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更新時間：2020-07-25 18:29:29瀏覽次數(shù)：251
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
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科士達(dá)蓄電池6-FM-150 12V150AH現(xiàn)貨供應(yīng)
科士達(dá)蓄電池6-FM-150 12V150AH現(xiàn)貨供應(yīng)深圳科士達(dá)科技股份有限公司（股票代碼：002518）成立于一九九三年，科士達(dá)蓄電池國家火炬計劃重點高xin技術(shù)企業(yè),，科士達(dá)蓄電池中國大陸本土UPS產(chǎn)業(yè)領(lǐng)dao者,、行業(yè)領(lǐng)xian的數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施整體解決方案提供商、新能源解決方案提供商,，致力于數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品（UPS,、精密空調(diào)、精密配電,、蓄電池,、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機(jī)柜、動力環(huán)境監(jiān)控）,、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)品（光伏逆變器,、智能匯流箱、防逆流箱,、直流配電柜,、太陽能深循環(huán)蓄電池、監(jiān)控）,、電動汽車充電系統(tǒng)（直流充電產(chǎn)品,、交流充電產(chǎn)品、監(jiān)控）,、儲能產(chǎn)品的研發(fā),、制造及一體化解決方案應(yīng)用，為包括中國在內(nèi)的九十多個國家和地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及全位服務(wù),，以創(chuàng)新動力不斷行業(yè)發(fā)展,。
⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,，可以具有較長的浮充壽命；
采用特殊膠體電液，增加電池酸量,，防止電液分層,，阻止極板支晶短路,，確保電池使用壽命長,。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了長壽命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設(shè)計壽命為10～15年（25℃）,。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,，將自放電量限制到小，可長期保存,。
⑶ 維護(hù)容易
由于浮充電時,，恒達(dá)蓄電池電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少,，所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補(bǔ)水,。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患,，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房,，降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體,，電池裝有安全閥,。另外,，還裝有防爆過濾器,，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部,。
⑹ 使用方
1,、簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,，確保電池美觀大方,，裝卸方便，申請專li,。
2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕,，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力,。大大提高了電池性能,。
4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長,。
5、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良
6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電，使用方便
科士達(dá)蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,，請清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”,，安裝時請后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45度角斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。
科士達(dá)蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電,。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落,，虧電會 使極板硫化,，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
7,、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動時間,，中間間隔10-15秒。
使用與注意事項:
⒈蓄電池荷電出廠,，從出廠到安裝使用,，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長,，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1～2年,，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V,，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命,。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V,，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只,，充電時間12小時,。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35～2.45V/只,，電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電,，直到充電結(jié)束,。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標(biāo)志：
在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：
⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）,。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化,。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值,。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時,，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電,。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足,。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V,。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長,，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量,。
⒎電池使用時，務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,，以免引起火花及接觸不良,。
科士達(dá)蓄電池出廠時已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
充電后的電池若經(jīng)長期儲存,，其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài),，此種現(xiàn)象稱為自放電,，且這現(xiàn)象是無法避免的。即使電池未使用過,，也會因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電,，現(xiàn)將柏克鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：
化學(xué)因素：不論是陽板 (PbO2) 還是陰板 (Pb) 的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng) ( 電解液 ) ,，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛,，這個過程也就是自行放電。
電化學(xué)因素：由于不純物質(zhì)的存在,，電池會因內(nèi)部形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng)而造成自行放電,。
柏克電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因而自放電非常小,，這源于電池的***保持特性
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