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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS專用 |
產(chǎn)品應(yīng)用：
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動工具,、電動玩具
程控交換機
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中達電通蓄電池DCF126-12/120/12V120AH價格！
中達電通蓄電池DCF126-12系列型號
| DCF126-12/4 | 12V4AH |
| DCF126-12/5 | 12V5AH |
| DCF126-12/7 | 12V7AH |
| DCF126-12/8 | 12V8AH |
| DCF126-12/9 | 12V9AH |
| DCF126-12/10 | 12V10AH |
| DCF126-12/12 | 12V12AH |
| DCF126-12/17 | 12V17AH |
| DCF126-12/24 | 12V24AH |
| DCF126-12/26 | 12V26AH |
| DCF126-12/40 | 12V40AH |
| DCF126-12/50 | 12V50AH |
| DCF126-12/65 | 12V65AH |
| DCF126-12/80 | 12V80AH |
| DCF126-12/100 | 12V100AH |
| DCF126-12/120 | 12V120AH |
| DCF126-12/150 | 12V150AH |
| DCF126-12/200 | 12V200AH |
| DCF126-12/250 | 12V250AH |
產(chǎn)品特征
· 容量范圍（C10）:12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah
· 電壓等級:12V,；2V
· 設(shè)計浮充壽命:在25℃±5℃下,，12V系列為6年；2V系列為10年
· 循環(huán)壽命:在使用條件下,，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次,； 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
· 自放電率≤2%/月；
· 充電接受能力高,，節(jié)時節(jié)能,；
· 工作溫度范圍寬:-20℃～55℃
· 擱置壽命:充足電后，在25℃下靜置存放2年,，電池剩余容量仍在50%以上,，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的,。
· 抗深放電性能好: 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點
· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),，電解液無分層,、電池循環(huán)性能好；電解液密度低,、減緩對板柵腐蝕,，電池浮充壽命長,；
· 氣相二氧化硅:采用德國進口，分散性能好,，性能,；
· 極板:放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活,，大電流放電性能好,；
· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板，內(nèi)阻小,，孔率高,，使用壽命長；
· 過量電解液設(shè)計:電解質(zhì)載液量高,，充滿極板,、隔板和殼體型腔，電池散熱好,，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,；
· 膠體緊極群:防止活性脫落；
· 膠體蓄電池閥,，靈敏度高,，使用可靠；
· 電池殼體:槽,、蓋加厚設(shè)計,，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,，運輸,、使用中無漏液、鼓殼等危險,，可靠,。
19世紀(jì)英國古學(xué)者理查·伯頓認(rèn)為，在短格斗中,，刺比砍更有優(yōu)勢,，而劍越長就容易刺到。關(guān)于的主題,，姜教授從三個方面進行解讀,。指紋鎖與普通門鎖相比性便捷性極其明顯，更是一種高貴身份的象征,。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),，截至4月20日，已有23家火電行業(yè)公司發(fā)布年報,。中法兩國機床企業(yè)各有特點,、互有所長，技術(shù)和市作的潛力都很大,。
中達電通蓄電池功能特點:
1,、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路,。熱容量大,，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,，因而在高溫操作時極為可靠,，電池不會產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象，工作溫度范圍,。
2,、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻,，不存在酸分層現(xiàn)象,。
3、酸濃度低,，對極板腐蝕弱,，并采用*的管式極板，因此電池壽命長,。
4,、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電,。
5,、的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能,。
6,、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司）,，使蓄電池使用更加可靠,。
制定了相關(guān)的檢測，在探傷靈敏度等關(guān)鍵指標(biāo)上了上海軌道交通鋼軌超聲波探傷儀的檢測問題,，上海地鐵公司的信任與好評,，邯鄲的城邑,，肇起于商殷，邯鄲古城距今已有3100多年的建城歷史,。該電池單元采用層壓型設(shè)計,，共配備了192個電池單元。然而,，“南海商照”作為“南海照明”核心的金字招牌,，近年來卻略顯“元氣不足”，其原因何在,。按照國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律:隨著消費需求的不斷升級,，汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點也會從汽車本身，逐漸過渡到汽車購后的相關(guān),，
中達電通蓄電池的使用注意事項
1 ,、防止過放電
中達電通蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電,。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
中達電通蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時內(nèi)阻有傾向，體積,，放電電流較大時,，明顯 ( 甚至出現(xiàn)變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大,，存在枝晶體短路的可能性增大,，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進一步增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù),。
中達電通蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,，采取 “ 欠壓保護 " 是很有效的措施。另外,，由于電動車 “ 欠壓保護 " 是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電,。因此,，不得長時間開啟，不用時應(yīng)立即關(guān)掉,。
2 ,、防止過充電
前面已經(jīng)對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失,，會加速板柵腐蝕，活性軟化,，會蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱中,，特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進行充電,。中達電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進行檢查,。蓄電池放電深度較淺時或溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間,。
3 、防止短路
中達電通蓄電池在短路狀態(tài)時,，其短路電流可達數(shù)百安培,。短路越牢，短路電流越大,，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)量更大，會將連接處熔斷,，產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,，會引起蓄電池,；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,，但短路仍會有過熱現(xiàn)象,，會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患,。因此,，蓄電池不能有短路產(chǎn)生,，在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好,，經(jīng)檢查無短路，zui后連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
中達電通蓄電池DCF126-12/120/12V120AH價格,！