豐日蓄電池GFM-1500/湖南豐日電氣

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一,、概述

為鐵路內(nèi)燃機車用閥控密封免維護蓄電池，豐日用于鐵路機車的免維蓄電池還以及相應型號的膠體系列,。豐日鐵路系列蓄電池是享譽鐵路行業(yè)的品牌產(chǎn)品,，質(zhì)優(yōu)價惠，多年來一直全國銷量,，鐵道部*提速列車即采用豐日閥控密封蓄電池,。

二、產(chǎn)品特點

2.1采用*的結(jié)構(gòu)及多重密封技術(shù),，能確保在振動使用下,，蓄電池不滲漏電液。

2.2閥控式密封,，安全閥具有自動平衡蓄電池內(nèi)部氣體壓力,、防爆的功能，使用安全可靠,。

2.3采用*的超細玻璃棉（AGM）隔板,，使電解液全部吸附在極板和隔板中,氣體復合效率98%以上,，無酸霧逸出，*設備,。

2.4采用多元耐腐合金和*的板柵設計,，腐蝕速率低，有效地延長了蓄電池使用壽命,。

2.5蓄電池極柱采用嵌入式大面積銅芯,，大電流放電性能*。

2.6蓄電池槽采用阻燃,、*ABS材料,，有效地保證蓄電池的阻燃性和耐振動沖擊性。

2.7采用高品質(zhì)的原材料,，把自放電控制在小,。

2.8*的工藝配方和嚴格的工藝控制，確保蓄電池產(chǎn)品具有充足的容量和整體性能均一可靠,。

豐日蓄電池GFM-1500/湖南豐日電氣

產(chǎn)品特點
◆ 采用*的迷宮極柱結(jié)構(gòu)和多重密封技術(shù),，確保密封安全可靠。
?8?4 ◆ 采用貧液設計,，氧循環(huán)復合能力*,，密封反應效率高，在使用時無需測量電解液的密度,。
?8?4 ◆ 特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金,，極板采用厚極板矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)，單片極板大容量,、長壽命設計,，提高了電池比能量。
?8?4 ◆ 采用高純度的原材料,、電解液和添加劑,，自放電率低。
?8?4 ◆ 采用阻燃ABS殼體,，*的槽蓋熱封技術(shù),，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固,、密封可靠等特點,。
?8?4 ◆ 采用復合超細玻璃纖維隔板，其內(nèi)阻低,，高倍率放電性能好,。
?8?4 ◆ 安全閥內(nèi)裝有雙層多孔濾酸防爆片，具有準確控制開,、閉閥壓力,、過濾酸霧功能,。確保電池無酸霧逸出。
?8?4 ◆ 采用特殊添加劑配方和電解液配方,，活性物質(zhì)利用率高,，充電接受能力強，深放電后具有良好的恢復性能,。

型號規(guī)格

表1 GFM系列蓄電池型號規(guī)格表

豐日蓄電池佳使用壽命

  蓄電池使用壽命與其工作環(huán)境溫度,、放電深度、放電次數(shù),、充電電流,、充電電壓,、充電時間等使用條件有非常密切的關(guān)系,。

  根據(jù)板柵腐蝕速率0.03～0.05mm/年，“豐日”牌蓄電池在2.25V/單體（25℃,，12V電池13.5V/單體）正常條件下運行,，GFMJ系列浮充使用壽命理論上大于15年，循環(huán)使用壽命在放電深度小于80%的情況下大于500次,；FMJ系列浮充使用壽命理論上大于12年,，循環(huán)使用壽命在放電深度小于80%的情況下大于400次。

安裝

豐日牌GFMJ,、FMJ系列閥控式密封鉛酸蓄電池組采用地面安裝,、柜式安裝和架式安裝三種形式；其中容量為300Ah及以下的蓄電池采用柜式安裝,，300Ah-1000Ah的蓄電池采用架式安裝,，1000Ah以上宜采用地面安裝。

1,、地面安裝

蓄電池容量較大,電池的質(zhì)量和體積較大,，或電池室面積較大時，宜采取地面安裝,。如2V1500Ah,、2V2000Ah和2V3000Ah宜采用地面安裝。

2,、柜式安裝

當蓄電池質(zhì)量較輕和體積較小時,，為減少電池占地面積，與電源主機柜保持*,，可采用柜式安裝,。

3、架式安裝

蓄電池組架式安裝能減少電池組占地面積,又便于不同電池組電壓的組合和電池維護,。根據(jù)電池組電壓和電池容量等級的不同,，電池架可分為單層單列,、雙層雙列或多層多列等幾種方式。

4,、蓄電池安裝注意事項：

（1）取暖器或空調(diào)通風孔不應直接對著蓄電池,，應盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃。蓄電池室應避免陽光直接照射,，遠離火源,，不能置于大量放射性、紅外線輻射,、有機溶劑和腐蝕氣體環(huán)境中,。

（2）蓄電池室內(nèi)應有通風設施，當蓄電池嚴重過充時,，可能會有氫氣和氧氣排放在大氣中,。據(jù)此，在成套電源裝置中,，柜的設計也應有良好的通風,。成套裝置可布置在控制室內(nèi)。

（3）蓄電池布置在樓層上時,，應向土建專業(yè)提供負荷要求,。抗震裂度為7度及以上地區(qū),，應采取地腳螺栓固定,，加防震支架等措施，并降低蓄電池迭裝層數(shù),。

（4） 因蓄電池系成品出廠,，蓄電池內(nèi)有酸液并已充電，故在運輸,、安裝過程中,，必須小心搬運、防止短路,，嚴禁摔,、砸、倒立,、反接等現(xiàn)象,。

（5）由于蓄電池組件電壓較高，存在電擊危險,，因此在裝卸導電連接片時,，應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時要戴絕緣手套；蓄電池在搬運過程中,，不能觸動極柱和安全排氣閥,。

（6） 臟污的連接片或不緊密的連接均可能引起電池打火，所以要保持連接片在連接處的清潔,，并擰緊連接片,；但擰緊螺母時扭矩不超過15N·m，使其不對端子產(chǎn)生扭曲應力,。單只蓄電池采用不銹鋼或鍍錫螺釘,、螺栓、鍍錫銅排連接片和平墊圈串聯(lián)連接,。

（7）蓄電池之間,、蓄電池組件之間以及蓄電池組與直流電源柜之間的連接應合理方便，電壓降盡量小,，不同容量,、不同性能的蓄電池不能互連使用；安裝末端連接件和導通蓄電池系統(tǒng)前,，應認真檢查蓄電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負極，以保證安裝正確,。

（8） 蓄電池與充電裝置或負載連接時，電路開關(guān)應位于“斷開”位置,，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電裝置的正極連接,，蓄電池的負極與充電裝置的負極連接。

（9） 蓄電池和設備保持清潔,，經(jīng)常用濕布擦拭,，而不能使用有機溶劑（如汽油等）清洗外部，不能使用二氧化碳滅火器撲滅蓄電池火災,，可用四氯化碳之類的滅火器具,。

（10） 蓄電池在安裝前可在0～35℃的環(huán)境溫度下存放，存放期不超過6個月,，貯存期為3～6個月的蓄電池應進行充電維護,，存放地點應干燥、清潔,、通風,。

（11）蓄電池連接按照本公司的連接線路圖連接。