九華蓄電池FM12-17/12V17Ah規(guī)格尺寸

售后條款
廠家貨源正品
 本公司為生產(chǎn)廠家，所售產(chǎn)品均為正品,，并提供技術(shù)支持后售后保障,。
關(guān)于尺寸
  尺寸一般為國標(biāo)，由于每家公司模具不同,，一般有2個(gè)毫米的誤差,，客戶選購前請確認(rèn)尺寸、
關(guān)于顏色
 本公司產(chǎn)品均為實(shí)物拍攝,，由于光線及顯示器原因可能和實(shí)物有差異,。
關(guān)于售后
 我公司提供完善的售后服務(wù)，包含一年質(zhì)保（非制造原因不保）,、15天退貨,，質(zhì)量投訴當(dāng)天響應(yīng)的服務(wù)保障。

九華蓄電池FM12-17/12V17Ah規(guī)格尺寸

產(chǎn)品簡介:

　　蓄電池采用*的生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，可靠穩(wěn)定安全閥,，保證電池的密封性，確保各方位放置均不漏液,，高氧復(fù)合效率,，降低電解液損失，在電池整個(gè)壽命過程中無須更換電解液,。

　　使用壽命長:

　　采用鉛鈣合金板，保證電池的浮充使用壽命,，大電流放電性能好,，恢復(fù)性強(qiáng)。

　　使用溫度范圍寬:

　　鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用,，公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃—60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。

　　自放電低:

　　使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小,，室溫25攝氏度下儲(chǔ)存,，半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電

　　應(yīng)用范圍:

　　適合太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈,、太陽能系統(tǒng),、UPS電源系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng),、消防設(shè)備等,。

　　同類其他型號(hào)

　　售后說明

　　電池保修三年。保修憑機(jī)器成品序列號(hào)保修,，無需發(fā)票和收據(jù)等其他憑據(jù),。

　　注:因廠家會(huì)在沒有任何提前通知的情況下更改產(chǎn)品包裝、產(chǎn)地或者一些附件,，本店不能確?？蛻羰盏降呢浳锱c商城圖片、產(chǎn)地,、附件說明*一致,。只能確保為原廠正貨！并且保證與當(dāng)時(shí)市場上同樣主流新品一致,。若本商城沒有及時(shí)更新,，請大家諒解！

　　發(fā)貨時(shí)間:周一到周五下午16:30前拍下當(dāng)天可以發(fā)貨,16:30點(diǎn)后拍下我們會(huì)在次日為您安排發(fā)貨,，周日一般不安排發(fā)貨,，周日拍下的商品將統(tǒng)一安排在周一發(fā)貨

　　電瓶車上的電池，可以理解成一個(gè)可以移動(dòng)的可放電的電源,，電源終是為電機(jī)和車上燈泡等其他負(fù)載使用的,，電源講究電壓，電流和容量等參數(shù),，只要電壓比較接近,，不會(huì)超出車上負(fù)載的額定電壓，就可以把鉛酸電池改成鋰電池,，容量當(dāng)越大當(dāng)然能跑越遠(yuǎn)的里程,，請關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

　　1、改裝時(shí)候,，要考慮體積空間問題,，同等容量下，鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半,，所以肯定可以裝得下,，但是要注意一些形狀和包裝問題，畢竟車上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的,，你要考慮固定可靠,，避免震動(dòng)摔下來。而且在經(jīng)濟(jì)條件允許情況下,，當(dāng)然是希望改裝的鋰電池容量越大越好,，因此需要充分利用上空間,，選擇合理外形的電池來布局。如果同等容量更換,，因?yàn)槭Ｓ嗫臻g大多了,，替換的時(shí)候需要找點(diǎn)東西把多余的空間來填滿，避免行車時(shí)候鋰電池晃動(dòng)脫落,。

　　2,、拆裝電池的時(shí)候，雖然電池輸出就是正負(fù)兩條線,，非常簡單,，但是也應(yīng)該逐條拆下來，用膠布包好裸露的線耳,，然后備注上±標(biāo)志,，這樣安裝回去時(shí)候，再正對(duì)正,，負(fù)對(duì)負(fù)逐條接回去,，避免干活迷糊的時(shí)候把正負(fù)接反了，或者無意中讓正負(fù)電池正負(fù)極碰短路了引起安全問題,。

　　3,、購買鋰電池時(shí)候，好讓商家配一致或者相近的插頭接線柱,，如果插頭形狀不同,，有些可能要重新壓線耳或者焊接，甚至要轉(zhuǎn)換線之類的,，一定要注意電流大小來選配規(guī)格大小,，好也放個(gè)萬用表直流的，接線時(shí)候重新測量電壓,，避免正負(fù)顛倒了,。記住，正負(fù)極一定要分開放置,，不要進(jìn)行負(fù)極搭鐵之類的操作了,。

　　4、如果換電池的同時(shí),，還加大了電機(jī)和控制器,，就要考慮主回路線是否也要加粗,，可以查電工手冊,，看看多少平方的線材能通過多少安培的電流，如果原車的線細(xì)了,，這樣也會(huì)留下安全隱患的,，而且效率和動(dòng)力效果會(huì)打折扣。

　　5、鉛酸電池改鋰電池,，充電器一定要改成鋰電池的,，鉛酸電池內(nèi)阻大，一般充電器的輸出電壓要高點(diǎn),，而且很多有脈沖充電功能,，這樣鋰電池充電時(shí)候可能會(huì)過充，因?yàn)橛斜Ｗo(hù)板保護(hù),，充電時(shí)候會(huì)引起充電器輸出電壓設(shè)置不正常,，落后的單體可能一致充不滿而導(dǎo)致?lián)p壞。如果碰巧保護(hù)板壞了,，這樣高壓充電,，很容易引起爆炸。

　　6,、有條件的,，可以考慮把控制器的欠壓和過壓保護(hù)范圍更改一下。鉛酸電池單體是2伏,，6個(gè)組成12伏電瓶,，放電下限一般要控制在10.8伏以上。而三元鋰電池單體標(biāo)稱電壓是3.7伏,，3個(gè)串聯(lián)實(shí)際才11.1伏,，但是放電下限可以到9伏，如果是4個(gè)電池串聯(lián),，放電的下限又是12伏,，如果繼續(xù)使用鉛酸電池的門檻保護(hù)電壓，將會(huì)造成部分電量沒有有效地釋放出來了,，降低了鋰電池的優(yōu)勢,。