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  西門子6SE70整流回饋單元帶負載跳閘報故障 一,、過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常,。例如由于環(huán)境溫度過高,，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,，導致在交替過程中,，一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,，引起同一個橋臂的上,、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正,、負極間處于短路狀態(tài),。
2、升速時過電流 當負載的慣性較大,，而升速時間又設(shè)定得太短時,，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快,，電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,，而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大,。
3,、降速中的過電流 當負載的慣性較大，而降速時間設(shè)定得太短時,，也會引起過電流,。因為，降速時間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降,，而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大,，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流,。
二、處理方法
1,、 起動時一升速就跳閘,，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象，主要檢查
① 工作機械有沒有卡住
② 負載側(cè)有沒有短路,，用兆歐表檢查對地有沒有短路
③ 變頻器功率模塊有沒有損壞
④ 電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來
2、 起動時不馬上跳閘,，而在運行過程中跳閘,，主要檢查
① 升速時間設(shè)定太短，加長加速時間
② 減速時間設(shè)定太短,，加長減速時間
③ 轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大,，引起低頻時空載電流過大
④ 電子熱繼電器整定不當，動作電流設(shè)定得太小,，引起變頻器誤動作