PCB三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為高溫區(qū)（預(yù)熱區(qū)）,，低溫區(qū)（預(yù)冷區(qū)），測試區(qū),，三部分,，樣品擺放在測試區(qū)，它是通過風(fēng)門切換,，將冷能量和熱能量導(dǎo)入測試區(qū),，實(shí)現(xiàn)冷熱沖擊。

PCB三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱,，溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間為10秒內(nèi)完成,，恢復(fù)時(shí)間為5分鐘以內(nèi)完成。

制冷系統(tǒng)特點(diǎn)“靜平衡"技術(shù)

1）制冷回路采用冷量控制模式,，（BTHC）平衡調(diào)溫調(diào)濕方式,，依不同工況自動切換制冷系統(tǒng)流量，恒定段切斷多余系統(tǒng)保持實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行,。

2）降溫控制：多級蒸發(fā)器組合,，可獲得更均勻及高效的冷量交換效率及制冷輸出；流量控制由各自匹配的電子膨脹閥自動調(diào)整,；控制系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)條件自動調(diào)節(jié)制冷機(jī)運(yùn)行最佳節(jié)能工況,；冷凝壓力調(diào)節(jié)閥（冷卻水流量調(diào)節(jié)裝置）；蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥（防止蒸發(fā)器結(jié)冰）,；壓縮機(jī)回氣冷卻回路,。控制器數(shù)字顯示制冷系統(tǒng)高,、低壓壓力,、排氣溫度和壓縮機(jī)運(yùn)行電流。

3）*節(jié)能設(shè)計(jì)主要通過2點(diǎn)實(shí)現(xiàn)：A,，采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媒流量伺服控制）,；B，壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)技術(shù),。

A,，傳統(tǒng)設(shè)備低溫控制方式：制冷壓縮機(jī)啟停控制溫度（溫度波動大、嚴(yán)重影響壓縮機(jī)壽命,，已淘汰的技術(shù)）制冷壓縮機(jī)恒定運(yùn)行+加熱PID控制（導(dǎo)致制冷量與加熱相抵消實(shí)現(xiàn)溫度動態(tài)平衡,，浪費(fèi)了大量的電能）；采用PID+PWM原理的VRF（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媒流量伺服控制技術(shù),，即制冷不制熱,、制熱不制冷的“靜平衡"技術(shù)：低溫工作狀態(tài)，加熱量不參與工作,，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向,，對制冷管道，冷旁通管道,、熱旁通管道三向流量調(diào)節(jié),，實(shí)現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下,，可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗,。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETHS系列電子膨脹閥，可適用于對不同制冷量要求時(shí)對制冷量進(jìn)行平滑調(diào)節(jié),，即滿足在不同降溫速率要求時(shí),，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)。

B,，壓縮機(jī)帶能量調(diào)節(jié)閥裝置,，壓縮機(jī)功率可實(shí)現(xiàn)10%~100%范圍調(diào)節(jié)

4）制冷工藝：在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了對壓縮機(jī)的保護(hù)措施，如壓縮機(jī)吸排氣壓力自動保護(hù)功能,，該功能使壓縮機(jī)的運(yùn)行溫度保持在正常溫度范圍內(nèi),，避免壓縮機(jī)過冷或過熱，以便延長壓縮機(jī)的使用壽命,。在制冷系統(tǒng)管道焊接上采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管氣體保護(hù)焊接方式,，此方式避免了傳統(tǒng)焊接方式造成在銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物對制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的損害。在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了機(jī)組運(yùn)行時(shí)的減振措施,，如壓縮機(jī)安裝彈簧減振器,，同時(shí)在制冷管道上采用增加圓弧彎的方式，避免因運(yùn)行振動和溫度變化引起的管道變形和泄漏,，從而提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性,。

5）節(jié)能措施：采用了以下有效的能量調(diào)節(jié)措施，如：制冷系統(tǒng)的制冷量調(diào)節(jié),、氣液旁路調(diào)節(jié),，蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)等，在任何低溫溫度點(diǎn)恒溫時(shí),，無需加熱平衡,，運(yùn)行功率可降低至一半，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

6）壓縮機(jī)回氣溫度調(diào)節(jié)：自動調(diào)節(jié)壓縮機(jī)回氣溫度,，使壓縮機(jī)的溫度保持在正常范圍內(nèi),，避免壓縮機(jī)過冷和過熱。

7）減振措施：1,，壓縮機(jī)：彈簧減振,。2，制冷系統(tǒng)：特種橡膠墊整體二次減振,；制冷系統(tǒng)管道采用增加R彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型,，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

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