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意大利阿托斯ATOS比例閥維修與保養(yǎng)
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ATOS補油泵供油的柱塞泵,，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內的油液不得低于油標下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長,。
ATOS柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換。
在更換軸承時,，應注意原軸承的英文字母和型號,，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，盡量購買原廠家,，原規(guī)格的產品,，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。
ATOS柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質量,，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件,，短期內似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時,，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時,，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后,，再進行研磨，不可盲目研磨,，以防銅層變薄或漏油出鋼基,。
ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中,，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節(jié)工作狀態(tài),。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變,。
當采用溢流來調節(jié)壓力和流量時,，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率,，工作效率低,，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉,，通過節(jié)能變頻器本身自動調整工作壓力,，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,，從而節(jié)省能耗,。這種調節(jié)方式優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗,，節(jié)電效果可達30%以上。
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