供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V250AH |
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貨號(hào) | 沒有 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲(chǔ)能 |
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù),;信譽(yù)可靠,客戶至上.賺的客戶的信用,!
鄭重承諾“假一罰十"客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求,!創(chuàng)公司是我們終的目標(biāo)!
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參考價(jià) | ¥12 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2019-08-14 10:04:21瀏覽次數(shù):274
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中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/250 參數(shù)
1992年中達(dá)電通成立于上海,自營業(yè)以來,,保持著年均增長32.9%的高速發(fā)展,,為工業(yè)級(jí)用戶提供高效可靠的動(dòng)力、視訊,、自動(dòng)化及能源管理解決方案,。在通信電源的*居地位、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動(dòng)化方案的。
中達(dá)電通整合母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能鈴先的產(chǎn)品,,在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,提出完整解決方案,,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持"環(huán)保、節(jié)能,、愛地球"的經(jīng)營使命,成為中國移動(dòng)的綠色行動(dòng)戰(zhàn)略伙伴,,在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用,。
為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求,,中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn),。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),,中達(dá)得以為客戶提供個(gè)性化、*的售前,、售中服務(wù)和可靠的售后保障,。
二十年深耕,在近1500名員工的努力下,,中達(dá)電通2013年的營業(yè)額超過三十二億人民幣,。未來,中達(dá)更將不斷推陳出新,,藉由與客戶的緊密合作,,共同開創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來,。
中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴,!
中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品性能:
1 25℃蓄電池浮充壽命 10年 設(shè)計(jì)為10年
2 氣體復(fù)合效率 >98%
3 外殼材料 ABS
4 密封工藝 膠封
5 電池開路電池壓差(mv) <90
6 電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM隔板吸附
7 單體電池額定電壓(V) 12
8 單體電池浮充電壓(V) 2.23~2.27/cell 推薦2.26V/cell
9 單體電池均充電壓(V) 2.30~2.35/cell 推薦2.35 V/cell
10 蓄電池均衡充電時(shí)間(h) 18~24
11 蓄電池開閥壓力 1~49KPa
12 蓄電池閉閥壓力 1~49KPa
13 板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
14 月自放電率(%) <3!??!
中達(dá)電通鉛酸蓄電池配備嚴(yán)密,,不滲漏,無酸污染;無需特定環(huán)境運(yùn)用,;無需加水,,無需補(bǔ)充電解液,免維護(hù),;銜接便當(dāng),,無需特定方向運(yùn)用;內(nèi)陰小,,輸出功率高,;低阻抗設(shè)計(jì),自放電低,,容量堅(jiān)持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上,;采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品分歧性;采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,,確保電池的1流質(zhì)量,;順應(yīng)各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,防爆,,自放電小,。
中達(dá)電通蓄電池優(yōu)勢特性及特性:
1、當(dāng)蓄電池環(huán)境溫度在-10℃~+50℃條件下其性能指標(biāo)滿足正常運(yùn)用請(qǐng)求,。
2,、充電電壓在15℃~35℃的狀況下無需溫度補(bǔ)償。
3,、電解液濃度≤1.28,。 4、蓄電池自放電率每月不大于2%,。
5,、蓄電池內(nèi)阻值每組內(nèi)各只電池之間偏向范圍小于10%。
6,、蓄電池采用全密封防走漏構(gòu)造上蓋及端子無損傷正常工作時(shí)無酸霧逸出。
7,、蓄電池由正極板,、負(fù)極板,、隔板、槽,、蓋、平安閥,、匯流條,、端子,、電解液等組成,。蓄電池構(gòu)造保證在運(yùn)用壽命期間,,不滲漏電解液。
8,、外殼資料采用阻燃耐腐,、耐壓,、耐高溫,、耐水蒸氣走漏,、耐震合成資料,。
9,、蓄電池槽、蓋,、平安閥,、極柱封口劑等資料具有阻燃性。
10,、蓄電池極板與極性標(biāo)志分歧。正,、負(fù)子便于用螺栓銜接,,其極性、端子外型尺寸契合廠家產(chǎn)品圖樣,。
11,、蓄電池的外觀無裂紋、變形及污點(diǎn),。
12,、蓄電池的銜接線采用柔性直流阻燃電纜,,耐壓>1000V,。
13、蓄電池極性正確,,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,便于銜接,。極板厚度與運(yùn)用壽命相順應(yīng)。
14,、蓄電池運(yùn)用期間平安閥自動(dòng)開啟閉合,,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),,開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi),。
15,、蓄電池之間銜接條的壓降,,3I10時(shí)不超越8mV。
16,、蓄電池在大電放逐電后,,極柱不熔斷,,其外觀不呈現(xiàn)異常。
17,、蓄電池的密封反響效率不低于95%。
18,、蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充才能和過充壽命,。以0.3I10電流連續(xù)充電16h后,,外觀無明顯變形及滲液。
19,、蓄電池在-30℃和65℃時(shí)封口劑無裂紋及溢流,。
20、蓄電池的組合裝置具備抗7級(jí)地震才能,。
21,、蓄電池間接線板、終端接頭選用導(dǎo)電性能優(yōu)秀的資料,、并具有防腐蝕措施,。
氣體的產(chǎn)生匯集在蓄電池多孔電極內(nèi)部,減少了電解質(zhì)與多孔電極的接觸面積,,即充電電化學(xué)反響界面大幅度減小,,使充電化學(xué)反響速度降低,充電非常艱難,,充電時(shí)間延長,。
嚴(yán)重的析氣會(huì)損傷蓄電池: ① 大量氣體的產(chǎn)生對(duì)極板活性物有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易松軟和零落,。 ② 在較高的極化電壓下,,正極板的板柵會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,生成 Pb02 ,,這種腐蝕物與電化學(xué)生存的 Pb02 是完整不同的,,是一種不可逆的氧化物,,導(dǎo)電較差,并使板柵變形,,脆裂,,失去骨架和導(dǎo)電作用。因而在充電時(shí)應(yīng)盡可能避免過充電,。
長期充電缺乏,,未反響的活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不可逆的高陽性的大顆粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸鹽化 ) 使蓄電池容量降落,內(nèi)阻加大,,充電難度加大,,形成蓄電池早期損壞。因而,,蓄電池要盡量保證充足電,,避免不可逆硫酸鹽化,。
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/250 參數(shù)
技術(shù)參數(shù)
名稱 參考值
25℃蓄電池浮充壽命 6年
氣體復(fù)合效率 >98%
外殼材料 ABS
密封工藝 膠封
電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V) 2.23 ~ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V) 2.30 ~ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時(shí)間(h) 18 ~ 24
蓄電池開閥壓力 1 ~ 49KPa
蓄電池閉閥壓力 1 ~ 49KPa
板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率(%) < 3參考值
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號(hào)
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH |