大力神蓄電池2V600AH LBT系列技術(shù)規(guī)格

 其他注意事項(xiàng)
①每次蓄電池組放電后應(yīng)及時(shí)充電；
②不要使蓄電池組被過電流或過電壓充電,；
③蓄電池應(yīng)避免長時(shí)刻放置不必,，也不能長時(shí)刻浮充而不放電。
以下這7種情況,，廠家不給售后3包?。?br />一,、人為過度放電
二,、人為浸水
三、人為變形
四,、設(shè)備不妥
五,、外部熱源導(dǎo)致電池變形
六、電池?zé)齻?br />七、長時(shí)刻欠充餓死電池

大力神蓄電池2V600AH LBT系列技術(shù)規(guī)格

7年設(shè)計(jì)壽命（25℃）
阻燃的單向排氣閥使電池安全
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能
UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用,。豎直，旁側(cè),，或端側(cè)放置
符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用 
 
  
  一切對(duì)UPS電源蓄電池不利因素

一般情況UPS電源蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電***,，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電,。充電器輸出插頭松動(dòng),、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,，直接損害充電器,，帶來不必要的損失。
 UPS電源蓄電池用電解液的濃度,，根據(jù)UPS電源蓄電池的用途,、安裝地點(diǎn)和周圍溫度來決定。例如移動(dòng)式UPS電源蓄電池,，‘因受電池槽容積較小的限制,，所以采用的比重較高(1.250-1.300)，而固定式UPS電源蓄電池槽的容積允許大一些,，因而多采用比重較低的電解掖(1 .200^-1.220),。
 同一UPS電源蓄電池,，當(dāng)周圍溫度高時(shí),，要采用比重低些的，在周圍溫度低時(shí),，要采用比重高些的電解液,。這是因?yàn)閁PS電源蓄電池電解液的必需用量是按其放電容盆來計(jì)算的，而且在放電時(shí)不能把****消耗掉,，即讓電解液的比重不能降到零,。因此，電解液用量比理論計(jì)算量大得多,。
 實(shí)際上,，固定蓄電池用電解液的比重，在15度時(shí)為1.215。
 電解液的比重過高時(shí),，UPS電源蓄電池內(nèi)將發(fā)生自放電,，尤其是蓄電池的正、負(fù)極板活性物質(zhì)與***化合生成***鉛,，會(huì)顯著降低容蛋,。此外，還會(huì)加速木質(zhì)隔離物的腐蝕和損傷,，就是說比重過高,，會(huì)降低UPS電源蓄電池的壽命。通常不采用比重在1.250以上的電解液,。同樣道理,，UPS電源蓄電池電解液的比重過低，則蓄電池容量將降低,。