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更新時(shí)間：2020-07-20 10:52:18瀏覽次數(shù)：180
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
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勁博蓄電池JP-HSE-200-12/12V200AH總代理
勁博蓄電池JP-HSE-200-12/12V200AH總代理
江西勁博蓄電池電源科技有限公司是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式鉛酸蓄電池的企業(yè)之一,?？偣疚挥谥袊?guó)新興城市--九江市,，地處昌九高速公路中段與 105 國(guó)道交匯處的寶塔開發(fā)區(qū)，距南昌機(jī)場(chǎng)65公里,，九江機(jī)場(chǎng)25公里,，九江開發(fā)港48公里，武漢市230公里,，處在上海6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),。交通便利，地理位置*,，京九鐵路,、福銀高速從中通過。 隨著規(guī)模的日益擴(kuò)大,，公司在LED太陽能路燈,，LED景觀燈，LED節(jié)能燈等光源領(lǐng)域也取得了實(shí)質(zhì)性突破,。漸漸發(fā)展成為了儲(chǔ)能電池和LED光源研發(fā),、制造、銷售,、服務(wù)為一體的科技主導(dǎo)型的綜合企業(yè)。公司注冊(cè)資金 1180萬,，工廠占地面積為59余畝,，共有五棟五層生產(chǎn)車間、一棟五層的辦公樓,，一棟五層的專家技術(shù)研發(fā)樓和一棟五層的員工宿舍公司依靠眾多專業(yè)人才,，在多年的努力攻關(guān)下，取得了多項(xiàng)國(guó)家專li技術(shù),，積累了雄厚的技術(shù)力量,。在質(zhì)量管理上，我們依據(jù)ISO9001質(zhì)量體系,，按照日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采購優(yōu)質(zhì)的原材料,，利用*的工藝及進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)裝配線進(jìn)行生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理封閉式,、辦公管理自動(dòng)化,、品質(zhì)管理表格化，為公司發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
公司自組建以來,，秉承“發(fā)展、責(zé)任,、回報(bào)”的企業(yè)理念,，堅(jiān)持“共創(chuàng)偉業(yè)、共享未來”的企業(yè)精神，經(jīng)過全體員工不懈的努力,，已完成全國(guó)范圍的戰(zhàn)略布局,，在過去的幾年里，公司在全國(guó)多個(gè)省會(huì)城市設(shè)開了十幾個(gè)分公司,，形成區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),。為了暢通和更好地為客戶*服務(wù)，公司特設(shè)3個(gè)直屬法人的銷售公司----上海隆世電子有限公司,、北京力勁博電源科技有限公司,、南京順世電源科技有限公司，分管全國(guó)三大銷售區(qū)域,。
公司實(shí)行董事會(huì),，總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的結(jié)構(gòu)，決策層和執(zhí)行層分工明確,。同時(shí)銷售公司下設(shè)國(guó)內(nèi)銷售部,、外貿(mào)部、策劃部,、技術(shù)服務(wù)部,，物流部，從而為售前,、售中,、售后服務(wù)提供保障。
公司擁有自主品牌-勁博牌,，勁博牌產(chǎn)品先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、泰爾認(rèn)證TUV、歐盟CE認(rèn)證,，和UL認(rèn)證,。由于可靠的質(zhì)量安全性能優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)校車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的唯yi生產(chǎn)商,，以及2010年度中國(guó)消防行業(yè)客戶推薦企業(yè)之一,。同時(shí)，公司被為北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)后備電源供應(yīng)商之一,，與美國(guó)APC電源簽約合作伙伴,，為眾多客戶提供全qiuxian進(jìn)的電源保護(hù)解決方案。
在未來的日子里,，我司將繼續(xù)秉承“合作發(fā)展,、誠(chéng)信共贏”的理念，全力實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)yi流品牌,，建百年偉業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),，為建立人類可持續(xù)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
勁博鉛酸蓄電池：
1、超前的設(shè)計(jì)理念：采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù),，大幅降低了體積及重量,。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理,，簡(jiǎn)化電路,，減少接點(diǎn)及聯(lián)線，不但降低電磁干擾,，還提高UPS可靠性,。
2、在線式雙重變換技術(shù)：保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng),，電網(wǎng)上任何形式的干擾,，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波,；電池僅用作后備電源考慮,。
3、寬廣的輸入電壓范圍：PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,，范圍從179-275伏,，能保持正常電壓輸出，極da地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì),，充分延長(zhǎng)電池壽命,。
4、高性能的電池充電：PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì),，可對(duì)電池快速充電，并提供充放電保護(hù),，延長(zhǎng)電池壽命,；電池低電壓保護(hù)，防止電池因過茺放電造成永jiu性損壞,；功率因數(shù)校正,，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)*兼容,。
5,、靈活性和擴(kuò)展性：后備時(shí)間,從10分鐘到數(shù)小時(shí)
PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS，而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作,，也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器,，使UPS在滿負(fù)載條件下，提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間,。
勁博蓄電池9大注意事項(xiàng)：
1,、勁博蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,，要記住拿開水沖掉,，這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,，使電瓶處于虧電狀態(tài),，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車,。用開水沖掉后,，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護(hù)劑,，防止氧化層再次出現(xiàn),。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng),，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,，看是否生銹。一旦生銹,，就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心,。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松，會(huì)引起皮帶的囂叫,，使皮帶早磨損;皮帶過緊,，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。
4,、勁博蓄電池長(zhǎng)久不用,，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢,。因此,，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電,。蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換,。
5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施,，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連。6,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
7,、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
8、在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
9,、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命,。詳細(xì)說明
綠色電源:有新的密封結(jié)構(gòu),、牢靠,、無漏液,、無酸霧充滿，確保電池運(yùn)轉(zhuǎn)安然,功課牢靠,。
檢測(cè)普通鋅錳干電池的電量是否充足,，通常有兩種方法。
第yi種方法是通過測(cè)量電池瞬時(shí)短路電流來估算電池的內(nèi)阻,，進(jìn)而判斷電池電量是否充足;第二種方法是用電流表串聯(lián)一只阻值適當(dāng)?shù)碾娮?，通過測(cè)量電池的放電電流計(jì)算出電池內(nèi)阻,，從而判斷電池電量是否充足。
第yi種方法的大you點(diǎn)是簡(jiǎn)便,，用萬用表的大電流檔就可直接判斷出干電池的電量,，缺點(diǎn)是測(cè)試電流很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過干電池允許放電電流的極限值,，在一定程度上影響干電池使用壽命,。第二種方法的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)試電流小，安全性好,，一般不會(huì)對(duì)干電池的使用壽命產(chǎn)生不良影響,，缺點(diǎn)是較為麻煩。
用MF47型萬用表對(duì)一節(jié)新2號(hào)干電池和一節(jié)舊2號(hào)干電池分別用上述兩種方法進(jìn)行測(cè)試對(duì)比,。假設(shè)ro是干電池內(nèi)阻,，RO是電流表內(nèi)阻，用第二種測(cè)試方法時(shí),，RF是附加的串聯(lián)電阻,，阻值3歐姆，功率2W,。
實(shí)測(cè)結(jié)果如下,。新2號(hào)電池E=1.58V(用2.5V直流電壓檔測(cè)量)，電壓表內(nèi)阻為50k歐姆,，遠(yuǎn)大于ro,，故可近似認(rèn)為1.58V是電池的電動(dòng)勢(shì)，或稱開路電壓,。用第yi種方法時(shí),，萬用表置5A直流電流檔，電表內(nèi)阻RO=0.06歐姆,，測(cè)得電流為3.3A,。所以ro+RO=1.58V÷3.3A≈0.48歐姆，ro=0.48-0.06=0.42歐姆,。用第二種方法時(shí),，測(cè)得電流為0.395A，RF+ro+RO=1.58V÷0.395A=4歐姆,，電流500mA檔內(nèi)阻為0.6歐姆,，所以ro=4-3-0.6=0.4歐姆。
舊2號(hào)電池用第yi種方法測(cè)量時(shí),，先測(cè)得開路電壓E=1.2V,，電表內(nèi)阻RO=6歐姆，讀數(shù)為6.5mA，萬用表置50mA直流電流檔,，ro+RO=1.2V÷0.0065A≈184.6歐姆,，ro=184.6-6=178.6歐姆。用第二種方法,，測(cè)得電流為6.3mA,，ro+RO+RF=1.2V÷0.0063A=190.5歐姆，ro=190.5-6-3=181.5歐姆,。
顯然兩種測(cè)試方法的結(jié)果基本一致,。終計(jì)算結(jié)果的微小差別是由于讀數(shù)誤差、電阻RF的誤差以及接觸電阻等多方面因素造成的,，這種微小誤差不致影響對(duì)電池電量的判斷,。如果被測(cè)電池的容量小、電壓高,，則應(yīng)將RF的阻值適應(yīng)增大,。
在線式UPS電源，因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理,，驅(qū)動(dòng)功率元件容量所取的余量大,，因而電源電路故障率很低，相比之下,，由電池組所引發(fā)的故障率上升至60%以上,。可見,，正確地使用和維護(hù)好電池是延長(zhǎng)電池組壽命,、降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一。
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