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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
九能蓄電池MF50-12 12V 50AH廠家價(jià)格
九能蓄電池MF50-12 12V 50AH廠家價(jià)格
九能電池產(chǎn)品適用范圍
1.電力系統(tǒng)備用電源,、開(kāi)關(guān)控制電源
2.通信系統(tǒng)備用電源
3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源
4.消防、安全及報(bào)警裝置電源
5.各種UPS設(shè)備
6.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)
7.太陽(yáng)能,、風(fēng)能儲(chǔ)能
8.電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電源
九能產(chǎn)品特點(diǎn)
1.全密封結(jié)構(gòu)
2.氣體再化合
3.免維護(hù)操作
4.高放電能力
5.自放電率低
6.適用溫度廣
7.恢復(fù)能力強(qiáng)
8.使用壽命長(zhǎng)
九能蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆ 自放電小,； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠，使用方便,； ● 電子儀器儀表,；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方,，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車,、紅綠警示
九能鉛酸MF100-12(12V100AH)蓄電池物理技術(shù)參數(shù)：
Model No.
型 號(hào) |
容量(AH)
20小時(shí)率 |
電 壓
(V) |
電池尺寸(MM) |
重量
(KG) | ||
長(zhǎng) |
寬 |
總高 | ||||
MF100-12
|
100AH
|
12V
|
407
|
173
|
240
|
32.0 |
設(shè)計(jì)壽命：六年。
標(biāo)稱電壓：12V,。
使用溫度域：-10℃至45℃,。
板柵合金構(gòu)成：鈣、鉛,、錫合金,。
極板：扁平涂膏。
隔板：吸附式玻璃纖維,。
活性物質(zhì)：高純度鉛,。
電池殼及蓋材料：ABS(VO級(jí)阻燃料可供選用）
充電電壓：在25℃下，浮充2.25~2.30V每單格,，循環(huán)使用2.35V,，
超過(guò)2.40V。
電解液：分析純硫酸,。
排氣閥：采用EPDM橡膠
壓力排放范圍：1.5~2Psi（1Psi≈7KPA）,。
正,、負(fù)端子：鑲嵌式端子,。
連接線：絕緣連接線可供選擇。
蓄電池的安裝使用
(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行,。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱,。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí),，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列,，電池之間的距離不能小于－15mm,。
(6) 在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套,，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前,，使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極,，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù),，并緊固好連接線。
九能蓄電池注意事項(xiàng)
(1) 非專業(yè)人士不得打開(kāi)蓄電池,，以免危險(xiǎn),，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸,，請(qǐng)用大量清水沖洗,，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。
(2) 使用多個(gè)電池時(shí),，要注意電池間的連線正確無(wú)誤,，注意不要短路。
(3) 使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷
(4) 使用上,、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱,。
(5) 請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中,。
(6) 電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行,，請(qǐng)不要使用干布或撣子等，請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池,。
(7) 請(qǐng)勿在同箱中混用容量不同,，新舊不同，廠家不同的電池,。
在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
1.九能蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電,，直至報(bào)廢,。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,，給蓄電池充電,。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,，要先拔下負(fù)極線,，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端,。蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,，不過(guò)在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰相反，先接正極,，然后再接負(fù)極,。
2.九能蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),，要及時(shí)充電,。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施,，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替,，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐***，影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正,、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象,，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,，防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役,。
詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏度，電池壽命就下降%,，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度,。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)量要大所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動(dòng)式UPS電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因,。電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性電池充電器UPS非常重要的一部分,，電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),，則UPS電池壽命能大程度,。溫度低的比溫度高的使用時(shí)間短，特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,，而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短,。若欲使用時(shí)間，則在冬季或是冷凍庫(kù)前,，應(yīng)先其溫度,。蓄電池在儲(chǔ)存期間，由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),，如正電性的金屬離子,，這些雜質(zhì)可與負(fù)極活性組成微電池，發(fā)生負(fù)極金屬溶解和的分出,。又如溶液中及從正極板柵溶所以***雜質(zhì)的存在,，使正極和負(fù)極活性逐漸被消耗，而構(gòu)成電池?fù)p失容量,，這種現(xiàn)象稱為自放電,。一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板隔板殼體電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性海綿狀純鉛)在電解液稀***溶液)的作用下進(jìn)行,，其中極板的柵架,，蓄電池用鉛銻合金制造，免蓄電池是用鉛鈣合金制造,，前者用銻,，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn),。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象蓄電池在使用中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,，減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的分解,，大量氧氣和分別從正負(fù)極板上逸出,，使電解液。 用鈣代替銻,，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),，過(guò)充電流，氣化速度減低,，從而減低了電解液的損失,。由于免蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,，水份蒸發(fā)量低,，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的***氣體也很少,，所以它與蓄電池相比,，具有不需添加任何，對(duì)接線樁頭電線腐蝕少,，抗過(guò)充電能力強(qiáng),，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。蓄電池蓄電池因其在正常充電電壓下,，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過(guò)充電能力,，而且具有內(nèi)阻小低溫起動(dòng)性能好比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下,，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電,。