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一鍵操作
電池充電
無需工作流體
作為一款便攜式固體顆粒計數(shù)器。德圖NanoMet3能測量直徑10 – 700納米范圍內(nèi)的微粒的數(shù)量濃度和平均粒徑,。它設(shè)計緊湊,、便攜，并且支持在線分析,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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羅克韋爾放大器 羅克韋爾接插線 羅克韋爾電源 羅克韋爾能量監(jiān)視 羅克韋爾檢測器 羅克韋爾軟件 羅克韋爾監(jiān)測系統(tǒng) 羅克韋爾接頭 羅克韋爾接線端子 羅克韋爾操作器 羅克韋爾變送器 羅克韋爾缸 羅克韋爾電機 羅克韋爾繼電器 羅克韋爾熔斷器 羅克韋爾電纜 羅克韋爾互感器 羅克韋爾饋電保護 羅克韋爾限位開關(guān) 羅克韋爾接觸器 羅克韋爾采集器 羅克韋爾加速度計 羅克韋爾電渦流 羅克韋爾掃描器 羅克韋爾斷路器 羅克韋爾光幕 羅克韋爾模塊 羅克韋爾控制器 羅克韋爾開關(guān) 羅克韋爾驅(qū)動器 羅克韋爾調(diào)節(jié)器 羅克韋爾傳感器 羅克韋爾變頻器
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德圖便攜式固體顆粒計數(shù)器
德圖便攜式固體顆粒計數(shù)器
產(chǎn)品描述
德圖便攜式固體納米粒子計數(shù)儀testo NanoMet3是非實驗室環(huán)境,，和OBD儀表粒子數(shù)量濃度測量的的有力工具。NanoMet3測量到的粒子數(shù)濃度數(shù)據(jù)與底盤測功機冷凝粒子計數(shù)器相符合,。因此在*性測試,，以及對取得未來的績效評價管理系統(tǒng)認可方面，德圖NanoMet3在候選者之列,。
此外,，聯(lián)合研究中心（JRC）代表歐洲委員會,，已完成對實際行駛排放（RDE）過程粒子數(shù)（PN）的延伸可行性的研究，授予德圖NanoMet3為循環(huán)賽（起始于2015年8月）上的儀器,。
便攜式排放測量系統(tǒng)-PEMS已被證明在驗證在用汽車的性能方面,，測量結(jié)果比標準實驗室更好。它們專門為內(nèi)燃機車或現(xiàn)實生活中每日運行的設(shè)備而設(shè)計,。此外,，PEMS創(chuàng)建了對重負載引擎在用性測試的成本效益方案：而不是從車輛提取出發(fā)動機，然后在測功機上安裝它們以測試監(jiān)管周期,，車輛配備車載排放測量系統(tǒng),，并在實際使用過程中進行測試。
PEMS方法已被許多政府機構(gòu),，如美國環(huán)境保護署和氣候變化框架公約或UNF*,。自2011年9月開始，柴油車顆粒計數(shù)已被強制列入歐洲5B,，并根據(jù)粒子測量方案-PMP具體定義。歐洲聯(lián)盟和其他國家在世界各地將繼續(xù)整合顆粒計數(shù)到排放標準里,，特別是當世界衛(wèi)生組織將煙塵顆粒認定為一種危險的污染物之后,。此外，這幾天,，歐盟委員會正在評估使用PEMS測量輕型車排放的顆粒物濃度的可行性,。接下來的的測試過程可能包括在道路上的測量——作為PMP方案的擴展。
德圖粒子的NanoMet3便攜式固體顆粒計數(shù)器能檢測空氣中小至10nm的微型顆粒,。它提供了在一個廣泛的微粒濃度范圍內(nèi)的高精確度,。其結(jié)果是，該便攜固體顆粒計數(shù)器因為其多功能性而非常適合大多數(shù)的應(yīng)用場景,。
測量方法
熱稀釋
德圖NanoMet3氣溶膠分離取樣和調(diào)試,。原料氣體的調(diào)節(jié)是根據(jù)PMP要求進行的：
- 對帶旋轉(zhuǎn)盤稀釋器的尾管或CVS內(nèi)燃機排放的*稀釋。在從10至300范圍內(nèi)可調(diào)的稀釋發(fā)生在一個旋轉(zhuǎn)盤塊內(nèi),，這樣的結(jié)構(gòu)減少了熱泳的損失,。
- 去除蒸發(fā)管的揮發(fā)性顆粒，蒸發(fā)管的溫度可以調(diào)整至350℃,。冷卻區(qū)不會發(fā)生再冷凝過程,，因為假設(shè)氣體稀釋后，溫度是低于露點的,。
粒子測量原理
德圖NanoMet3配備有擴散尺寸分類器 —DiSC傳感器在單極擴散充電器里為氣溶膠充電,。帶電氣溶膠通過一個擴散階段，在此階段里,，粒子沉積下來,，并以電流形式被檢測到,。剩余的顆粒在第二階段中得到處理。在儀器校準期間,，作為平均粒徑的測量根據(jù),，兩組電流的比率被確定。,。因為每個顆粒的電荷是是粒子直徑的函數(shù),，因此一旦獲知電流，就能根據(jù)總電流和流速計算出粒子數(shù)量,。
實驗結(jié)果
為了評估測量方法,，開展了一些針對不同車輛發(fā)動機技術(shù)和EURO V排放標準底盤測功機的活動。實驗展示了NEDC短暫行駛中,，德圖NanoMet3與PMP-基準系統(tǒng)性能比較結(jié)果,。德圖NanoMet3的響應(yīng)時間已經(jīng)足夠快到能跟隨瞬時周期。由于安裝在汽車排氣尾管德圖NanoMet3的不同的排氣取樣點,，和在CVS采樣的PMP-系統(tǒng),，在德圖NanoMet3上，能顯示跟原始排放相應(yīng)的更高的濃度峰值,。不唯如此,，測量已證明德圖NanoMet3與PMP系統(tǒng)測得的粒子數(shù)有良好的*性。
產(chǎn)品包含
便攜式固體納米粒子計數(shù)儀testo NanoMet3包含：運輸箱,，加熱線,，LAN電纜，天線無線,，SD卡,，USB延長線，外接信號線,，蓄電池連接線,，D-SUB接口和D-Sub插頭，廢氣軟管接頭插座,，國家特定的電源線和校準表,。
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