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進(jìn)口真空泵維修和保養(yǎng)

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  • 品牌 Leybold/德國(guó)萊寶
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  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2021-06-08 23:05:34瀏覽次數(shù):562

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泵軸位置 臥式 輸送介質(zhì) 其他
葉輪數(shù)目 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,建材/家具
進(jìn)口真空泵維修和保養(yǎng):泵軸軸承位磨損:真空泵傳動(dòng)部位磨損是常見問題,包括軸承位,、軸承座,、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損,,傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除,易造成材質(zhì)損傷,,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂,;

詳細(xì)介紹



 真空泵維修保養(yǎng)技巧

   1、進(jìn)口真空泵維修和保養(yǎng)泵軸軸承位磨損:真空泵傳動(dòng)部位磨損是常見問題,,包括軸承位,、軸承座、軸承室,、鍵槽及螺紋等部位磨損,,傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除,,易造成材質(zhì)損傷,,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,,容易剝落,,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,,在各力綜合作用下,,仍會(huì)造成再次磨損。

     進(jìn)口真空泵維修和保養(yǎng)技巧:當(dāng)代西方國(guó)家多采用高分子復(fù)合材料修復(fù)法,,應(yīng)用較多的是美國(guó)美嘉華技術(shù)體系,,具有粘著力強(qiáng)、抗壓強(qiáng)度大等性能,。此方法修復(fù)可免拆卸,,免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,,修復(fù)厚度也不受限制,,同時(shí)產(chǎn)品所具有的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),,避免再次磨損,,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量停機(jī)時(shí)間,,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。


 

 

 

  愛德華真空泵維修
 1、漏油:這是愛德華旋片式機(jī)械真空泵最常見的故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗,、油箱密封墊,、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過長(zhǎng)而引起這些部位老化,,密封失效,,從而導(dǎo)致漏油。

       解決辦法:更換老化的油窗,、軸封,、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊,維修完成后,,注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),以保持油箱的清潔,。

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  2,、抽不到真空泵的極限真空度:首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性,看是否有輕微漏氣,。其次應(yīng)打開氣鎮(zhèn),,讓泵運(yùn)行30分鐘左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響,。

       在排除以上兩個(gè)因素后,其他原因主要有:泵油污染,,需要換油,;泵內(nèi)油過濾器堵塞,引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢,,供油不足,,導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán),這時(shí)需要清洗內(nèi)部油過濾器,;配油器閥門變形,、磨損或損壞也可導(dǎo)致供油不足,這時(shí)應(yīng)檢查更換配油器閥門,;長(zhǎng)時(shí)間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,,,導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán),從而引起真空泵的抽真空性能下降,,這時(shí)應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧,,并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔;檢查排氣閥門,,觀看其動(dòng)作是否失靈,,導(dǎo)致排氣不暢,必要時(shí)應(yīng)更換排氣閥門。

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  3,、真空泵不能啟動(dòng):主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),。這時(shí)應(yīng)首先檢查真空泵的電路部分,如保險(xiǎn)管是否燒毀,、電路部分有沒有元?dú)饧龎?。在排除電路部分的故障后,?yīng)考慮以下兩個(gè)因素:
       (1)電機(jī)燒壞,。主要為電機(jī)定子線圈燒毀,,引起原因較多,如瞬間電流過大,,電機(jī)軸承使用久了被磨損,,致使軸承摩擦阻力變大,電機(jī)功率加大,,引起溫度上升,,燒毀電機(jī)。這時(shí)應(yīng)先檢查電機(jī)軸承,,再檢查電機(jī)線圈,。軸承損壞就更換軸承;電機(jī)線圈燒毀則應(yīng)維修電機(jī),,重新繞制定子線圈,。軸承和線圈損壞嚴(yán)重時(shí),就需更換電機(jī)了,。

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       (2)旋片卡阻,。主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,致使電機(jī)無法帶動(dòng)旋片,。原因是旋片變形,,轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大,,導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,。這時(shí)就應(yīng)及時(shí)修復(fù)旋片和彈簧,若不能修復(fù)則應(yīng)更換,。


 

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真空泵維修流程

 

1.真空泵故障分析及方案制定

 

2.真空泵拆解,、清洗、校正

 

3.真空泵間隙測(cè)量和調(diào)整

 

4.真空泵整體裝配

 

5.真空泵整機(jī)性能測(cè)試

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