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更新時間：2020-07-23 15:18:08瀏覽次數(shù)：195
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH鉛酸免維護
科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH鉛酸免維護
科華恒盛本著“自主創(chuàng)新，自有品牌”的發(fā)展理念,，始終專注UPS研發(fā)生產(chǎn),，相繼在漳州、廈門,、深圳設(shè)立了電源研究機構(gòu),，組建了以自主培養(yǎng)的3名享受國務(wù)院特殊津貼的專家為核心的500多人研發(fā)團隊。公司先后承擔(dān)國級,、省部級火炬計劃項目,，國家重點新產(chǎn)品計劃，863計劃等項目30多項,，參與了40多項國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,，獲得國家專、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)250余項,。
除國家火炬計劃項目,，重點新產(chǎn)品計劃外,，2008年，科華恒盛自主研發(fā)的MW級節(jié)能UPS技術(shù)再獲國家重點支持,，即“數(shù)字化節(jié)能型工業(yè)電力優(yōu)化裝置”被發(fā)展和改革委員會列入“國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目”,；2010年， “數(shù)字化節(jié)能型工業(yè)電力優(yōu)化裝置產(chǎn)業(yè)化”項目經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)為“國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”,；2015年,，科華恒盛自主研發(fā)的核島級UPS設(shè)備通過鑒定，此舉標(biāo)志著我國民族UPS產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)水平和產(chǎn)品應(yīng)用水平均達到一個新的階段,，也顯示出科華恒盛在規(guī)模和技術(shù)上的領(lǐng)地位,。
科華恒盛一系列電源技術(shù)的突破，打破了品牌長期以來的技術(shù)壟斷,，為用戶提供高性價比的電源產(chǎn)品,，并對于國家信息保障、國防安全,、提高“中國制造”的整體裝備水平具有積極意義,。
科華（KELONG）免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計制造，產(chǎn)品在使用前無需加水,，用戶只需正確安裝即可使用,。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小,、耐震動性能,、抗過放電恢復(fù)能力強，自放電小,，壽命長等特點,。
循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點,，25OC正常使用情況下可達360次以上,。
按規(guī)定維護使用，循環(huán)次數(shù)可達650次以上,；
安全可靠：采用*設(shè)計,，流線型閥面的注液閥，使用時間耐久,，安全性能*,；
全密封防泄結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）,。既具有全密封閥控式的優(yōu)點,，又具有可維護結(jié)構(gòu)的特點；
優(yōu)化的設(shè)計：采用插式或扣式蓋板,，使蓄電池維護更加方便,，定期維護可延長使用壽命50-100%或更長,；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用,；推薦充電方式為三階充電,。
特點：
裝備緊密，不滲漏,，無酸污染;無需特定環(huán)境使用,；無需加水，無需補充電解液,，免維護,；連接方便，無需特定方向使用,；內(nèi)陰小,，輸出功率高；低阻抗設(shè)計,，自放電低,，容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上；采用充放電檢測系統(tǒng),，保證了產(chǎn)品一致性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板,，確保電池的yi流品質(zhì)；適應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;無游離電解液,，防爆,，自放電小。
性能與優(yōu)勢：
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥（VRLA）,，能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,。同時,，采用自主專li技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全,。
★使用壽命長
在20℃環(huán)境下,，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達8～10年,，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達10年,，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年,。
★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴格控制,，在20℃的環(huán)境下,，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用,。
★導(dǎo)電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極jia電氣性能,。
★適應(yīng)環(huán)境能力強
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用,，適用于沙漠、高原性氣候,?？捎糜诘奶厥怆娫础?/span>
★方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動,。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露,，保證了正常使用。
★綠色無污染
*,、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室,。
蓄電池FM（6V/12V）系列產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到you化,。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高,，確保電解液不會滲出,，提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠,，內(nèi)置國內(nèi)優(yōu)秀防爆慮酸片安全閥,，具有jing確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,，一旦過充,，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂,、酸霧逸出,。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小,，高倍率特性好、充電接受能力強的特點,。
◆ 采用*的工藝技術(shù)（合金工藝,、鉛膏工藝、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝）,，確保產(chǎn)品良好性能。
科華蓄電池的*密封技術(shù)
VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性,、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,，貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于98％,，因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性,。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù),，能準(zhǔn)確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時間較長,。槽化成是對極板化成,，化成時間短，極板化成較充分,，但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷,。
科華蓄電池價格偏高的原因
一、*密封,，不需維護,，不需定期測比重，不需加酸加水,，因而無酸和人工的花費,。
二、由于不需要維護通道,，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）,。
三、由于無酸溢出,，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間相比,，通風(fēng)設(shè)備少75%）。
四,、電池出廠時以充足電,，因而不需要初裝工作。
五,、電池不屬于危險貨物,，可進行公路，鐵路,，及航空運輸,。
智能化預(yù)警提升數(shù)據(jù)安全可靠性
隨著數(shù)據(jù)規(guī)模擴大，高穩(wěn)定性成為數(shù)據(jù)中心*的條件,。試想上半年發(fā)生的*宕機,、支付寶事件，這讓數(shù)據(jù)中心的安全性又被提升到了全所未有的高度。尤其是涉及到民生公共事業(yè)的數(shù)據(jù)中心,，一旦發(fā)生故障可能波及社會穩(wěn)定,。
對此陳嵐女士認為數(shù)據(jù)中心的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境具有多變性,，即使是T4級別的數(shù)據(jù)中心,，其容許的年故障時間也高達26分鐘，所以企業(yè)是無法保證運行*,。關(guān)鍵是如何快速找到故障,，讓企業(yè)的恢復(fù)時間目標(biāo)（RTO）與恢復(fù)點目標(biāo)（RPO）維持在一個較好的水平。所以康普一直非常重視數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)架構(gòu)的建設(shè),，這好比正在建設(shè)一條路,，如果你的路修不好，上面開什么車都不行,。要想要實現(xiàn)基礎(chǔ)架構(gòu)的穩(wěn)定性,，除了選用性能zhuo越的產(chǎn)品之外，還要利用智能化工具來管理以減少宕機時間,，也就是說,，智能化*。如果建設(shè)數(shù)據(jù)中心時預(yù)算不夠而今后還是想要智能化,，那該怎么辦呢,？康普還提供了可無縫升級的電子配線架，用戶可以在建設(shè)初期預(yù)算不到位的情況下采用這樣的配線架,，今后一旦想要升級到智能化,，在不改變數(shù)據(jù)中心架構(gòu)前提下，加上電子配線架套件并根據(jù)預(yù)算和需求就能不斷電快速升級,。同時電子配線架還可以搭載管理器,，每一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點就是一個智能終端，一旦發(fā)生故障可以快速定位,，從而來提升數(shù)據(jù)中心的運維安全性,。
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