COMER DRIVE AX 100K.5
COMER DRIVE AX 132K.2
COMER DRIVE AX 132K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 100K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 132K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 200L.3
ComInTec Securmax DF/GR 4.140 T3 ?45 390-1200 Nm AN_SE
ComInTec "Comintec Parts Reibbelag für DSF/DF 4.140
friction lining 570000600P02 102602"
COMINTEC 4.160 DSS SP.6C/SC A6G2
COMINTEC EM1
comintec DSR 2.110 T0 ?30kw
comintec DSR 2.110 T0 ?30kw
通用減速器常常須對輸入軸,、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核,，超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求,。 [4]
潤滑保養(yǎng)
在投入運轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂,。減速機(jī)采用潤滑油潤滑,。對于豎直安裝的減速機(jī),，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施,。
在運行以前,，在減速機(jī)中注入適量的潤滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購減速機(jī)的時候必須安裝位置,。
工作油溫不能超過80℃。
終生潤滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油,，除此之外,，減速機(jī)供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞,。本樣本中列出的減速機(jī)潤滑油數(shù)量只是估計值,。根據(jù)訂貨時的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定,。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量,，必須提供外置冷卻裝置。 [4]
發(fā)展趨勢編輯
減速機(jī)
減速機(jī)
20世紀(jì)70－80年代,，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：
1,、高水平,、高性能：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,，承載能力提高4倍以上,，體積小、重量輕,、噪聲低,、效率高、可靠性高,；
2,、積木式組合設(shè)計：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊,，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,；
3、型式多樣化,，變型設(shè)計多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,，多方位安裝面等不同型式,，擴(kuò)大使用范
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