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更新時(shí)間:2024-04-18 10:12:09瀏覽次數(shù):1891評(píng)價(jià)
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,道路/軌道/船舶 |
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微機(jī)控制電液伺服工程物理模型加載系統(tǒng)詳細(xì)介紹
微機(jī)控制電液伺服工程物理模型加載系統(tǒng)是研究大型巖土工程問題的重要手段,,在國內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用,并在工程科研,、設(shè)計(jì)及論證中發(fā)揮了重要作用。針對(duì)大型礦井頂板圍巖穩(wěn)定,、大壩壩體與壩基的巖體穩(wěn)定,、大型洞室圍巖穩(wěn)定與支護(hù)等工程問題,國內(nèi)各科研院所進(jìn)行了卓有成效的研究工作并研制了相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備,。本系統(tǒng)是參照國內(nèi)外已有的設(shè)備,,采用電液伺服技術(shù)、電子傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制和處理技術(shù)開發(fā)的新一代工程物理模型加載系統(tǒng),,由反力框架,、功能性裝置、電液伺服加載系統(tǒng),、測(cè)量控制系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。
特征:
1、該裝置具有一機(jī)多用功能,??蓪?duì)洞室、洞群,、邊坡和基坑進(jìn)行地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn),;并留設(shè)可以增加擴(kuò)展錨固體模擬試件和鋼筋混凝土構(gòu)件等進(jìn)行抗剪、抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)功能的接口或裝置,;
2,、該裝置采用了“活塞式均布?jí)毫虞d器”,較好地解決了以往模型試驗(yàn)采用千斤頂加載壓力均勻性偏差較大,;
3,、采用一面加載的作動(dòng)器統(tǒng)一由一個(gè)伺服閥控制,可保證一面加載時(shí)的同步性并可進(jìn)行力,、位移閉環(huán)控制,。
4、功能性裝置增加后,,可用來完成梁板柱的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)及樁基試驗(yàn),。
二、功能簡(jiǎn)介
1,、平面應(yīng)變加載方式,,能模擬地層壓力,實(shí)現(xiàn)自重壓力模擬,、水平方向壓力模擬,。
2、能模擬富水地層,,實(shí)現(xiàn)突水試驗(yàn),。試驗(yàn)過程中水壓可調(diào)并可以測(cè)試地壓和水壓的變化。
3,、能模擬地質(zhì)構(gòu)造對(duì)地下工程的影響,。地質(zhì)構(gòu)造主要包括斷層、陷落柱等,。
4,、有開挖地下工程的條件。地下工程包括巷道,、隧道,、地鐵、硐室和邊坡等,。
5,、試驗(yàn)時(shí)能觀察到地質(zhì)構(gòu)造或工程圍巖的變化過程,便于照相。
6,、壓力控制,,可以實(shí)現(xiàn)階梯型加載架壓力加載,模擬不同深度的壓力變化,。
7,、壓力長(zhǎng)時(shí)保持,壓力恒定時(shí)間符合地層蠕變模擬要求,。
8,、加載速度控制,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求自由調(diào)節(jié)加載速度,。
9,、同時(shí)反映地層壓力和圍巖壓力,要求二者在傳感器的配合下在計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)直讀顯示有效壓力,、變形等試驗(yàn)數(shù)據(jù)和相關(guān)試驗(yàn)曲線,。
10、試驗(yàn)數(shù)據(jù),、試驗(yàn)曲線的存儲(chǔ),、再現(xiàn)和打印。
11,、低噪聲,、低功耗、對(duì)環(huán)境無污染,;模型滲水保護(hù),,每組做動(dòng)器各加載裝置控制時(shí)不會(huì)互相干擾。
12,、可移動(dòng)結(jié)構(gòu),,主機(jī)便于用地牛的設(shè)備將設(shè)備搬運(yùn)轉(zhuǎn)移位置。
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