一電蓄電池LFP12180/12V180AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

    深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年,，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的0先者。經(jīng)過持續(xù),、穩(wěn)定的發(fā)展,，目前，公司已擁有三個(gè)分公司,，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司,，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池），韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板）,，員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名）,，生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米，是國內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的大廠家之一,。

公司在香港以及國內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處,，同時(shí)在泰國、新加坡,、加拿大,、澳大利亞、法國等國家設(shè)有辦事處,，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上,。

 FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列，四百多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,，標(biāo)稱電壓有2V,、4V、6V,、8V,、12V,、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH,。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證,，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS,、德國的DIN,、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）,、歐盟 的CE認(rèn)證,、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證,、中國信息產(chǎn)業(yè)部,、電力部、鐵道部,、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證,，同時(shí)通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。

 FirstPower（一電）電池,，永備能源,，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以*的產(chǎn)品品質(zhì),、合理的價(jià)格,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。

一電蓄電池LFP12180/12V180AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

FirstPower（一電）電池,，永備能源,，隨時(shí)隨地為您服務(wù)，

FirstPower（一電）電池,，真正做到*,、價(jià)格合理、服務(wù)優(yōu)質(zhì),。

蓄電池保養(yǎng)方法

電池保養(yǎng)檢測(cè)方法如下：

1.目視檢測(cè)電池外表是否有變形或膨脹漏液現(xiàn)象,。

2.檢視電池+、-極是否氧化

3.檢測(cè)電池端子是否松動(dòng)

4.量測(cè)電池端充電電壓,。(每一節(jié)電池的正常值為13.7~13.8Vdc)

5. UPS電池使用越久,，定期保養(yǎng)應(yīng)越密集，避免市電中斷UPS無法延時(shí)供電,。

6.建議使用的環(huán)境溫度在0℃~40℃之間,，避免陽光直射且保持清潔通風(fēng)。

7.負(fù)責(zé)電池保養(yǎng)的人員建議在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下執(zhí)行電池保養(yǎng)或請(qǐng)專業(yè)工程師執(zhí)行,，避免觸電情形發(fā)生,。

 FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列,，四百多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,，標(biāo)稱電壓有2V,、4V、6V,、8V,、12V、24V等,，額定容量從0.3AH到3000AH,。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC,、英國的BS,、德國的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn),。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）,、歐盟 的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證,、德國的VdS認(rèn)證,、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部,、鐵道部,、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證,。

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內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量

    閥控蓄電池的故障,如板柵腐蝕,、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于蓄電池內(nèi)阻的增大,、電導(dǎo)的減小,因此,電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息,。

    目前上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)電池的內(nèi)阻來藉此判斷電池的實(shí)有容量。電導(dǎo),即內(nèi)部電阻的倒數(shù),是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小,。測(cè)試方法是用交流發(fā)電裝置向蓄電池單體或蓄電池組注入一個(gè)低頻20～30Hz或60Hz的交流信號(hào),測(cè)量通過電池的交流電流和每只蓄電池兩端的交流電壓,然后計(jì)算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄電池的電導(dǎo)或電阻值,并顯示這個(gè)值,。這一測(cè)試?yán)碚撜J(rèn)為剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,特別是在剩余容量不足50%時(shí),會(huì)迅速下降,因而根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來判斷電池容量有很好的*性。

    然而閥控電池的電阻組成是復(fù)雜的,包含了電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的干擾作用,。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻值包含的組成也是不同的,。另外由于內(nèi)阻值為毫歐級(jí),所以連接電纜,、測(cè)試夾具、測(cè)試儀性能等都會(huì)對(duì)內(nèi)阻測(cè)量產(chǎn)生較大的干擾,內(nèi)阻值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性怎樣得到保障,這是需要大量實(shí)踐來確定的,。

    在目前沒有機(jī)構(gòu)或國家標(biāo)準(zhǔn)證實(shí)的情況下建議將內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量方式作為一種輔助測(cè)試手段判別電池性能,。