(chǎn)過程中控制電池內(nèi)部的水份? 1,、作好防潮,、防濕處理。 2,、縮短操作時間,,減少極片在空氣中暴露時間。 3,、合理正確地進行烘烤作業(yè),。 4、盡量在干燥環(huán)境下進行作業(yè),。 電極材料為何要加入導電劑,? 在電池工作時,,電池的活性物質(zhì)無論充放電都不會溶解在電解液中,為加強活性物質(zhì)與網(wǎng)柵,、集流片的接解導電性,,而加放導電劑。 如何控制極片的敷料量,? 根據(jù)正負極漿料的固含量,、比重調(diào)節(jié)拉漿機機頭*間隙,控制拉漿的厚度,,以達到控制,。
如何頭判定拉漿過程中極片的質(zhì)量好壞。 極片表面平整,、光滑,、敷料均勻、附著力好,、干燥,,不脫料、不掉料,、缺料,、無積塵、無劃痕,、無氣泡的極片為好的極片,,有缺陷的為不好的極片。
壓片厚度對電池性能有什么影響,? 壓片厚度太厚時,,容易使電池內(nèi)活性物質(zhì)量減少,單位體積的活性物質(zhì)量的減少和極化電位的增大,,從而造成電池的容量降低,。 壓片厚度太薄時,容易造成電池內(nèi)的活性物質(zhì)量增加,,極片表面有效面積減小,,從而造成活性材料的浪費和大電流的困難。
如何防止電池漏液,? 防止電池漏液應做好以下幾方面的工作: 1,、焊接電池外殼與蓋帽時,應焊接牢固,、密封,,焊接無漏焊、虛焊,,焊縫無裂縫,、裂口等不良,。 2、鋼珠封口時,,鋼珠大小適當,,鋼珠材質(zhì)與蓋帽材質(zhì)相同。焊接無裂口,、裂縫并且焊接牢固,。 3、蓋帽的正極柳接緊密,,無間隙,,并且絕緣密封墊彈性適當,耐腐蝕,,不易老化,。 81、如何在現(xiàn)有條件下防止未封口電池在車間吸水,? 1、作業(yè)電池應少量多次,??s短電池在空氣中暴露時間。 2,、作業(yè)完畢的電池及時轉(zhuǎn)送到下一工序,。盡量縮短電池在制程中的停滯時間。 電池的內(nèi)阻受那些因素影響,? 電解液的電導率,,電池的外殼材料性能,極片的導電率及極耳材料的截面積,。電池焊接的質(zhì)量,。 電池的容量受那些因素影響? 正負極材料的特征的性能及材料的種類,、型號和活性物質(zhì)的量,。 正負極活性物質(zhì)的正確比例。 電解液的濃度和種類,。 生產(chǎn)制程過程,。 |