工作原理：
電子拉力疲勞沖擊試驗(yàn)機(jī)一端固定在擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的夾具上,，另一端固定在丁字頭上，由擺錘的單程擺動(dòng)提供能量,，沖擊丁字頭,，使試樣在較高拉伸形變速率下被破壞，丁字頭與試樣的一部分一起被拋出,，測(cè)定擺錘消耗的能量及試樣破壞前后的標(biāo)距,，經(jīng)校正、計(jì)算得到試樣的拉伸沖擊強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率,。

應(yīng)用行業(yè)：
計(jì)量質(zhì)檢,、冶金鋼鐵、機(jī)械制造,、電子電器,、汽車生產(chǎn)、電線電纜,、民用航空,、高等院校、科研試驗(yàn)所,、商檢仲裁,、技術(shù)監(jiān)督部門、建材陶瓷,、石油化工,、其它行業(yè)。
主要特點(diǎn)：
1,、油缸上置,，拉伸空間的設(shè)置非常合理,，操作起來(lái)非常方便。
2,、主機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，且重心低，主要沖擊能量由液壓?jiǎn)卧尫?，有效降低了試樣拉斷時(shí)的沖擊與噪音,，使得地面震感不易覺(jué)察。
3,、長(zhǎng)行程的雙向油缸能滿足不同長(zhǎng)度規(guī)格的試樣拉伸要求,；能同時(shí)滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)試驗(yàn)要求,。采用雙向油缸,，密封性好，精度高,，*性好,。
4、系統(tǒng)具有兩組差動(dòng)回路,。一路用于主油缸,，使得試驗(yàn)結(jié)束后，主油缸活塞可以更快回位,，從而提高工作效率,。另一組用于夾緊油缸?？梢詫?shí)現(xiàn)夾緊油缸快速低壓夾持試樣,。并且，只有當(dāng)試樣全部夾持后,，超高壓才能給上,，可避免因夾緊力過(guò)大使試樣破裂而造成安全事故。試樣拉斷后,，高壓自動(dòng)泄除,。這種設(shè)計(jì)充分考慮了工作效率和操作安全。
電子拉力疲勞沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
沖擊能量：15J ,、25J
沖擊速度：3.44 m/s
擺錘預(yù)揚(yáng)角：160°
打擊中心距：395mm
試樣尺寸：長(zhǎng)度80±2mm, 寬度15±0.5mm, 厚度<4mm
夾具間的自由長(zhǎng)度：30±2mm
刻度盤分度值：0～15J    0.15J
                        0～25J    0.25J
儀器尺寸：長(zhǎng)550mm×寬300mm×高890m
所需空間：前后0.4m, 左右1.5m,上部1.5m
電    源：200~240v 50Hz 單項(xiàng)（單相三線制）
符合標(biāo)準(zhǔn)：
標(biāo)準(zhǔn)號(hào)                         標(biāo)準(zhǔn)名稱
ASTM D1822-1999 《使塑料及電絕緣材料斷裂所需的拉伸沖擊能量的測(cè)試方法》
ISO 8256-2004        《塑料-拉伸-沖擊強(qiáng)度的測(cè)定》