賽特蓄電池BT-HSE-70-12 12V70AH詳細尺寸

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 ,、雷電波的入侵是由于雷電對架空線路或金屬管道的作用，雷電波可能沿著這些管線侵入室內(nèi),，危及人身安全,、損壞設備。根據(jù)雷電電磁脈沖防護理論和實踐經(jīng)驗證明,，電子信息設備損壞的主要原因是雷電感應浪涌電壓造成的,。它可以通過各種引線把感應浪涌電壓波引入電子信息設備內(nèi)部，破壞其芯片和接口。

數(shù)據(jù)中心非常注重的就是供電的持續(xù)性,，因此防雷工作就不能忽視,，性能比較優(yōu)秀的網(wǎng)絡設備本身就自帶有防雷保護功能，在電源進來的線路上,，就有用來吸收高壓突波的線路設計,。雖然產(chǎn)品帶有防雷保護的功能，但是就雷電產(chǎn)生的感應電壓有幾千伏特或者上萬伏特甚至更高,，無論哪個品牌的路由器,，單單路由器本身自帶的防雷功能只可能解決一部分雷電所造成的危害，想進一步減少雷電引起的危害就要配備相應的防雷設備,。

賽特蓄電池BT-HSE-70-12 12V70AH詳細尺寸
防雷保護措施

應裝設獨立避雷針或架空避雷線,，是被保護的建筑物及風帽，放散管等突出屋面的物體均處于接閃器的保護范圍內(nèi),。

排放爆炸危險氣體,，蒸汽或粉塵的放散管，呼吸閥和排風管等的管口外的以下空間應處于接閃器的保護范圍內(nèi),。

獨立避雷針的桿塔,，架空避雷線的端部和架空避雷網(wǎng)的各支柱處，應至少設一根引下線,。對用金屬制成或有焊接,，綁扎連接鋼筋的桿塔，支柱,，以利用其作為下引線,。

應用領域

● 應急燈

● 航標燈

● 醫(yī)療設備

● 通信設備

● 鐵路信號

● 航空信號

● 應急照明系統(tǒng)

● 報警、安防系統(tǒng)

賽特蓄電池BT-12M7.0AT參數(shù)規(guī)格一覽表

 獨立避雷針,，架空避雷線應用獨立的接地裝置,，每一引下線的沖擊接地電阻不宜大于10Ω。在土壤電阻率高的地區(qū),，可適當增大沖擊接地電阻,。

當樹木高于建筑物且不在接閃器保護范圍之內(nèi)時，樹木與建筑物之間的凈距不應小于5cm,。

防雷產(chǎn)品分析

一,、接閃器

避雷針是早的接閃器，也是目前*的較成熟的防直擊雷裝置,。避雷帶,、避雷網(wǎng)、避雷線是避雷針的變形,，其接閃原理是*的,。對避雷針的接閃原理的認識是有一個發(fā)展過程的,，現(xiàn)在的滾球法理論比較全面地解釋了接閃器吸引雷電的各種現(xiàn)象，被國內(nèi)外標準所采納,。

消雷器是國內(nèi)近年來有非常大影響的防雷產(chǎn)品,。它是希望改變接閃器的材料和形狀來產(chǎn)生電流中和雷云中的電荷，讓雷云在消雷器的保護范圍內(nèi)無法建立起接閃所需的場強,，以達到消雷的目的,。由于消雷器所聲稱的效果*了人們所希望的防雷效果，因此一段時間內(nèi)消雷器風靡國內(nèi)市場,。

特殊避雷針還有一些避雷針承認自己接閃雷電,，但其保護范圍特別大，而且不會因為加裝了避雷針而增大雷擊概率,。這一類產(chǎn)品在市場上的份額不大,，沒多少人去深究其技術原理的可行性。但在標準中規(guī)定任何接閃器都只能按滾球法校核保護范圍,。

二、引下線

一些廠家不在接閃器上作文章,，卻在引下線上采取措施,，他們認為接閃器接閃時大量的雷電流通過引下線入地，會在周圍的導體中產(chǎn)生感應雷,，因此推出有屏蔽作用的引下線,。必須指出：感應雷主要是由雷云的靜電感應引起的，只屏蔽引下線作用并不大,，而是要加強所有導線的屏蔽效果,，才能削弱感應雷。

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 其實,，在國標《建筑物防雷設計規(guī)范》(GB50057-94)中,，對金屬引下線的規(guī)定就已采取了降低引下線電磁*的措施，如多根引下線的分流作用,，均勻?qū)ΨQ的布置在建筑物四周可相互抵消內(nèi)部電磁場,，利用建筑物的鋼筋框架這個很好的屏蔽籠(法拉第籠)接閃引下雷電流等。因此,，普通金屬引下線的方法在技術經(jīng)濟上都是可行的,。

三、低壓電源避雷器

通信站80%的雷擊事故是由雷電波侵入電源線造成,。因此,，低壓交流避雷器發(fā)展非常迅速，而以MOV材料為主的避雷器在市場上占有統(tǒng)治地位,。

保護電路MOV避雷器的失效有短路和開路兩種形式,，強大的雷電流可能將避雷器擊壞，形成開路故障，這時避雷器模塊的外形往往會被破壞,。避雷器也可能因時間長材料老化而動作電壓下降,，當動作電壓下降到低于線路工作電壓的水平時，避雷器通過交流電流增加,，避雷器發(fā)熱,，終會破壞MOV器件的非線性特性，導致避雷器部分短路燒毀,。電源線路故障造成的工作電壓升高也可能產(chǎn)生類似情況,。避雷器的開路故障不影響電源供電，要檢查動作電壓才能發(fā)現(xiàn),，因此避雷器需定期檢查,。

避雷器的殘壓只是避雷器的技術指標，真正加在設備上的過電壓還要在殘壓的基礎上加上避雷器與電源線,、地線連接的兩段導線電感產(chǎn)生的附加電壓,，因此正確的安裝避雷器也是降低設備過電壓的重要措施。

1,、蓄電池的聯(lián)接

● 容量不同,、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用,。

● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。

● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線,。

● 連接和拆卸時務必切斷電源,，否則會觸電甚至爆炸的危險。

● 正負極不得接反或短路,，否則會使蓄電池嚴重受損,，甚至發(fā)生爆炸。

● 連接部件應鎖緊,，防止產(chǎn)生火花,；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗,。

● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,，方可進行測試或使用。

2,、蓄電池的充放電

備注：“C”表示額定容量

3,、搬運、存儲

● 蓄電池重且外殼脆,，搬運時應輕拿輕放,，嚴禁翻滾和摔蓄電電池,，同時注意不要使端子受外力。

● 蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,，避免陽光直射,，應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

● 蓄電池存放前應為滿荷電狀態(tài),，不允許放電后存放,。

● 蓄電池應在0℃～30℃的環(huán)境下儲存，存放的蓄電池應每三個月應進行一次補充電,，存放時間

長不能超過一年,，否則電池容量及壽命將會減小。