原裝*AVENTICS氣缸R404009214
安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小,，性能更高，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計,、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量,、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,，將預(yù)定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較，實施負反饋控制,。氣缸zui大速度達2m/s,、行程300mm時，系統(tǒng)定位精度;0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號,，當(dāng)信號滿足條件時，不必通過外部控制器,，即可自行完成動作,，達到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識別搬運物體的大小,，使大件直接下送,，小件分流。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術(shù)標準可知,，標準不僅提出了互換性要求,，并且強調(diào)了安全性。
Aventics安沃馳氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱氣缸,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機,、芯片研磨）,、自動化控制、機器人等等,。
AVENTICS氣缸缸體在水平使用時,，可用’三點法’檢驗。首先使活塞桿與負載相連接,。當(dāng)活塞桿全部伸出時,，在桿的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況,；zui后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象,，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂,、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承,。對安沃馳AVENTICS氣缸運動速度有一定要求時，氣缸系統(tǒng)必須安裝單項節(jié)流閥,。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn),，氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,，當(dāng)安沃馳AVENTICS氣缸速度接近規(guī)定速度時,，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào)。
空氣占有一定的空間,，但它沒有固定的形狀和體積,。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時，空氣的體積就被壓縮,，使內(nèi)部壓強增大,。當(dāng)外力撤消時,，空氣在內(nèi)部壓強的作用下，又會恢復(fù)到原來的體積,。如果在容器中有一個可以活動的物體,，當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時，該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來,。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn),、生活中。例如：皮球里打入壓縮空氣,，氣越足,，球越硬；輪胎里打入壓縮空氣,，輪胎就能承受一定的重量,。在大型汽車上，用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車,；水壓機利用壓縮空氣對水加壓,，在工廠里，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵,；在煤礦里,，它能開動風(fēng)鎬鉆眼。還用于管道輸送液體和粒狀物體,。
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負壓的一種新型,，高效，清潔,，經(jīng)濟,，小型的真空元器件，這使得在有壓縮空氣的地方,，或在一個氣動系統(tǒng)中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便,。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動化中機械，電子,，包裝,，印刷，塑料及機器人等領(lǐng)域,。
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟,小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個氣動系統(tǒng)中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便.真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動化中機械,電子,包裝,印刷,塑料及機器人等領(lǐng)域.真空發(fā)生器的傳統(tǒng)用途是吸盤配合,進行各種物料的吸附,搬運,尤其適合于吸附易碎,柔軟,薄的非鐵,非金屬材料或球型物體.在這類應(yīng)用中,一個共同特點是所需的抽氣量小,真空度要求不高且為間歇工作.真空發(fā)生器的抽吸機理和影響其工作性能因素的分析研究,對正負壓氣路的設(shè)計和選用有著不可忽視的實際意義.
氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸,、氣動馬達,、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,，利用氣體壓力來傳遞能量,。
AVENTICS微型氣缸, 系列 ICM - R404009214
Ø 32 mm接口 G 1/8雙作用式帶磁性活塞緩沖 彈性耐腐蝕集成式鉤形安裝件活塞桿 外螺紋適用于食品行顆粒大小 max.50µm
壓縮空氣中的含油量     0 mg/m³
確定活塞推力的壓力     6.3 bar
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C ,。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變,。
只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容,。
德國AVENTICS氣缸參數(shù)：
壓縮空氣連接尺寸 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍 -20°C / +80°C
介質(zhì)溫度范圍 -20°C / +80°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
氣缸管子  鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿  不銹鋼
前端蓋板  鋁材
密封  丙烯樹膠
用于活塞桿的特殊螺母  鋼, 鍍鋅
防塵圈  丙烯樹膠
耳軸支架  球狀石墨鑄鐵
拉桿  不銹鋼
原裝*AVENTICS氣缸R404009214