大華蓄電池

     福建泉州大華電池有限公司成立于1994年,，是中國大的鉛酸蓄電池和極板生產(chǎn)廠家之一,。
    工廠占地面積20萬平方米，建筑面積15萬平方米,，總投資為7億人民幣（折合約1億美元）,，熟練員工2000多人，2009年銷售額超過8億人民幣,。經(jīng)過多年的努力,，作為可靠和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商以及中國大，蕞專業(yè)的電池廠家之一,，意喻為“偉大中華”的大華品牌已在眾多客戶中獲得了良好的聲譽(yù),。 
    擁有一批專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍和敬業(yè)的管理人員，以及良好的技術(shù)和現(xiàn)代化,、精密的加工設(shè)備,，包括電池極板設(shè)備、自動組裝線和良好的檢測設(shè)備,，大華不僅可提供應(yīng)用廣泛的密閉鉛酸蓄電池,、摩托車電池、汽車電池,、電動車電池,，還有提供500多種鉛鈣、鉛銻極板,。憑借有秀的QC團(tuán)隊(duì),，以確保廢品率控制在低狀態(tài)，使得我們能向北美,、歐洲,、澳大利亞、南美,、亞洲及中東和非洲的60多個國家和地區(qū)的客戶提供優(yōu)質(zhì)的電池,。 
    大華奉行“*1,，信譽(yù)第1，客戶至上”的經(jīng)營方針,，在為客戶提供產(chǎn)品的同時(shí),，提供技術(shù)支持、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),，以滿足不同客戶的需求,。 

大華蓄電池

鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板,、殼體、電解液和接線樁頭等組成,，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液的作用下進(jìn)行,，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,，前者用銻，后者用鈣,，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn),。不同的材料就會產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,，減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,，使電解液減少,。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢,，減少過充電流,，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失,。
1．極板
極板是蓄電池的核心部分,，蓄電池充、放電的化學(xué)反應(yīng)主要是依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液進(jìn)行的,。極板分正極板和負(fù)極板,，由柵架和活性物質(zhì)組成。
2．隔板
隔板插放在正,、負(fù)極板之間,，防止正、負(fù)極板互相接觸造成短路,。隔板耐酸,、具有多孔性,，以利于電解液的滲透。常用的隔板材料有木質(zhì),、微孔橡膠和微孔塑料等,。微孔塑料隔板孔徑小、孔率高,、成本低,，因此被廣泛采用。
3．電解液
電解液在蓄電池的化學(xué)反應(yīng)中,，起到離子間導(dǎo)電的作用,，并參與蓄電池的化學(xué)反應(yīng)。電解液由純硫酸（H2SO4）與蒸餾水按一定比例配制而成,，其密度一般為1.24～1.31g/cm3,。電解液的純度對蓄電池的電氣性能和使用壽命有重要影響，一般工業(yè)用硫酸和普通水中,，含有鐵,、銅等有害雜質(zhì)，不能加入到蓄電池中,，否則自行放電,，損壞極板。
4．殼體
殼體用于盛放電解液和極板組,，應(yīng)該耐酸,、耐熱、耐震,。殼體多采用硬橡膠或聚丙烯塑料制成,，為整體式結(jié)構(gòu)，底部有凸起的肋條以擱置極板組,。殼內(nèi)由間壁分成3個或6個互不相通的單格,，各單格之間用鉛質(zhì)聯(lián)條串聯(lián)起來。
5．單體電池的串接方式
蓄電池一般都由3個或6個單體電池串聯(lián)而成,，額定電壓分別為6V或12V,。單體電池的串接方式一般有傳統(tǒng)外露式、穿壁式和跨越式三種方式,。