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低溫緊急拉斷閥

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參考價 100 95 90
訂貨量 1 10 20
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 KDLH41F
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 溫州市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-10-31 10:17:37瀏覽次數(shù):486

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產(chǎn)品簡介

應用領域 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,石油,道路/軌道/船舶
KDLH41F低溫緊急拉斷閥危險化學品的溢出常常導致環(huán)境的污染及 發(fā)生人員中毒事件,,甚至引發(fā)火災及爆破。能 快速離開事故現(xiàn)場對裝卸系統(tǒng)而言是很重要的,。 當鶴管系統(tǒng)擁有了緊急安全拉斷閥時,,就可以 將這種危險概率降到更低。在緊急情況下,,在罐 車還沒有與鶴管斷開連接就要開走時,,我們的緊 急安全拉斷閥就可以安全的把鶴管與罐車脫離, 避免了對裝卸系統(tǒng)造成的損害,。

詳細介紹

一,、簡介:
       KDLH41F低溫緊急拉斷閥危險化學品的溢出常常導致環(huán)境的污染及 發(fā)生人員中毒事件,甚至引發(fā)火災及爆破,。能 快速離開事故現(xiàn)場對裝卸系統(tǒng)而言是很重要的,。 當鶴管系統(tǒng)擁有了緊急安全拉斷閥時,就可以 將這種危險概率降到更低,。在緊急情況下,,在罐 車還沒有與鶴管斷開連接就要開走時,我們的緊 急安全拉斷閥就可以安全的把鶴管與罐車脫離, 避免了對裝卸系統(tǒng)造成的損害,。 


二,、特點:
1.不縮徑、無節(jié)流,、節(jié)省工作時間,。
2.重量輕操作輕便。
3.斷開時殘液少,、降低事故隱患,。 


三、功能:
       低溫緊急拉斷閥由兩個閥組成,,這兩個閥 體都配有兩個連接法蘭或連接螺紋,。將本產(chǎn)品 串聯(lián)安裝在鶴管或軟管上,兩閥體之間用卡箍 或拉斷銷連接,,用拉斷銷保護時,,當拉斷銷受 到的拉力超過它的抗拉強度時拉斷銷就會斷裂, 使兩個閥體分開并分別關(guān)閉,,達到安全保護的 效果,;當采用卡箍保護的時候,是對設備的移 動范圍進行限制,,當槽車移動帶動裝車鶴管進 行移動超過一定范圍鋼絲繩就對拉斷閥產(chǎn)生拉 力,,拉開滑套使卡箍分離,兩個閥體自動分離 并關(guān)閉,,達到安全保護的效果,。


四、使用維修注意事項:
1)軟管為金屬軟管,,波紋管壁厚應大于0.5mm,;若壁厚小于0.5mm則應在內(nèi)腔增加相應規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。
2)緊急脫離后,, 迅速停泵,,卸掉管線壓力。
3)在管線排 不得用外力擠壓閥瓣,,否則會造成介質(zhì)泄漏,。
4)安裝液相緊急拉斷閥時,其前端應有支架支撐重量,,減緩沖擊,。
5)低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞,由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu),,可以先用扳手加力緊,,若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞,需更換閥門,。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結(jié)合處泄漏兩種,,一般緊固的方法處理或者更換密封墊。


五,、應用范圍:
低溫罐式集裝箱
LNG燃料加注
低溫公路,、鐵路罐車;LNG儲運船
低溫撬裝,、鶴管和金屬軟管的拉斷保護
液氧,、液氬、液氮等其他低溫介質(zhì)
以上對應的氣相回收管線


六,、實物圖:

 

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