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意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨液壓油缸

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  • 型號(hào) CK
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-10-31 15:10:15瀏覽次數(shù):293

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),石油,地礦
意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨液壓油缸:拉桿式,,方頭 ISO 6020-2 ,CK系列油缸的配置和選型可以很方便地通過(guò)DVC軟件來(lái)選擇,。一旦油缸型號(hào)確定,使用配置的工具可以快這地顯示出相關(guān)的3D模型和圖片,。

詳細(xì)介紹

意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨液壓油缸

    Ck系列油缸被設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu),這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求:如高可靠性,,高性能和工作壽命長(zhǎng):

     •缸徑從25到200mm
     •每種缸配高至3種桿徑
     •行程大可達(dá)5000mm
     •發(fā)貨迅速,見(jiàn)第4節(jié)
     •單或雙活塞桿
     •帶滾壓螺的活塞桿
     •16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
     •6種密封選項(xiàng)
     •可訓(xùn)或固定緩神器
     •帶內(nèi)置位移傳感器的方案,見(jiàn)樣本B310
     •活塞桿附件,見(jiàn)樣本B500油缸的選擇和尺寸標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)樣本B015

閥安裝底板:

意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨液壓油缸

緩沖器:

     緩沖器建議用在1活湖行程的速度大于0.05ms要求降音和機(jī)板動(dòng):重負(fù)載的看直應(yīng)用的場(chǎng)合,。行程末端的器是浪壓割動(dòng)器,是為了消除與活塞桿履量相關(guān)的能量,,通過(guò)新進(jìn)的增加援沖腔的壓力,,在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前減詆活塞桿的速度(見(jiàn)右圖)。根據(jù)活塞桿的速度V有兩種置沖方式當(dāng)V≤0.5+V-m當(dāng)V>0.5·VmVmax值見(jiàn)下表,,大能量減幅見(jiàn)本8015,。當(dāng)快可調(diào)方式選擇后,油缸提供了針國(guó)來(lái)優(yōu)化在不國(guó)的應(yīng)用下的緩沖性能,。節(jié)螺釘可以*入(大緩沖效果),。在大質(zhì)量和或非常高的操作速度下,我們漢往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化沖效果,。詞節(jié)難釘有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)來(lái)防止落和松開(kāi),。即使在油粘度變化的情祝下也能保證很高的緩沖效果。

油口和緩沖詞節(jié)器的組合位置:

     表所列是所有的油口和援沖調(diào)節(jié)器的位置,。加黑字體為標(biāo)準(zhǔn)位置,。每一種前蓋都可以和任何一種后端蓋不同的組合在一起。只有在選擇了可調(diào)沖調(diào)節(jié)情況緩神調(diào)節(jié)器位置選項(xiàng)E",*才能加到代碼舉:CK-50/22“0100-S301-A-B2E3X12,。

油缸部件:

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