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CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)

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參考價(jià) 2000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 Quanfeng/全風(fēng)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無(wú)錫市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2019-02-23 15:36:06瀏覽次數(shù):290

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CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)中壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)風(fēng)機(jī)鑄造工藝,,我們的風(fēng)機(jī)采用一次性壓鑄成型,,外型精美,,加之汽車烤漆,與進(jìn)口風(fēng)機(jī)不相上下,。但是我們卻用進(jìn)口風(fēng)機(jī)1/3的價(jià)格,,比他們更快的供貨速度和更完善的售后服務(wù),完成了您對(duì)質(zhì)的要求,。無(wú)疑,,我們的性價(jià)比比他們更高。

詳細(xì)介紹

 

CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,可能發(fā)生某些故障,,對(duì)于所產(chǎn)生的故障,必須迅速查明原因,,及時(shí)解決,,防止事故的發(fā)生。

 

全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)的主要故障有: 
1,、軸承箱劇烈振動(dòng),。
解決方案
A:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位,;
B:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦,;
C:基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
D:葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形,;
E:葉輪軸盤與軸松動(dòng),;
F:機(jī)殼與支架、軸承箱與支架,、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng),;
G:風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良;
H:轉(zhuǎn)子不平衡,。
2,、軸承溫升過(guò)高。
解決方案
A:軸承箱劇烈振動(dòng),;
B:潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良,、變質(zhì)、含有灰塵,、粘砂,、污垢等雜質(zhì);
C:軸承箱蓋,、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)?。?br />D:軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心,;
E:滾動(dòng)軸承損壞,。
3、電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高,。
解決方案
A:開(kāi)車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán),;
B:流量超過(guò)規(guī)定值,或風(fēng)管漏氣,;
C:風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大,;
D:電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;
E:受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響,;
F:風(fēng)機(jī)工作情況惡化,,或發(fā)生故障。

CX-100全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù):
主要有流量,、壓力,、功率,效率和轉(zhuǎn)速,。另外,,噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的中壓鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示,;壓力也稱風(fēng)壓,,是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分,;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,,即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率,。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%,。未來(lái)中壓鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展將進(jìn)一步提高風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)效率、裝置效率和使用效率,,以降低電能消耗,;用動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī)代替大型離心風(fēng)機(jī);降低風(fēng)機(jī)噪聲,;提高排煙,、排塵風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性;實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動(dòng)化調(diào)節(jié),。

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