產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器
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特征
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40 系列 性能數(shù)據(jù) | |||||||
排量 cm3/r [ in3/rev] | 流量 lpm [gpm] | 高壓力 bar [psi] | |||||
1230-3030 [475-185] | 151-227 [40-60] | 241 [3500] |
VICKERS威格士轉(zhuǎn)向器
查爾林轉(zhuǎn)向控制單元(SCU)*流體連通,。這意味著沒有機(jī)械轉(zhuǎn)向單元,、泵和轉(zhuǎn)向油缸,。該單元包括手動(dòng)方向控制伺服閥和反饋儀表元件,。是的主要用于流體連接動(dòng)力轉(zhuǎn)向但是它可以用于某些伺服類型應(yīng)用程序或任何可視的應(yīng)用程序需要定位。緊密耦合的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作閥執(zhí)行所有必要的流體引導(dǎo)使用少量活動(dòng)部件運(yùn)行,。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥與儀表齒輪的機(jī)械驅(qū)動(dòng),。控制是由中的動(dòng)力流體潤(rùn)滑和保護(hù)并且可以在許多環(huán)境中運(yùn)行,。查爾林動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元提供以下優(yōu)勢(shì):小化轉(zhuǎn)向連桿—降低成本,,提供設(shè)計(jì)的靈活性。提供負(fù)載力與的*隔離控制臺(tái)—為操作員提供舒適性,。通過(guò)以下方式提供連續(xù),、無(wú)限制的控制動(dòng)作非常低的輸入扭矩。提供廣泛的控制電路選擇儀表尺寸,??梢允褂枚喾N動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或者流體供應(yīng)。
開放中心:簡(jiǎn)單,、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)使用固定排量泵在空檔位置,,泵和油箱連接適合小型車輛開放式中心電源超越:超越轉(zhuǎn)向控制單元的動(dòng)力提供轉(zhuǎn)向和輔助閥功能。超越單元的電源用于中壓,,開放中心(固定排量泵)系統(tǒng)。當(dāng)不轉(zhuǎn)向時(shí),,動(dòng)力輸出單元引導(dǎo)所有入口流量到輔助電路,。然而一旦轉(zhuǎn)向開始,零件的輔助氣流被轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向,。因?yàn)檗D(zhuǎn)向已經(jīng)優(yōu)先,,所有流量,如果需要,,將轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向,。坦克只有在轉(zhuǎn)向操作時(shí),轉(zhuǎn)向裝置的端口才有流量,。因此,,流出輔助(“PB”)端口和油箱端口將根據(jù)轉(zhuǎn)向輸入波動(dòng)或停止。在以下情況下,,應(yīng)考慮以下特殊因素超越轉(zhuǎn)向施加動(dòng)力:輔助閥(連接到PB)必須是開中心型,。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí),方向盤可能會(huì)感覺到輕微的撞擊或踢腿轉(zhuǎn)向操作期間,,輔助功能被激活,。不用于轉(zhuǎn)向的泵流量在超過(guò)以下功率時(shí)可用出口,,除了總泵流量的轉(zhuǎn)向停止處檢查系統(tǒng)安全閥。避免輔助功能轉(zhuǎn)向時(shí)需要恒定流量,。只有在轉(zhuǎn)向時(shí),,水流才會(huì)流向油箱端口手術(shù)。避免系統(tǒng)從油箱端口回流用于輔助功能,。轉(zhuǎn)向裝置的入口壓力將高于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力或輔助閥壓力,。通常避免大量使用輔助設(shè)備的系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生功能。應(yīng)用程序草坪和花園設(shè)備多用途車輛
封閉中心:使用壓力補(bǔ)償變量泵在空檔位置,,泵和油箱斷開適合大型建筑設(shè)備
帶有中性出血的閉合中心中性出血特征封閉式中央轉(zhuǎn)向控制單元提供和沒有中性出血特征,。大多數(shù)應(yīng)用程序可能不需要然而,放氣特征是大溫差轉(zhuǎn)向回路中的部件之間不得超過(guò)規(guī)格(50華氏度或28攝氏度),。帶出血的訂單單位如果溫差可能超過(guò)此限值,,則顯示該特性。這中性放氣功能允許少量流體通過(guò)該裝置在空檔時(shí)減少溫差,。典型的需要中性放氣的應(yīng)用包括:遠(yuǎn)離電源的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)向位置,。車輛停放時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。高占空比運(yùn)行,,與共用一個(gè)儲(chǔ)罐轉(zhuǎn)向電路,。應(yīng)用程序建筑業(yè)
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