科士達(dá)蓄電池GFM-400 2V系列產(chǎn)品性能

科士達(dá)蓄電池GFM-400 2V系列產(chǎn)品性能

科士達(dá)蓄電池性能分類特性：

科士達(dá)蓄電池有多種類型,，目前,，風(fēng)力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,，經(jīng)過(guò)30分鐘,，待液溫為l5℃時(shí)即可使用,，不需要進(jìn)行初充電。對(duì)剛剛安裝風(fēng)力機(jī),，又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方,，立即可以用電，是很*的,。這種電池的缺點(diǎn)是體積和重量較大,，搬運(yùn)不方便。市場(chǎng)銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)用電池,，其極板結(jié)構(gòu)和制造特點(diǎn),，使用在風(fēng)力發(fā)電的充放運(yùn)行條件下，是不適合的,，使用命短,，一般只有2~3年左右。在容量較大的風(fēng)力發(fā)電站中,，較好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,，這種電池具有容量大，電液比重較低(15℃時(shí)約在1.21左右),，減少對(duì)極板和隔板的腐蝕,，可延長(zhǎng)蒸發(fā)時(shí)間，還有防滲漏措施,，減少了對(duì)地的放電,。堿性蓄電池體積小。重量輕,，使用壽命可達(dá)15年左右，在我區(qū)也有少量使用,。堿性電池壽命固然比酸性電池長(zhǎng)5-7倍,，但其價(jià)格卻高出酸性電池10幾倍。從經(jīng)濟(jì)上考慮,，我們以為在小型風(fēng)力發(fā)電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利,。

科士達(dá)蓄電池性能的影響因素：  

1.環(huán)境溫度:過(guò)高的環(huán)境工作溫度是導(dǎo)致密封免維護(hù)電池使用壽命縮短的首要原因,環(huán)境溫度超過(guò)25℃時(shí),溫度每增加10℃,就會(huì)導(dǎo)致電池的實(shí)際使用壽命縮短一半。一般來(lái)說(shuō),，這種電池的較高環(huán)境工作溫度以不超過(guò)40℃為宜,，當(dāng)溫度超過(guò)50℃時(shí)會(huì)造成電池毀滅性的損壞。環(huán)境溫度偏低時(shí),，盡管它不會(huì)因過(guò)壓充電對(duì)電池的使用壽命造成不利的影響,，但會(huì)造成密封免維護(hù)電池所提供有效容量(Ah數(shù))下降。

2.長(zhǎng)期浮充:影響電池壽命的內(nèi)部因素就是大多數(shù)UPS電源充電電路的充電方式,，大多數(shù)UPS都將電池組置于長(zhǎng)時(shí)期的“浮充充電”工作狀態(tài)之下,，只要市電供電正常,，其充電器總是以固定的充電電壓13.5V×n(n是電池組中的12V電池的串聯(lián)節(jié)數(shù))對(duì)電池進(jìn)行持續(xù)不斷的浮充充電，從而將電池置于只充電不放電的不合理工作狀態(tài),，造成電池的陽(yáng)極極板鈍化,，電池的內(nèi)阻急劇增大，電池的實(shí)用容量大大低于其標(biāo)稱容量,。

科士達(dá)蓄電池的充電：
普通鉛蓄電池的初次使用時(shí),，需進(jìn)行初充電。其質(zhì)量好壞,，直接影響蓄電池的容量和壽命,，所以必須認(rèn)真進(jìn)行。方法如下：
①充電前檢查,。初充電前,，應(yīng)全面檢查蓄電池及附屬零件，看容器有無(wú)破裂,、附件有無(wú)短缺,，并進(jìn)行清潔處理工作。
②灌注電解液,。按照說(shuō)明書注入規(guī)定密度的電解液,，用0~3V的直流墊 壓表檢查媒質(zhì)單格蓄電池有無(wú)反極現(xiàn)象。
③進(jìn)行充電,。正確連接充電機(jī)和蓄電池,，充電過(guò)程分為兩個(gè)階段。階段的充電電流約為額定容量C20的1/4~1/6,，充電至電解液中放出氣泡,，單格電壓達(dá)到2.4V，將電流降低一半,，轉(zhuǎn)入第二階段,，一直充至電解液冒出氣泡、密度和電壓連續(xù)2~3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為60~70h,。充電過(guò)程中須經(jīng)常測(cè)量電解液溫度，當(dāng)溫度超過(guò)40°C時(shí),，應(yīng)將充電電流減半,，但充電時(shí)間要延長(zhǎng)。當(dāng)溫度超過(guò)45°C時(shí),，應(yīng)立即停止充電,，待溫度降到40°C以下時(shí)再進(jìn)行充電。初充電過(guò)程中,，除特殊情況外,，在20h內(nèi)不許中斷,。
④調(diào)整電解液度和液面高度。當(dāng)蓄電池接近于充足電前,，必須調(diào)整一次電解液的密度和液面高度,。當(dāng)密度高于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)適當(dāng)取出一部分電解液,，加入世量的蒸餾水,。反之，則應(yīng)加入密度為1.40g/cm3的電解液,，使液面達(dá)到規(guī)定值,，再充電30min。如果仍不符合要求,，應(yīng)反復(fù)調(diào)整幾次,，直到調(diào)整好為止。
若新蓄電池次充電后達(dá)不到額定容量,，應(yīng)進(jìn)行充放電循環(huán),。即用20h放電率(即額定容量1/20的電流)放電至單格電壓降到1.75V，然后用正常電流充足,。一般經(jīng)過(guò)3次充放電循環(huán),，蓄電池的容量即可達(dá)到100%。
科士達(dá)蓄電池的質(zhì)量控制：   
一,、設(shè)備控制：凡全電腦自動(dòng)控制的工序（氣密性檢測(cè),、加酸、充電等）,，務(wù)必保證參數(shù)的有效執(zhí)行,。
二、原料控制：對(duì)所有沒(méi)有經(jīng)過(guò)化驗(yàn)室嚴(yán)格檢驗(yàn)合格的原材料禁止投入生產(chǎn),。
三,、生產(chǎn)過(guò)程控制：生產(chǎn)線上半成品必須合格并經(jīng)過(guò)多次巡檢。
四,、成品控制：100%電池成品必須經(jīng)過(guò)四功能檢測(cè)機(jī)對(duì)其內(nèi)阻,、密合度,、3-5C放電等性能進(jìn)行檢測(cè)后才能包裝,。
五、出貨控制：專業(yè)檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品從外觀到性能逐一番驗(yàn)后方能銷售,。

對(duì)于已銷售產(chǎn)品,，科士達(dá)電池鄭重承諾電池質(zhì)保三年，質(zhì)保期內(nèi)如因電池質(zhì)量原因?qū)е氯萘炕螂妷翰蛔?，不能滿足放電需求及其出現(xiàn)其他電池問(wèn)題,，我們免費(fèi)給予無(wú)條件更換,，并24小時(shí)之內(nèi)給予提供解決方案。因更換產(chǎn)生的費(fèi)用,，由理士廠家一力承擔(dān),。

科士達(dá)蓄電池12V100AH 

注意事項(xiàng)
(1)非專業(yè)人士不得打開(kāi)蓄電池，以免危險(xiǎn),，如不慎電池殼破裂,，接觸到*，請(qǐng)用大量清水沖洗,，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī),。
(2)使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無(wú)誤,，注意不要短路,。
(3)使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱,。
(5)請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池,，或者將電池浸入水中　　對(duì)閥控鉛酸電池，該充電方法是閥控鉛酸蓄電池好的充,。
(6)電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,，請(qǐng)不要使用干布或撣子等，請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,。
(7)請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同,，新舊不同，廠家不同的電池,。
3.充電方法：
充電方法,，對(duì)電池來(lái)講很重要，不正確的充電方法會(huì)對(duì)電池過(guò)充或欠充,，影響電池的性能和壽命,。
常用的充電方法有以下兩種。
A,、恒壓限流充電,，B、恒流充電
4.恒壓限流充電：
電方法,?？刂频某潆婋妷号c環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。
備用電池充電：2.23 ~2.30/單格,，在25℃時(shí),，
循環(huán)用電池充電：2.40~2.50/單格，在25℃時(shí)。
注：大開(kāi)始充電電流一般定為不大于0.3CA,，
在25℃下當(dāng)電池的充電電壓為2.30V/單格時(shí),，電池充滿電時(shí)，充電電流下降為0.5~4mA/AH,，保持不變,。
當(dāng)電池充電為2.4V/單格時(shí)，電池充滿電時(shí),，充電電流下降為3~10MA/AH,，保持不變。
5.恒電流充電：
使用該方法對(duì)電池充電時(shí),，注意電池充滿電時(shí)必須立即切斷充電電源,，否則會(huì)造成電池過(guò)充電，而損害電池性能和壽命,，采用恒電流充電時(shí),，充電電流一般不大于0.1CA，當(dāng)充電電量達(dá)到上一次電池放電量的1.07~1.15倍時(shí),，即對(duì)電池充足電,。