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| 動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源 |
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采用加長(zhǎng)刑華東支承導(dǎo)向，無(wú)需另外加油潤(rùn)滑，導(dǎo)向性能好,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
日本SMC氣缸CDZ1B15-25
SMC氣缸的工作原理及安裝方式
SMC氣缸工作原理，單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣,，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力,，膜
片張力,，重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1)僅端進(jìn)(排)氣,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗氣量小、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣,，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)
動(dòng),。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力，膜片張力,，重力等,。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1:僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗
氣量小,。 2:用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力,，因而減小了活塞桿的輸
力,。3:缸內(nèi)安裝彈簧，膜片等,，般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,，有效行程小些。4:氣缸復(fù)位彈簧,，膜片的張力均隨變形大
小變化,，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的,。
SMC氣缸安裝方式:根據(jù)安裝位置，使用目的等因素決定,。安裝形式有:基本型,，腳座型，桿側(cè)法蘭型,，無(wú)桿側(cè)法蘭型,，單耳環(huán)型
雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型,，無(wú)桿側(cè)耳軸型,，中央耳軸型。在一般情況下,，采用固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等)應(yīng)
選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),，則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸,。
日本SMC氣缸CDZ1B15-25