德國(guó)AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸質(zhì)量好的沒話說(shuō),無(wú)論是否帶不銹鋼或鋁制拉桿或型材氣缸,，AVENTICS安沃馳的ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在各種行業(yè)均得心應(yīng)手,，您可以根據(jù)要求隨意進(jìn)行配置。
安沃馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,，結(jié)合多種安裝方案,，保證了高可用性。該系列從微型氣缸（直徑 8-25 mm,，ISO 6432）到短行程和緊湊型氣缸（直徑 16-100 mm,，ISO 15524 和 ISO 21287），再到 VDMA 氣缸（直徑 32-320 mm,，ISO 15552）
當(dāng)我們?cè)诎惭b或檢修AVENTICS氣缸的過(guò)程中,，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,，使內(nèi)缸、氣缸隔板,、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形,。
使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好,、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合,。
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格,。氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小,。如果氣缸的螺栓材質(zhì)不好,，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),，發(fā)生塑性變形或斷裂,，緊力就會(huì)不足，使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象,。
氣缸螺栓緊固的順序不正確,。一般的氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,，這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,，間隙就會(huì)集中于中部,，氣缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏,。
氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時(shí)清除,；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新,。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良,、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除,。
氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對(duì)此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
aventics安沃馳氣缸產(chǎn)品種類豐富,，主要看行程和缸徑來(lái)看氣缸的價(jià)格，下面簡(jiǎn)單為大家說(shuō)下0822345003安沃馳氣缸的相關(guān)參數(shù)和技術(shù)資料,，方便客戶采購(gòu)和咨詢,！實(shí)用原則  雙作用式緩沖  氣動(dòng)緩沖  可調(diào)節(jié)的磁性銷釘帶磁性活塞活塞直徑100 mm活塞桿螺紋 M20x1,5標(biāo)準(zhǔn)化ISO 15552行程 80 mm密封件材料  聚氨酯防塵圈  聚氨酯壓縮空氣連接  G 1/2壓縮空氣接口型號(hào)  內(nèi)螺紋aventics安沃馳氣缸0822345003訂貨2只技術(shù)信息標(biāo)準(zhǔn)   ISO 15552壓縮空氣連接   內(nèi)螺紋工作壓力范圍   1.5 ... 10 bar環(huán)境溫度范圍   -20 ... 80 °C介質(zhì)溫度范圍   -20 ... 80 °C介質(zhì)   壓縮空氣顆粒大小 max.   50 ?m壓縮空氣中的含油量   0 ... 5 mg/m?確定活塞推力的壓力   6.3 bar壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C ,。壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變,。只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容,。通過(guò) ATEX 認(rèn)證的氣缸（帶標(biāo)記 II 2G c IIB T4 / II 2D c IP65 T125°C X）可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成,。ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 - 20 °C ... 50 °C ,。材料氣缸管子   鋁材, 陽(yáng)極氧化處理活塞桿   不銹鋼前端蓋板   鋁材-壓鑄件后蓋   鋁材-壓鑄件密封   聚氨酯用于活塞桿的特殊螺母   鋼, 鍍鋅防塵圈   聚氨酯拉桿   不銹鋼, 鋼, 鍍鋅其它的原料說(shuō)明參見表格。
AVENTICS氣缸的使用說(shuō)明
一般來(lái)說(shuō),，同等排量情況下,，氣門越多，進(jìn)排氣效率越好,，就像一個(gè)人跑步,，累得氣喘吁吁時(shí)，需要張大嘴巴呼吸,。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,，這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，制造成本低,，維修起來(lái)也相對(duì)容易,。對(duì)于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與扭矩性能,。排量較大,、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門技術(shù)。簡(jiǎn)單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),，即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門,。近年來(lái)，世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu),。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中,，每個(gè)氣缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣,、排氣效率,，新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。當(dāng)然,，大眾汽車多采用五氣門技術(shù),，如老款捷達(dá)王的20V發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是五氣門,。不過(guò),，達(dá)到或超過(guò)六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短,，氣門開啟的空間簾區(qū)(氣門的圓周和氣門的升程)也較小,，效率下降。因此,，四氣門技術(shù)目前使用為普遍,。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。
AVENTICS安沃馳是*的氣動(dòng)元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商,。作為一家氣動(dòng)工程公司,，我們可以為客戶提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù)，此外我們還專注于商用車,、食品飲料,、軌道交通、生命科學(xué),、能源以及船舶等核心行業(yè),。通過(guò)集成電子技術(shù)，使用*進(jìn)的創(chuàng)新材料,，*設(shè)備安全及物聯(lián)網(wǎng)等*行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的者,。
擁有超過(guò)150年氣動(dòng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的AVENTICS安沃馳,，在共有2000余名員工。除了位于德國(guó)(Laatzen),，法國(guó)(Bonneville),，匈牙利 (Eger)，美國(guó) (Lexington),，以及中國(guó)常州的5大生產(chǎn)基地,，AVENTICS安沃馳在超過(guò)90個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有銷售機(jī)構(gòu)或*代理商。AVENTICS安沃馳集團(tuán)還獲得了多個(gè)認(rèn)證,，包括ISO 9001和ISO/TS 16949質(zhì)量體系認(rèn)證,，ISO 50001能效管理認(rèn)證，以及ISO 14001環(huán)保認(rèn)證,。
AVENTICS 安沃馳氣動(dòng)氣缸：活塞桿氣缸,、無(wú)活塞桿氣缸以及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置 - 性能強(qiáng)勁、應(yīng)用廣泛,、安全可靠
它們并不起眼但卻是*的,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：它們是用于作業(yè)的合適的配件,。AVENTICS 安沃馳一直以來(lái)都非常重視擁有一個(gè)配件的擴(kuò)展計(jì)劃，以*限度地滿足多樣化應(yīng)用的需求,。
德國(guó)AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸質(zhì)量好的沒話說(shuō)