燈塔蓄電池GFM-400 GFM系列高性能

燈塔蓄電池GFM-400 GFM系列高性能

設(shè)計(jì)浮充壽命12年

極板采用專有的4BS技術(shù),、高溫高濕固化，提高了電池比能量,，延長了電池循環(huán)使用壽命

正板柵采用多元合金,，有效的防止電池因深放電導(dǎo)致板柵腐蝕，早期容量衰竭,，延長浮充使用和循環(huán)使用壽命

平板極板技術(shù)

閥體采用阻燃ABS材料,，雙過濾酸霧濾片，能準(zhǔn)確控制開,、閉壓閥力,，阻燃,、過濾酸霧

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，電池既采用柜,、架安裝,，也可地面排放、地埋,，電池間預(yù)留了散熱空間,，能有效防止電池?zé)崾Э?/p>

電池采用緊裝結(jié)構(gòu)、超純電解液,，電池自放電小

膠體電解液,，有效防止因電解液分層導(dǎo)致電池容量早期衰竭

性能均一，良好設(shè)備的保障能力,，采用稱板,、極群配組模式，確保電池均一性

燈塔蓄電池組在通訊系統(tǒng)的作用

目前通信電源所使用的蓄電池大多是良好的閥控式密封鉛酸蓄電池,，這種電池的每節(jié)單

體電壓一般為 2V,，以串聯(lián)的方式組成 48V 或 24V 系統(tǒng)，它起著保護(hù)通信設(shè)備設(shè)施及保障網(wǎng)

絡(luò)順利運(yùn)行兩大功能,。在保障通信電源設(shè)備設(shè)施上,，蓄電池與 UPS、開關(guān)電源系統(tǒng)一起發(fā)揮

了防止市電電網(wǎng)電壓涌,、浪,、尖峰(跌落)及瞬變、欠壓(過壓)的作用,，有效保護(hù)了通信設(shè)備,、

防止宕站事故。在保障網(wǎng)絡(luò)順利運(yùn)行上,，蓄電池與 UPS,、開關(guān)電源系統(tǒng)共同起到市電電源中

斷時(shí)維持系統(tǒng)正常運(yùn)行的功能，同時(shí)還發(fā)揮濾出噪聲電壓,，保持通信質(zhì)量的功能,。

這些電池一旦在通信基站安裝投入運(yùn)行后，幾年內(nèi)不會(huì)涉及到更換,，因而加強(qiáng)對(duì)蓄電池

的維護(hù),，改善其使用狀況，從而有效地延長蓄電池的使用壽命,，具有重要的意義,。而蓄電池

在線檢測目前無人值守的在通信電源維護(hù)中發(fā)揮著不可忽缺的作用

通訊系統(tǒng)蓄電池的技術(shù)現(xiàn)狀

臥龍燈塔蓄電池組是基站實(shí)現(xiàn)直流不間斷供電的一個(gè)重要組成部份，其投資額和開關(guān)電源設(shè)備基

本相當(dāng)。目前移動(dòng)基站采用的大都是二十世紀(jì)末發(fā)展起來的閥控式密封鉛酸蓄電池（簡稱

VRLA 電池）,。由于采用了閥控式密封結(jié)構(gòu),，不需要加酸、加水維護(hù),，無酸液,、酸霧泄出，可

與設(shè)備同機(jī)房安裝,。由于體積小,、重量輕、自放電小,、少維護(hù),、壽命長、使用方便,、安全可

靠等特點(diǎn),，深受用戶歡迎。但是我們卻必須看到,，一方面這種電池的基本電化學(xué)原理仍然未

變,，因而其固有的電特性要求不僅沒變，反而要求更嚴(yán),；另一方面這種電池在推廣初期,，廠

家的說明書有時(shí)或多或少地將這種電池稱之為"免維護(hù)"電池，導(dǎo)致部份維護(hù)人員認(rèn)為這種

電池不需要維護(hù),，使得蓄電池維護(hù)與檢測得不到應(yīng)有的重視,，這一誤導(dǎo)至今還有深刻的影響。

基站蓄電池從目前使用情況來看,，普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短,，掉站的

事故頻頻發(fā)生,。從目前國內(nèi)幾家大型閥控式密封電池廠家生產(chǎn)電池的質(zhì)量來講，應(yīng)都能滿足

各運(yùn)營商要求,，雖然各廠家生產(chǎn)蓄電池質(zhì)量,、性能上有所差別。蓄電池的質(zhì)量因素應(yīng)不是影

響目前各運(yùn)營商基站蓄電池容量下降過快,、使用壽命縮短的主要原因,。從閥控式密封電池產(chǎn)

品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能,、基站蓄電池使用過程現(xiàn)場勘察情況等綜合因素來看,，結(jié)合交換局站使用

情況，閥控式密封電池在正常情況下使用 1～4 年后，其容量下降應(yīng)不會(huì)這么快,，造成基站

蓄電池容量下降過快,、使用壽命縮短的主要原因應(yīng)在于其基站使用環(huán)境以及維護(hù)有關(guān)。

造成基站蓄電池容量下降過快,、使用壽命縮短的主要原因是：

,、基站頻繁停電、停電時(shí)間長,、停電時(shí)間無規(guī)律,，使蓄電池頻繁充放電，

根據(jù)目前蓄電池制造廠家對(duì)基站報(bào)廢蓄電池解剖情況來看,，導(dǎo)致蓄電池壽命終止的原因在于

蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化,，這是蓄電池早期容量衰竭（PCL）的一種典型現(xiàn)象。

造成蓄電池負(fù)極板產(chǎn)生硫酸鹽化的原因如下：基站停電頻次過高,，一天內(nèi)停電數(shù)次,，甚

至連續(xù)停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,，蓄電池出現(xiàn)欠充現(xiàn)象,。

如連續(xù)多次發(fā)生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損,，則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)間

內(nèi)下降,，其使用壽命將較快終止。一般來說,，蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠

充的次數(shù)成一定的正比關(guān)系,。造成蓄電池容量下降的內(nèi)在原因在于，電池放電后在未充足電

的情況下又放電,，正,、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能分別*恢復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的

情況下，正,、負(fù)極板又放電,，使蓄電池產(chǎn)生欠充，連續(xù)多次欠充,，使負(fù)極板逐步硫酸鹽化,，

產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛，特別是蓄電池處于深度過放電的情況下,，蓄電池負(fù)極板的硫酸

鹽化將更嚴(yán)重,，硫酸鹽化的速度將更快，造成負(fù)極板表面被屏蔽,，其功能逐步下降直至失效,，

導(dǎo)致蓄電池使用壽命下降直至終止,。

第二、開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理,，基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓過低,，復(fù)位電壓設(shè)置過低，

使蓄電池出現(xiàn)過放電甚至深度過放電現(xiàn)象,，從另一方面加劇蓄電池負(fù)極板硫酸鹽化,。

目前基站組合開關(guān)電源均設(shè)置低電壓隔離保護(hù)功能或二次下電功能。當(dāng)蓄電池放電至某

一設(shè)定電壓值時(shí),，開關(guān)電源系統(tǒng)將自動(dòng)切斷對(duì)部分重負(fù)載供電或全部負(fù)載的供電,，以保護(hù)蓄

電池不過放電，確保蓄電池使用壽命,。

如電池低欠壓保護(hù)值設(shè)置過低,，蓄電池將出現(xiàn)過放電，多次的過放電和過放電后未能

及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)重影響電池使用壽命; 另外如開關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過低,，將

使電池在放電過程中出現(xiàn)重復(fù)多次放電; 具體電池低欠壓保護(hù)值設(shè)置應(yīng)根據(jù)負(fù)載電流大

小而設(shè)置,，而目前基站蓄電池低欠壓保護(hù)值一般設(shè)置在單體電池電壓每只 1.8V 左右，有

的甚至設(shè)定為每只 1.75V,。根據(jù)閥控式密封電池的放電性能結(jié)合基站實(shí)際負(fù)載電流(目前基

站實(shí)際負(fù)載電流絕大部分均小于 0.1C10A）,，基站電池低欠壓保護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電

壓每只 1.8V 以上。

因此,，目前基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置參考電壓過低,，如基站長時(shí)間停電，會(huì)使電池出現(xiàn)

過放電,，甚至是小電流深度過放電,，而過放電的電池要*充足電，恢復(fù)容量所需充電時(shí)間

較長,，深度過放電的電池在基站現(xiàn)有恒壓充電條件下,，一般是很難*恢復(fù)其額定容量

的。所以開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理,，從另一方面加劇電池負(fù)極板硫酸鹽化,，從而造成電池容

量下降，使用壽命縮短,。