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GFM-800光宇蓄電池2V800AH尺寸規(guī)格

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 2V800AH
貨號(hào) 面議 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,航空航天,電氣
主要用途 后備儲(chǔ)能
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GFM-800光宇蓄電池2V800AH尺寸規(guī)格

光宇蓄電池的安裝

蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,將所有蓄電池連在一起,,后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)...

光宇免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用常識(shí)

一,、蓄電池的安裝

蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,,將所有蓄電池連在一起,,后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)接線相連,電動(dòng)車的電機(jī),、控制器,、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。

電動(dòng)車一般都有電池盒,,從安裝位置分有斜杠式,,后插式和底盤式安裝,其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門,。每家電動(dòng)車廠都各有特色,。如圖電池盒一般用工程塑料制成,其強(qiáng)度較好,,重量較輕,安裝方便。電池盒一般由底槽,、上蓋,、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成,。底槽與上蓋扣緊,,并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號(hào)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的,,在整車設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能,。

二、光宇蓄電池的充電

“蓄電池不是用壞的而是充壞的”,,這一說(shuō)法絕非危言聳聽(tīng),,蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,必須重視,。

1,、光宇蓄電池對(duì)充電工藝的要求

認(rèn)識(shí)蓄電池對(duì)充電工藝的基本要求,是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ),。蓄電池對(duì)充電的基本要求是:充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流,。否則,過(guò)剩的電流會(huì)使電解水液過(guò)快地消耗掉,,產(chǎn)生以下危害:加大蓄電池的失水率,,增加維護(hù)工作量,對(duì)于免維護(hù)電池,,會(huì)造成蓄電池的早期失效,;產(chǎn)生酸霧,造成環(huán)境污染,,危害工人身體健康,;使充電效率降低,造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi),。

充電過(guò)程,,是放電電化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)過(guò)程,如果充電電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程在理想的狀態(tài)下進(jìn)行,,這個(gè)過(guò)程應(yīng)該是互為逆反應(yīng),,即充入的電量與放出的電量應(yīng)基本相等。但在嚴(yán)重析氣的狀態(tài)下,,有效充電電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程消耗的電能達(dá)不到總電量的40%,,即浪費(fèi)電能60%以上。

氣體的產(chǎn)生聚集在蓄電池多孔電極內(nèi)部,,減少了電解質(zhì)與多孔電極的接觸面積,,即充電電化學(xué)反應(yīng)界面大幅度減小,,使充電化學(xué)反應(yīng)速度降低,充電十分困難,,充電時(shí)間延長(zhǎng),。

嚴(yán)重的析氣會(huì)損害蓄電池:

①大量氣體的產(chǎn)生對(duì)極板活性物有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易松軟和脫落,。

②在較高的極化電壓下,,正極板的板柵會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,生成pb02,,這種腐蝕物與電化學(xué)生存的pb02是*不同的,,是一種不可逆的氧化物,導(dǎo)電較差,,并使板柵變形,,脆裂,失去骨架和導(dǎo)電作用,。因此在充電時(shí)應(yīng)盡可能防止過(guò)充電,。

長(zhǎng)期充電不足,未反應(yīng)的活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不可逆的高陽(yáng)性的大顆粒pbs04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降,,內(nèi)阻加大,,充電難度加大,造成蓄電池早期損壞,。因此,,蓄電池要盡量保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化,。

2,、充電頻次的選擇

蓄電池充電深度對(duì)循環(huán)壽命影響很大,基本呈指數(shù)變化,。這是由于正極活性物為pb02,,其結(jié)合牢度不高,放電時(shí)轉(zhuǎn)化成pbs04充電時(shí)又轉(zhuǎn)化成p,,而p的體積遠(yuǎn)比p體積大(其體積之比約為2:1),。因此,對(duì)正極板而言,,活性物將會(huì)膨脹收縮反復(fù)進(jìn)行,,使其粒子之間的連接逐漸脫落,使蓄電池活性物失去放電特性成為“陽(yáng)極泥”,,使蓄電池性能下降,,直至壽命終止。放電深度越深,,膨脹收縮量越大,,對(duì)活性物結(jié)合力破壞越大,,壽命越短;反之則循環(huán)壽命越長(zhǎng),。

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