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MOOG伺服閥于閥套的中位MOOG閥芯上的凸肩恰好將進(jìn)油口和回油口遮蓋住。當(dāng)閥芯受力偏離“零位"向任一側(cè)運(yùn)動時,，導(dǎo)致油液從供油腔P流入一控制腔（A或B）,，從另一控制腔（B或A）流入回油腔T。MOOG閥芯推動反饋桿端部的小球,，產(chǎn)生反饋力矩作用在銜鐵擋板組件上,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美國穆格MOOG伺服閥介紹：
伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高,、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),，已廣泛應(yīng)用于航空、航天,、艦船,、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中,。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時,，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類。
美國穆格MOOG伺服閥特點(diǎn)：
1.銜鐵及擋板均工作在中立位置附近,線性好 噴嘴擋板級輸出驅(qū)動力大 MOOG 閥芯基本處于浮動狀態(tài),不易卡住
2.閥的性能不受MOOG伺服閥中間參數(shù)的影響,閥的性能穩(wěn)定,抗*力強(qiáng),零點(diǎn)漂 移小
美國穆格MOOG伺服閥工作原理:
當(dāng)力矩馬達(dá)沒有電信號輸入時,，銜鐵位于極靴氣隙中間,，平衡*磁鐵的磁性力。當(dāng)有欲使調(diào)節(jié)閥動作的電氣信號由MOOG伺服放大器輸入時,，力矩馬達(dá)的線圈中有電流通過,，產(chǎn)生一磁場，MOOG伺服閥在磁場作用下,，產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力矩,，使銜鐵旋轉(zhuǎn)，MOOG伺服閥同時帶動與之相連的擋板轉(zhuǎn)動,，此擋板伸到兩個噴嘴中間。在正常穩(wěn)定工況時,，伺服閥擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等,，兩側(cè)噴嘴泄油面積相等，使噴嘴兩側(cè)的油壓相等,。
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