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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
九能蓄電池MF38-12 12V 38AH鉛酸免維護
九能蓄電池MF38-12 12V 38AH鉛酸免維護
九能適用范圍
● 太陽能離網(wǎng)系統(tǒng) ● 風能離網(wǎng)系統(tǒng) ● 風光互補路燈
● 長壽命
采用*的極板活性物質(zhì)和優(yōu)良的電解液,，從而使深循環(huán)應(yīng)用中體現(xiàn)更長的使用壽命,。
● ***的深度放電***性能
專為深度放電設(shè)計，采用無孔極板適合多次的充放電循環(huán),。
● 出眾的深循環(huán)設(shè)計
● 厚極板和高密度的活性物質(zhì)
● 高能量密度
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計,，安裝方便，易于維護
● 免維護的***設(shè)計
高可靠的***閥控密封式設(shè)計,，有效確保電池不漏（滲）液,、無酸霧、不腐蝕
蓄電池維護
蓄電池的檢查維護分為日常維護,、季度維護和年度維護,。
日常維護
經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；
經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓）,，并與面板顯示對照,，必要時加以校正；
保證電池柜或電池室的清潔,，通風或者照明良好,。
保證電池表面清潔干燥；
因蓄電池的廣泛引用,，使得需求量也大大增加,。對一些廢舊電池的回收與環(huán)保,，這都成為一個大問題，銀泰電池算是眾多電池中,，回收率高的一個電池品牌,。因回收率則對環(huán)境的影響非常大。但有些中小企業(yè)并沒有此觀念,，造成嚴重的環(huán)境污染,。
對于一些廢舊的電池，如果進入到廢墟環(huán)境中,，是會對人體帶來系列的危害的,，像致畸、致癌等,。其電池中的重金屬是一種可利用的資源,，但銀泰的廢舊電池，主要是對廢鉛的再生利用,，也包括廢酸與塑料殼體的利用,。
而環(huán)境溫度對廢舊電池也有巨大影響。要是周圍環(huán)境溫度太高時,，會造成電池過充電而出現(xiàn)氣體,，而環(huán)境溫度太低的時候，會讓電池充電明顯不充足,，這對銀泰電池的使用壽命都會帶來影響的,。要求環(huán)境溫度為25°C，即便是UPS浮充電壓值也都要以此來進行設(shè)置,。但實際應(yīng)用中,，此類電池的溫度會在5到35°C的范圍里來充電，如沒在此范圍值來充電,，是會減少其使用壽命,，也會對電池容量降低的。
看來外在環(huán)境對銀泰蓄電池的影響是非常大的,，因此,，在使用此類蓄電池時，就必須要小心謹慎的使用,，以免影響其使用,。
設(shè)備維護說明：
1.驅(qū)動力鉛酸蓄電池可以像常規(guī)電池一樣直立設(shè)備運用，也可以臥式運用
2.驅(qū)動力鉛酸蓄電池應(yīng)脫離熱源和易發(fā)生火花本地,，并應(yīng)避免陽光直射及置于許多有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中,。其安全間隔應(yīng)大于0.5m。
3.驅(qū)動力鉛酸蓄電池室應(yīng)具有必要的通風,、照明設(shè)備,，避免設(shè)備在密閉設(shè)備中或容器中,。電池間隔好在3CM以上。
4.驅(qū)動力鉛酸蓄電池均荷電出廠,，在運送,、設(shè)備過程中謹防短路；轉(zhuǎn)移時不得牽動極柱,。
5.驅(qū)動力鉛酸蓄電池組的設(shè)備,，因組件電壓較高，在轉(zhuǎn)移,、設(shè)備,、維護時，應(yīng)運用絕緣東西,，配戴絕緣手套等以防,。
6.驅(qū)動力鉛酸蓄電池設(shè)備聯(lián)接前，先用細絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,，并堅持聯(lián)接處的清潔,。聯(lián)接時應(yīng)上緊螺栓，以防接觸不良致使電池打火,。扭矩規(guī)定值：50ah以下電池為4.4 n.m 50ah以上電池為10.9 n.m
7.驅(qū)動力鉛酸蓄電池新舊不一樣,、容量不一樣、功用不一樣的驅(qū)動力鉛酸蓄電池請勿混用,。設(shè)備完畢聯(lián)接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負極,，以保證設(shè)備準確。
8.驅(qū)動力鉛酸蓄電池與充電器或負載聯(lián)接時,，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”方位,，并保證聯(lián)接準確，驅(qū)動力鉛酸蓄電池的正極與充電器的正極聯(lián)接,，負極與負極聯(lián)接,。
9.驅(qū)動力鉛酸蓄電池請勿用有機溶劑擦洗。如發(fā)生火災(zāi),，可用四氯貨碳之類滅火器,。
10.驅(qū)動力鉛酸蓄電池設(shè)備前，好在10℃---20℃,、單調(diào),、清潔、通風的環(huán)境中存放,。存放期距電池的出產(chǎn)期不能跨過6個月,，不然應(yīng)進行賠償電,。
11.驅(qū)動力鉛酸蓄電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下運用，但環(huán)境溫度為10℃---30℃時可獲得較長的運用壽數(shù),。
12.不要單獨添加或減少驅(qū)動力鉛酸蓄電池中某幾個電池的負載,，如：串聯(lián)運用時的基地抽頭道別的電源用。
13.驅(qū)動力鉛酸蓄電池運用時,，應(yīng)避免過充電及過放電,，不然均會影響電池的運用壽數(shù)。
14.驅(qū)動力鉛酸蓄電池在設(shè)備完畢后,，投入運用前,，需進行賠償充電或均衡充電。驅(qū)動力鉛酸蓄電池放電后,，應(yīng)當即充電,。當驅(qū)動力鉛酸蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時，應(yīng)對驅(qū)動力鉛酸蓄電池進行均衡充電,。充電限流值好選用0.1--0.2C10（A）
驅(qū)動力鉛酸蓄電池組設(shè)備應(yīng)思考其設(shè)備地上,、樓板的承載、荷重才調(diào)（按建筑圖紙央求）
15.驅(qū)動力鉛酸蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值,，當溫差跨過10時,，有必要修正浮充電壓，不然會危害驅(qū)動力鉛酸蓄電池,。環(huán)境溫度添加1℃,，應(yīng)降低電壓0.003V/單格；相反則添加浮充電壓0.003V/單格
9大注意事項
1,、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因為過度放電而提前退役,。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,，要記住拿開水沖掉,，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,，使電瓶處于虧電狀態(tài),，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車,。用開水沖掉后,，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護劑,，防止氧化層再次出現(xiàn),。
2,、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動，因而應(yīng)仔細檢查插頭部位,，看是否生銹,。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,，對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生,。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松,，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損,；皮帶過緊,，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。
4,、蓄電池長久不用,，它會慢慢自行放電，直至報廢,。因此,，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電,。蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時期就要更換。
5,、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了,，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助,，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連,，正極和正極相連,。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整,。
7、在缺電解液時應(yīng)補充蒸餾水或補液,。切忌用飲用純凈水代替,。因為純凈水中含有多種微量元素,，對蓄電池會造成不良影響。
8,、在啟動汽車時,，不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,，再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,。
9,、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命,。