供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品特性
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容量范圍:50-3000AH
電壓等級:2V
自放電?。骸?% /月
密封反應效率:≥99%
設(shè)計壽命長:200AH以下設(shè)計浮充使用壽命12年,,200AH(含200AH)以上
設(shè)計浮充使用壽命15年(25℃)
大電流高功率放電性能*
工作溫度范圍寬:0~40℃
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-08 15:07:04瀏覽次數(shù):287
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LEOCH/理士蓄電池-能源
理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上,,*依靠自己的技術(shù)和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY,經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好,, 理士膠體電池各項質(zhì)量指標均已達到國外優(yōu)秀水平,,而且生產(chǎn)已成系列化,。
產(chǎn)品特性 | |||||||||||||
1. 長時間放電特性。 2. 適用于備用和儲能電源使用,。 3. 特殊的極板設(shè)計,,循環(huán)使用壽命長。 4. 特殊的鉛鈣合金配方,,增強了板柵的耐腐蝕性,,延長了電池使用壽命。 5. 隔板增強了電池內(nèi)部性能,。 6. 熱容量大,,減少了熱失控的風險,不易干涸,,可在較惡劣的環(huán)境中使用,。 7. 氣體復合效率高。 8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象,。 9. 貯存期較長,。 10. 良好的深放電恢復性能。 11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,,比表面積大,。 | |||||||||||||
應用領(lǐng)域 | |||||||||||||
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曲線圖片 |
LEOCH/理士蓄電池-能源
產(chǎn)品規(guī)格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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超級蓄電池:
“超級蓄電池——發(fā)動機啟動電源”是一種當內(nèi)燃機配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機提供啟動電源的裝置,。
傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:目前以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時間,、環(huán)境溫度等因素的限制,,會導致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,,從而無法實施啟動,。同時,由于這些因素難以預測和控制,,內(nèi)燃機無法啟動的情況隨時可能發(fā)生而令人束手無策,,特別是當用于消防、救災,、軍事,、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時,可能會造成極為嚴重的后果,。
超級蓄電池:
“超級蓄電池——發(fā)動機啟動電源”是一種當內(nèi)燃機配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實施啟動時,,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機提供啟動電源的裝置。
傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:目前以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命,、存放時間,、環(huán)境溫度等因素的限制,會導致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,,從而無法實施啟動,。同時,由于這些因素難以預測和控制,,內(nèi)燃機無法啟動的情況隨時可能發(fā)生而令人束手無策,,特別是當用于消防、救災,、軍事,、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時,可能會造成極為嚴重的后果,。