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產品簡介
詳細介紹
西門子代理商 西門子6ES7463-2AA00-0AA0 西門子6ES7463-2AA00-0AA0
| 產品 | |
| 商品編號(市售編號) | 6ES7463-2AA00-0AA0 |
| 產品說明 | SIMATIC S7-400，連接組件 發(fā)送 IM 463-2 用于 分散耦合到 SIMATIC S5 擴展設備 通過 IM 314,，至 600 m |
| 產品家族 | 未提供 |
| 產品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產 / 僅供應有限備件 |
| PLM 有效日期 | 產品停產時間：2017.07.01 |
| 注意 | 此產品是備件產品 如果您需要幫助,，請聯(lián)系您當?shù)氐奈鏖T子辦事處。 |
| 價格數(shù)據(jù) | |
| 價格組 / 總部價格組 | MD / 2AL |
| 列表價（不含稅） | 顯示價格 |
| 您的單價（不含稅） | 顯示價格 |
| 金屬系數(shù) | 無 |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | ECCN : EAR99H / AL : N |
| 工廠生產時間 | 按需提供 |
| 凈重 (Kg) | 1.057 Kg |
| 產品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 23.30 x 30.10 x 4.00 |
| 包裝尺寸單位的測量 | CM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
要使道路交通更安全,、更高效,、更環(huán)保，方法之一就是,，賦予車輛和基礎設施通信的能力,。西門子正為有關試點項目提供支持，以便將上述構想變成現(xiàn)實,。
展望未來,，車輛將能夠與交通基礎設施實時共享交通流量、交通事故和施工路段方面的信息,。諸多研究項目已表明此類“協(xié)作系統(tǒng)”是可行的,。
例如,，在奧地利維也納的一個車聯(lián)網測試場，研究人員在一條45公里長的測試道路上,，對諸多應用進行了測試,。這些應用包括：針對潛在危險和交通堵塞的通知、警告標志提醒和車載減速裝置,。
車輛間的通訊聯(lián)盟（Car2Car-CC）旨在推動車輛之間的自由通訊,，其中，歐洲汽車制造商計劃于2015年推出配備了協(xié)作系統(tǒng)的車輛,。道路運營商也在展開配套項目,。2013年6月，德國,、奧地利和荷蘭三國的交通部長,，簽署了關于聯(lián)合推出協(xié)作系統(tǒng)的意向聲明書。在業(yè)界合作伙伴的協(xié)助之下,，首先將在維也納與鹿特丹之間的高速公路上,，提供關于道路施工現(xiàn)場的警告信息。配有專門設備的施工現(xiàn)場拖車,，將利用WLAN或移動無線電網絡,，向交通中心發(fā)送信息，交通中心再將信息轉發(fā)給車輛,。在另一端,，配有*技術的車輛，則將關于其當前位置的信息及有關交通流量或天氣狀況的其他數(shù)據(jù),，發(fā)送給交通中心,。
在不久的將來，車輛將能夠與交通基礎設施通信,。
在奧地利的ECo-AT項目中,，綜合運用了上述所有方法。該項目旨在為協(xié)作系統(tǒng)的所有產品和服務制定規(guī)范,。之后將在長約10公里的道路上,，對這些系統(tǒng)予以測試。西門子負責提供測試道路和控制中心所需的硬件,，以及路邊裝置,、車載裝置和相關通信軟件。
當然,，在未來的協(xié)作系統(tǒng)中,，數(shù)據(jù)安全將是關鍵部分。相關計劃呼吁對所有與安全或交通技術相關的信息使用標準化PKI（公鑰基礎設施）代碼,。每臺車輛的ID均將實現(xiàn)匿名化,，從而確保通信的保密性,。從2015年開始，維也納與鹿特丹之間的整條通道,，都將配備協(xié)作系統(tǒng),。