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典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成,。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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測(cè)試儀 FLUKE點(diǎn)溫儀 FLUKE萬(wàn)用表 Fluke校驗(yàn)儀 Fluke頻閃儀 Fluke溫度計(jì) Fluke熱像儀 Fluke蓄電池內(nèi)阻分析儀 Fluke閥門(mén)測(cè)試儀 Fluke毫安級(jí)過(guò)程鉗型表 Fluke測(cè)振儀 Fluke振動(dòng)點(diǎn)檢儀 Fluke激光測(cè)距儀 Fluke校準(zhǔn)通信器 Fluke電器安規(guī)測(cè)試儀 Fluke激光軸對(duì)中儀 Fluke交流/直流鉗形表 Fluke*電流標(biāo)準(zhǔn)源 Fluke多功能多產(chǎn)品校準(zhǔn)器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
美國(guó)穆格MOOG伺服閥介紹：
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí),，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少,，右側(cè)背壓上升,；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。
MOOG伺服閥屬于兩級(jí)閥,，*級(jí)為噴嘴檔板式,，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式,，執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力,。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使MOOG伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車(chē)口同計(jì)量油口直接連通,，剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)
美國(guó)MOOG伺服閥描述：
MOOG柱塞泵由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服 閥時(shí)，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用 減小,，流量增加，MOOG柱塞泵左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2，送 到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,，進(jìn)入油箱。MOOG柱塞泵閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在 閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入 的電流反向,，則流量也反向,。
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