德國roemheld油缸用于提升機液壓系統(tǒng)

歐沁主營品牌包括但不限于：

索瑪sommer卡爪,、雄克schunk機械手,、zimmer導軌鉗制器、beckhoff總線模塊,、smw-autoblock斯美沃,、h+l哈雷、pilz皮爾茲部分系列,、ap760清洗劑,、pfinder芬德、maxon麥克森,、schmalz施邁茨,、roemheld油缸、puls普爾世,、grip快換裝置,、ipr夾爪氣缸、minibooster增壓器,、dold多德,、domino多米諾、destaco迪斯泰克,、roehm羅姆,、merkle默克爾、BD-SENSORS壓力變送器,、hydac賀德克蓄能器皮囊,、merkle默克爾油缸等歐洲進口工控備件。

一,、羅姆希特roemheld油缸公司簡介：

羅姆希特roemheld油缸現(xiàn)在被認為是金屬切割生產(chǎn)工程液壓動力工作站領(lǐng)域的市場,。作為該領(lǐng)域的專家，羅姆希特ROEMHELD在位于Laubach/Hessen的大約300名員工提供了強大的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),，以實現(xiàn)高科技,。由于激烈的開發(fā)工作-部分與客戶和合作伙伴的緊密合作，他們不僅滿足了市場不斷增長的需求,，而且還針對未來的創(chuàng)新影響了市場的發(fā)展,。除了其國內(nèi)客戶之外，出口業(yè)務(wù)也變得越來越重要，該國內(nèi)客戶得到了德國17個銷售辦事處和銷售合作伙伴的全面支持,。Roemheld目前已經(jīng)擁有約50%的出口份額,，由于間接出口，該份額增加到了65%以上,。

羅姆希特ROEMHELD與夾緊技術(shù)專家HILMA和STARK一起組成了一組公司,，提供用于生產(chǎn)技術(shù)的夾緊技術(shù)領(lǐng)域的全面產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品系列還補充了許多用于一般工業(yè)用途的液壓元件以及組裝和驅(qū)動技術(shù)的組件和系統(tǒng),。由于產(chǎn)品的多樣性和長期的經(jīng)驗,，ROEMHELD集團能夠在整個公司范圍內(nèi)開發(fā)和提供針對客戶的解決方案。ROEMHELD集團共有510名員工,，年營業(yè)額約為1.05億歐元,。

二、roemheld油缸如何拆卸羅姆希特油缸：

我們在拆卸羅姆希特油缸之前,，應(yīng)該做好準備,。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,，回路中的高壓油就會迅速噴出,。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷,，然后切斷電源或切斷動力源,，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。

1,、接下來,，開始拆卸油缸。為了防止細長零件（例如活塞桿）彎曲或變形,，放置時應(yīng)由雙頭螺栓支撐,。損傷拆卸時應(yīng)防止活塞桿頂螺紋，端口螺紋,，活塞桿表面,，缸套內(nèi)壁等。

2,、拆卸應(yīng)按順序進行,。由于各種液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同，因此拆卸順序也略有不同,。通常,，應(yīng)排掉油缸兩個腔室中的油,，然后卸下缸蓋,，然后卸下活塞和活塞桿。拆下液壓缸的缸蓋時,，必須使用專用工具作為內(nèi)部鍵聯(lián)接或卡環(huán),。禁止使用鏟子,。對于法蘭式端蓋，必須用螺釘將其彈出,，并且不允許錘打或硬撬,。當活塞和活塞桿難以拔出時，請勿強行將其拔出,，并應(yīng)在拆卸前找出原因,。

3、卸載前后,，請嘗試創(chuàng)造條件以防止液壓缸部件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染,。例如，拆卸應(yīng)盡可能在清潔的環(huán)境中進行,；拆卸后,，所有零件都應(yīng)覆蓋塑料布，而不要覆蓋棉布或其他工作布,。

4,、羅姆希特油缸在拆卸后應(yīng)仔細檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,，哪些零件可以維修和重復使用以及哪些零件必須更換,。

5、在組裝之前,，必須仔細清潔每個零件,。

但是，必須小心在所有地方正確安裝密封件,。例如,，安裝O形圈時，請勿將其拉到變形的程度,，也不要在滾動時將其固定,，否則油可能會因變形而泄漏。拆下的O形圈和防塵環(huán)應(yīng)更換新的,?；蛘咴诎惭bY型和V型密封件時，請注意安裝方向,，以免因安裝而漏油,。對于Y形密封圈，唇緣應(yīng)在壓力下與油腔接觸,；另外,，YX型密封圈還應(yīng)注意區(qū)分軸和孔，不要安裝錯誤。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成,。當將壓環(huán)壓低至密封環(huán)時，支承環(huán)可以制成密封環(huán)形狀并密封,，并且密封環(huán)的開口應(yīng)面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)限制其不漏油,，并且不能過分用力以防止過度的密封阻力,。

6、擰緊螺紋接頭時,，應(yīng)使用專用扳手,，并且扭矩應(yīng)符合標準要求。

7,、組裝完活塞和活塞桿后,，必須嘗試測量整個長度上的同軸度和直線度。

8,、組裝后,，活塞組件應(yīng)無阻塞且阻力均勻地移動。

9,、羅姆希特油缸安裝在主機上時,，必須在入口和出口之間添加密封并擰緊以防止泄漏。

德國roemheld油缸用于提升機液壓系統(tǒng)

三,、羅姆希特roemheld油缸操作使用前后需要注意的事項：

羅姆希特油缸裝置的步驟以及注意事項非常重要,，但是油缸和活塞空隙的闡明和一些具體問題也是非常重要的，下面有幾個問題咱們一同來看看吧：

1,、羅姆希特油缸和活塞空隙為多少?

羅姆希特油缸和活塞空隙若是在半徑上的空隙,，一般為0.4毫米左右。不過,，要注意的是,，不同直徑的油缸，其在該空隙上,，是會有所不同的,。而且羅姆希特油缸缸筒內(nèi)徑，是要大于活塞外徑的,，因為這樣才能夠防止活塞運行時出現(xiàn)摩擦問題,，然后影響到油缸的正常運行。

2,、羅姆希特油缸運行時有異響,，是什么原因?另外油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸,，中心用什么銜接?

羅姆希特油缸運行時有異響，其的具體原因,，主要是有以下這幾個：一是油缸內(nèi)部有堵塞，導致其出現(xiàn)缺油或卡死等問題,，二是油缸銜接馬達處的軸承,，出現(xiàn)了磨損。而油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸,，其中心是為旋轉(zhuǎn)配油套與油管銜接,。

其實羅姆希特油缸在操作使用前后都是有需求注意的事項的，咱們必定要注意好這些事項,，避免對油缸形成不必要的損壞,，那么下面小編就給大家介紹一下油缸在開箱、速度方面要注意哪些：

1,、開箱：羅姆希特油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑,，所以咱們在安裝前不能夠拆下進口的塞子。如果是拆下塞子,，有必要馬上裝置在機體上,，而且需求在油缸內(nèi)放滿油。

2,、速度：一般規(guī)格的油缸,，當動作的速度超過2m/s時，它的運用壽命可能會受到影響,。另一方面為了使油缸停止時能夠保護油缸組織和安全,，有必要把線路考慮進去，這是為了防止發(fā)生非常大的沖擊,。不過要想添加油缸的回油量,，線路設(shè)計時應(yīng)該特別注意。在0.5m/秒低速度進行工作時,，可能會影響到動作性,，因此在低速工作的時候，需要引起注意,。