賽特蓄電池BT-HSE-250-12 BT系列詳細(xì)說(shuō)明

    福建賽特蓄電池科技有限公司位于福建安溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園,，地處福建省廈漳泉經(jīng)濟(jì)“金三角”區(qū)域?，F(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣，占地300畝,。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護(hù)無(wú)鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板,。其中包括起動(dòng)用、動(dòng)力用、固定用和太陽(yáng)能風(fēng)能儲(chǔ)能用等各大類型,，共600多個(gè)規(guī)格品種,，產(chǎn)品海內(nèi)外。
公司是“福建省百家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)”之一,，企業(yè)規(guī)模位居全國(guó)同*,，其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國(guó)大,、規(guī)格全,、品種多。
公司是鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,，先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證，被評(píng)為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”,。產(chǎn)品通過(guò)了歐盟CE,、美國(guó)UL等一系列國(guó)內(nèi)認(rèn)證。

賽特蓄電池BT-HSE-200-12的主要特點(diǎn)：

1,、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,， 無(wú)電池膨脹及破裂。

2,、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩。

3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，開路電壓正常。

4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

5,、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容量在75%以上,。

賽特蓄電池BT-HSE-200-12維護(hù)保養(yǎng)：

月度保養(yǎng)

1.全面清潔，保持外殼,、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通,；

2.檢查殼體有無(wú)變形，端子是否腐蝕變色,，是否漏液,；

3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度；

4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓,，充電賽力特蓄電池MF12-100 12V100AH報(bào)價(jià)參數(shù)電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù),。

季度保養(yǎng)

1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng)；

2.測(cè)量和記錄單只電池浮充電壓,、浮充電流等參數(shù),，并及時(shí)調(diào)整；

3.檢查連接部件是否松動(dòng),，如有松動(dòng)應(yīng)緊固螺絲,；

4.對(duì)電池進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間24H,。

年度保養(yǎng)

1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項(xiàng),；

2.檢查安全閥是否松動(dòng)，并旋緊,，但切勿卸下安全閥,；

3.電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%,。

賽特蓄電池BT-HSE-250-12 BT系列詳細(xì)說(shuō)明

“賽特”dryflex VEG膠體系列規(guī)劃選用膠體電解質(zhì)和管狀正極板,，一起具備了閥控電池（免維護(hù)）和開口電池（浮充/循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)）等的長(zhǎng)處，特別合適后備時(shí)刻1至20小時(shí)的運(yùn)用,。
　　賽特”dryflex VEG 膠體系列專門針對(duì)后備電力體系的要求,，供給高倍率放電，高能量密度,，高性價(jià)比的電池解決方案,。因?yàn)椴皇苓\(yùn)用環(huán)境或維護(hù)的約束，DETA“賽特”dryflex VEG膠體系列適用于溫度差異大和電網(wǎng)不安穩(wěn)的環(huán)境,，或長(zhǎng)期處于虧電狀況的再生能源貯電體系,。
　　環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
　　· 廣大的電壓規(guī)模115VAC～295VAC，避免電網(wǎng)電壓改變大時(shí)頻頻地切換至電池供電,，適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的區(qū)域,。
　　· 帶半載時(shí),輸入電壓低可至100V而無(wú)需切換至電池供電。
　　· 輸入頻率規(guī)模45～55Hz,，確保接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可安穩(wěn)作業(yè),，滿意用戶對(duì)油機(jī)運(yùn)用的要求。支撐充電器擴(kuò)展功用
　　· 長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型支撐充電器擴(kuò)展功用,，充電電流可由4A可擴(kuò)展至8A,，縮短充電時(shí)刻，滿意用戶需求,。維護(hù)周全牢靠
　　· 具有開機(jī)自確診功用,，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)UPS的隱性毛病,，防患于未然。
　　· 集溝通輸入過(guò),、欠壓維護(hù),，輸出過(guò)載、短路維護(hù),，逆變器過(guò)熱維護(hù),、電池欠壓預(yù)警維護(hù)和電池過(guò)充電維護(hù)等多功用維護(hù)于一體，極大地確保了體系運(yùn) 行的安穩(wěn)性和牢靠性,。
　　· 具有旁路功用,，當(dāng)輸出過(guò)載或UPS發(fā)生毛病時(shí)，可無(wú)間斷地轉(zhuǎn)到旁路作業(yè)狀況由市電持續(xù)向負(fù)載供電,，并供給報(bào)警信息,。
　　產(chǎn)品特征：
　　· 容量規(guī)模（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah
　　· 電壓等級(jí)：12V,；2V
　　· 規(guī)劃浮充壽數(shù)：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年,；2V系列為18年
　　· 循環(huán)壽數(shù)：在規(guī)范運(yùn)用條件下,，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次； 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
　　· 自放電率≤2%/月,；
　　· 充電接受能力高,，節(jié)時(shí)節(jié)能；
　　· 作業(yè)溫度規(guī)模寬：-20℃～55℃
　　· 放置壽數(shù)：充足電后,，在25℃環(huán)境下靜置寄存2年,，電池剩下容量仍在50%以上，充電后,，電池容量能夠康復(fù)到額外容量的100%,。
　　· 抗深放電性能好： 100％放電后仍可持續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可康復(fù)原容量,。
　　雙改換在線式規(guī)劃,，使UPS的輸出為頻率盯梢、鎖相穩(wěn)壓,、濾除雜訊,、不受電網(wǎng)動(dòng)搖攪擾的純潔正弦波電源，為負(fù)載供給更全面維護(hù),。
　　· 輸出零變換時(shí)刻,，滿意精細(xì)設(shè)備對(duì)電源的高規(guī)范要求。
　　· 選用輸入功率因數(shù)校對(duì)（PFC）技能,，輸入功因高于0.98,，進(jìn)步電能利用率,，極大消除UPS對(duì)市電電網(wǎng)的諧波污染，下降UPS運(yùn)行本錢,。
　　結(jié)構(gòu)特色
　　·電解質(zhì)：呈凝膠狀況,，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好,；電解液密度低,、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽數(shù)長(zhǎng),；
　　·氣相二氧化硅：選用德國(guó)進(jìn)口,，渙散性能好，性能安穩(wěn),；
　　·極板：放射狀筋條規(guī)劃,、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好,；
　　·隔板：歐洲Amersil出產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,，內(nèi)阻小，孔率高,，運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),；
　　·過(guò)量電解液規(guī)劃：電解質(zhì)載液量高，充滿極板,、隔板和殼體型腔,，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,；
　　·膠體緊包覆極群：避免活性物質(zhì)掉落,；
　　·專力膠體蓄電池安全閥，靈敏度高,，運(yùn)用安全牢靠,；
　　·電池殼體：槽、蓋加厚規(guī)劃,，選用抗沖擊,、耐轟動(dòng)的ABS資料，運(yùn)送,、運(yùn)用中無(wú)漏液,、鼓殼等風(fēng)險(xiǎn)，安全牢靠,；
　　電源DSP全數(shù)字化操控
　　· 選用數(shù)字化操控,，各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異，避免模仿器材失效帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),，使操控體系愈加安穩(wěn)牢靠,。
　　UPS優(yōu)化電池組功用規(guī)劃
　　·經(jīng)過(guò)創(chuàng)新性的優(yōu)化電池組功用規(guī)劃,，無(wú)論是規(guī)范機(jī)型仍是長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型，在滿意相同后備時(shí)刻條件下,，均比傳統(tǒng)規(guī)劃方案更節(jié)省電池用量,。
　　賽特蓄電池的聯(lián)接
　　容量不同、性能不同,、出產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可銜接在一起運(yùn)用,。
　　實(shí)踐容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)運(yùn)用。
　　實(shí)踐電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)運(yùn)用,。
　　科士達(dá)蓄電池組銜接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線,。
　　銜接和拆開時(shí)必須堵截電源，否則會(huì)觸電乃至的風(fēng)險(xiǎn),。
　　正負(fù)極不得接反或短路,，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)峻受損，乃至發(fā)生爆炸,。
　　銜接部件應(yīng)鎖緊,，避免發(fā)生火花；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗,。
　　新安裝的蓄電池組在運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使科士達(dá)電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或運(yùn)用,。